Porsche 997 911 (Typ 997)(2004->2011), 2010 р.в.
254 900 $
Porsche 997 911 (Typ 997)(2004->2011), 2010 р.в.
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10 815 407 грн
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Знайдено
06.11.2025
ID:
90541161
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Ручна / Механіка |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 3.8 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Купе |
| Колір | Інший |
| Кількість дверей | 3 |
| Дата публікації | 06.11.2025 |
Коментар продавця
Wir sind eine Offizielle Porsche Niederlassung aus den Niederlanden.Dieser Porsche 911 997 GT3 RS hat die folgende Optionen ab Werk: XXG Heckleuchten in Klarglasoptik 082 Kraftstofftank 90 l 450 Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) 870 Universelle Audio-Schnittstelle 567 Windschutzscheibe mit Graukeil Der Porsche 911 GT3 RS (997.2) ist ein Hochleistungssportwagen, der 2009 als Teil der zweiten Generation der 997-Baureihe vorgestellt wurde. Er wurde von Porsche Motorsport entwickelt und stellt die straßenzugelassene Version des 911 GT3 RSR-Rennwagens dar.Angetrieben wird der Wagen von einem 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugrohreinspritzung, der 450 PS bei 7.900 U/min leistet. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles Sechsganggetriebe auf die Hinterräder. Mit einem Gewicht von etwa 1.370 Kilogramm und einem ausgewogenen Fahrwerk beschleunigt der GT3 RS in rund 4,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 310 km/h.Der 997.2 GT3 RS zeichnet sich durch eine verbesserte Aerodynamik, eine breitere Spur und den Einsatz von Leichtbaumaterialien wie Kohlefaser und Kunststoff für Motorhaube, Heckflügel und Fenster aus. Das Modell wurde mit Blick auf den Rennstreckeneinsatz entwickelt, bleibt jedoch auch im Straßenverkehr fahrbar.In der schwarz-grauen Lackierung erhält der GT3 RS ein zurückhaltend kraftvolles Erscheinungsbild, das seinen funktionalen und sportlichen Charakter betont. Diese Ausführung verbindet die klassische Eleganz des 911 mit der technischen Präzision und Dynamik einer kompromisslosen Rennmaschine. Der 997.2 GT3 RS gilt allgemein als eines der puristischsten und fahrerisch intensivsten Modelle der modernen Porsche-Ära.