Rover MINI Cooper, 1994 р.в.

Project auto, lees goed!Een echte Mini Cooper met een 1300 motor. Ik heb er hem nu 4 jaar. Toen ik hem net had, heb ik de ophanging vernieuwd met koni schokdempers, red dot race veerbollen en high-low’s (Orginele onderdelen heb ik nog wel liggen). Na een jaartje, ivm de APK heb ik het achtersubframe vervangen met een gepoedercoat subframe, die ik ook lekker dik heb getectyleerd. Destijds heb ik alle onderdelen verbonden aan het subframe roestvrij gemaakt of vernieuwd. Heb toen ook de remmen vernieuwd. Nu is het achtersubframe nog steeds in goede conditie.Toen weer een jaartje plezier van gehad voordat de versnellingsbak kapot ging en helaas toen ook de motor. Het blok was niet meer te redden, aangezien deze al opgeboord was door de vorige eigenaar, dus heb ik een nieuw blok gekocht en laten bouwen bij V.O.F Van Oosterhout. Ik heb ook een andere versnellingsbak gezocht. En het koppelingsmechanisme gereviseerd. Alles terug gebouwd en ben weer gaan rijden. Alles werkt goed, het blokje draait mooi en schakelt goed.Na een paar honderd kilometer verving ik de olie en trof ik metaal aan in de olie en metalen splinters aan de magneet. We hebben ook de olie filter bekeken, hier zaten ook metalen deeltjes in(zie foto). Dit blijkt afkomstig uit de versnellingsbak. Ik vond ik erg jammer, alles welkte voor mijn gevoel perfect, hij draaide goed, schakelde soepel en klonk goed. Ik heb sins dien niet meer met de mini gereden ivm de angst dat ik het mooie nieuwe gereviseerde blokje zou beschadigen. Ik was toen ik de olie verwisselde net een ander project gestart, waardoor deze mini stil kwam te staan. Ik wilde oorspronkelijk zelf de motor er uithalen om de versnellingsbak te bekijken en te reviseren of vernieuwen, maar ik heb besloten hem weg te doen, dus iemand anders mag er mee aan de slag. Hij staat nu bij mijn vaders poetsbedrijf, hij heeft ook een brug, dus de mini kan goed vanonder bekeken wordenkort samengevat: een echte mini cooper met een nieuw blokje die mechanisch top aanvoeld, maar er moet naar de versnellingsbak gekeken worden. De subframes zijn goed, maar op de cassoserie zit veel roest.Dus als je interesse hebt om deze echte cooper aan te pakken, reageer dan. Ik kan je ook meer foto’s toesturen of andere vragen die je misschien hebt beantwoorden. Als je hem komt bekijken kunnen kleine testritjes gemaakt worden, maar dit wil ik wel zo veel mogelijk beperken ivm de situatie rond de versnellingsbak.Ik kijk niet zo vaak op mijn e-mail, voorkeur gaat uit naar whats app, sms of bellen. Dit is mijn nummer: 0623549763