Коментар продавця
De Nissan Skyline R32 GT-R Nismo S-Tune uit 1992 vertegenwoordigt een iconisch tijdperk in de wereld van prestatievoertuigen en is een belangrijk hoofdstuk in de geschiedenis van de Japanse sportauto's. Met zijn geavanceerde techniek en indrukwekkende modificaties blijft deze auto een favoriet onder autoliefhebbers en verzamelaars. Deze specifieke Skyline GT-R is uitgerust met een robuuste 2.6-liter 6-cilinder motor, die zorgvuldig gereviseerd en verbeterd is met hoogwaardige componenten. De motorrevisie omvat Manley drijfstangen, ACL lagerset, diverse ARP boutensets, en CP zuigers die de betrouwbaarheid en prestaties aanzienlijk verhogen. Een N1 Spline drive oliepomp en Tomei Ponca type B nokkenassen met verstelbare nokkenas tandwielen optimaliseren de motorfuncties voor hogere toerentallen en betere reactietijden. Het inlaatsysteem is opgewaardeerd met een Nismo inlaatspruitstuk en een 'Custom Built' Garrett 2860 GTX gen2 turbo-set, die samen met een Mines downpipe en aangepaste carterpan met 'baffle plate' zorgen voor een verbeterde ademhaling en oliebeheer. Koeling is ook cruciaal, aangepakt met een nieuwe Nismo intercooler en bijbehorende Nismo piping, en een N1 waterpomp. Voor de ontsteking zijn PRP R35 GTR bobines geïnstalleerd, en de brandstofvoorziening is versterkt met 600 cc Nismo injectoren. Dit alles wordt nauwkeurig gereguleerd door een Haltech Elite ECU, waardoor de motor nu een indrukwekkende 532 pk levert. Oorspronkelijk geleverd in Japan, heeft deze Skyline GT-R een interessante internationale reis gemaakt. In 2008 werd de auto geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en vervolgens in 2011 naar België gebracht. Uiteindelijk werd de auto in augustus 2018 door de huidige eigenaar naar Nederland geïmporteerd, waardoor het een goed gereisde voorbeeld is van deze beroemde serie. De Nissan Skyline R32 GT-R Nismo S-Tune is meer dan alleen een auto het is een stukje automobiel erfgoed dat de geest van Japanse engineering en prestatie-innovatie belichaamt. Met zijn uitgebreide aanpassingen en internationale geschiedenis blijft deze auto een uitstekende keuze voor zowel enthousiastelingen als serieuze verzamelaars. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen. LET OP: DEZE AUTO WORDT ONLINE GEVEILD DOOR CLASSIC CAR AUCTIONS. HET VERMELDE BEDRAG IS HET STARTBEDRAG. BIEDEN BEGINT VANAF 5.000,-. ER ZIJN DIVERSE KIJKDAGEN VAN DE CLASSIC, SPORTS CARS, YOUNGTIMERS & MOTOREN UITHOORN. OP WOENSDAG 15 MEI 2024 ZAL OM 17:00 UUR DE ONLINE VEILING VAN START GAAN. KIJK VOOR MEER INFORMATIE, KIJKDAGEN EN ALLE OVERIGE KAVELS OP ONZE WEBSITE: WWW.CLASSICCAR-AUCTIONS.COM. DE VEILING SLUIT OP WOENSDAG 5 JUNI 2024 VANAF 20:00 UUR. MAAK VANDAAG NOG EEN ACCOUNT AAN OP DE WEBSITE EN START MET BIEDEN! Locatie: Anthony Fokkerweg 7 1422 AE, Uithoorn Nederland Kijkdagen: Zie onze website voor actuele data. Uw auto(’s) inbrengen in een volgende veiling, of een collectie veilen op uw locatie? Neem contact op via info@classiccar-auctions www.classiccar-auctions.com +31 (0)20 210 1201. Als extra service bieden wij aan om binnen Nederland voor 195,- (incl. BTW) de gewonnen auto te bezorgen. Mocht u in het buitenland wonen, dan gaan we in overleg een transport regelen tegen een zo scherp mogelijk tarief. Bekijk ook onze andere advertenties. — This car will be part of an online auction on location in Uithoorn. Bidding starts at 5.000,-. There will be various viewing days in Uithoorn. The online auction will start on Wednesday 15 May 2024 and will close on Wednesday 5 June 2024 from 20.00 hours. For more information and the other lots look on our website www.classiccar-auctions.com. — Dieses Auto wird Teil einer Online-Auktion vor Ort in Uithoorn sein. Das Gebot beginnt bei 5.000,-. Es wird verschiedene Besichtigungstage in Uithoorn geben. Die Online-Auktion beginnt am Mittwoch, 15. Mai 2024 und endet am Mittwoch, 5. Juni 2024 ab 20.00 Uhr. Weitere Informationen und die anderen Lose finden Sie auf unserer Website www.classiccar-auctions.com. Garantie: Geen aanvullende garantie
