Rolls-Royce Silver Spirit, 1983 р.в.

Informationen auf Deutsch: Der Rolls-Royce Silver Spirit ist ein Full-Size-Luxuswagen, der von 1980 bis 1997 von Rolls-Royce Motors im englischen Crewe produziert wurde. Er war das erste Modell der SZ-Reihe. Der Silver Spur ist eine Version des Silver Spirit mit längerem Radstand und wurde von 1980 bis 2000 produziert. Er war das erste Fahrzeug mit einer einziehbaren „Spirit of Ecstasy“: Die federbelastete Kühlerfigur versenkte sich beim Entriegeln im Kühlergrill.Mark IDer Silver Spirit wurde 1980 von Rolls-Royce als erstes Modell einer neuen Generation von Oberklassewagen eingeführt. Er bildete die Grundlage für die Serien Flying Spur, Silver Dawn, Touring Limousine, Park Ward und Bentley Mulsanne/Eight. Der Spirit/Spur übernahm das Grunddesign des Silver Shadow und integrierte dessen 6,75-Liter-L410-V8-Motor, das von GM produzierte THM400-Dreigang-Automatikgetriebe sowie eine Monocoque-Karosserie aus Pressstahl im Stil des von Pininfarina entworfenen Camargue.Der Spur/Spirit setzte den Fahrkomfort des Silver Shadow fort und nutzte dessen hydropneumatische Niveauregulierung, modifiziert mit der automatischen hydraulischen Niveauregulierung von Girling und Gasdruckstoßdämpfern. In den USA wurden aufgrund langjähriger Vorschriften geschlossene Scheinwerfer eingebaut, während europäisches Recht den Einbau modernerer Verbundscheinwerfer erlaubte.Der hier vorgestellte Rolls-Royce wurde ursprünglich nach Großbritannien ausgeliefert. Zahlreiche Wartungsunterlagen und TÜV-Dokumente (Motor Vehicle Inspection) aus dieser englischen Zeit von 1983 bis 2011 sind noch vorhanden. Nach seiner Ankunft in den Niederlanden wurde dieses Fahrzeug hauptsächlich bei BRABO in Hillegom gewartet. Dies ist ein renommiertes Rolls-Royce- und Bentley-Unternehmen. All dies ist in der umfangreichen Mappe zu sehen. Schließlich enthält die Mappe auch ein aktuelles Wertgutachten. Die Lackierung ist in Tiefblau-Metallic mit hellbeigem Leder gehalten – eine wirklich schicke Kombination. Das Fahren dieser Limousine ist sicherlich keine Qual, denn Sie gleiten in einem wahrhaft luxuriösen Fahrzeug über die Straße. Weitere informationen: Nutzlast: 518 kg Metropole Classic Cars B.V. | Mehr Bilder auf www.metropole.nl | 400+ Klassische Automobile; 30.000m2 historisches Automobil erlebenKontakt | Roy Bolks Tel/Whatsapp: +31653328817 Bart Verkleij Tel/Whatsapp: +31611283022Email | sales@metropole.nlExportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informierenStandort | Druten (NL) | 25 km von der Grenze | 100 km von Amsterdam Schiphol Airport Flughafen 48 Bilder und weitere Info: https://www.metropoleclassics.de/de/fahrzeuge/autos/limousine/vehicle/2678252/rollsroyce-silver-spirit-68-m1071 Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Information in English: The Rolls-Royce Silver Spirit is a full-size luxury car produced by Rolls-Royce Motors in Crewe, England, from 1980 to 1997. It was the first model in the SZ series. The Silver Spur is a longer-wheelbase version of the Silver Spirit, produced from 1980 to 2000. It was the first car to feature a retractable Spirit of Ecstasy: the spring-loaded mascot lowered into the radiator shell when released.Mark IThe Silver Spirit was introduced by Rolls-Royce in 1980 as the first of a new generation of executive cars. It formed the basis for the Flying Spur, Silver Dawn, Touring Limousine, Park Ward, and Bentley Mulsanne/Eight series. The Spirit/Spur adopted the Silver Shadow's basic design, incorporating its 6.75-liter L410 V8 engine and GM-produced THM400 three-speed automatic transmission, along with a Pressed Steel monocoque body styled after the Pininfarina-designed Camargue.The Spur/Spirit continued the Silver Shadow's emphasis on ride comfort by utilizing its hydropneumatic self-leveling suspension, modified with the Girling automatic hydraulic ride-height control system, and gas-filled shock absorbers. In the United States, sealed-headlamps were installed due to long-standing regulations, while European law permitted the installation of more modern composite headlamps.This Rolls-Royce presented here was originally delivered to the UK. Numerous service records and MOT (Motor Vehicle Inspection) documents from this English period, which lasted from 1983 to 2011, remain. Upon arrival in the Netherlands, this car was primarily serviced at BRABO in Hillegom. This is a renowned Rolls Royce and Bentley establishment. All of this can be seen in the extensive folder. Finally, the folder also includes a recent appraisal report. It's finished in deep blue metallic with light beige leather, a truly chic combination. Driving this limousine is certainly no punishment, as you glide along the road in a truly luxurious vehicle. Additional information: Load capacity: 518 kg Metropole Classic Cars B.V. | More photos on www.metropoleclassics.com | 400+ Classic cars, motors & trucks; 30.000m2