Alfa Romeo 156, 2004 р.в.

Siema! Na sprzedaż trafia Alfa Romeo 156 z pancernym silnikiem 1.9 JTD o mocy 140 KM. Lakierka w kolorze Rosso. Przebieg to w pełni realne i udokumentowane 201 300 km. Auto do przebiegu ok. 140000km było serwisowane w ASO, a później w niezależnych serwisach. Alfa jest w rodzinie od 2018-ego roku i od tego czasu zrobiła nieco ponad 50tys km. Nie mogę tutaj nie dodać, że każda trasa była czystą przyjemnością, bez żadnych przykrych niespodzianek wymagających pomocy drogowej.Żebyśmy szanowali swój czas – nie jestem handlarzem, nie odpicowywałem auta pod sprzedaż. Poniżej piszę absolutnie wszystko jak jest, bez owijania w bawełnę.ZACZNIJMY OD ZALET (Bo serce tego auta to żyleta):- Silnik i osprzęt: Silnik chodzi jak nówka sztuka, ma świetną dynamikę i nie kopci. Około 5000 km temu zrobiony został kompletny rozrząd. Przy okazji zeszłej zimy, kiedy mrozy zweryfikowały auto, wymieniłem na fabrycznie nowe dwie kluczowe rzeczy: rozrusznik oraz solidny akumulator. Alfa odpala od strzała w każdych warunkach.- Oświetlenie: Przednie lampy były już zamglone od słońca i wieku, dlatego zostały profesjonalnie wypolerowane. Teraz wyglądają super i świecą dawnym blaskiem, nocna jazda to czysta przyjemność.- Wnętrze: Bardzo zadbane, wersja w manualu. Skórzana gałka zmiany biegów nosi ślady użytkowania (cyferki na schemacie biegów zdążyły się już wytrzeć od dłoni, co tylko potwierdza autentyczność przebiegu).CO JEST DO ZROBIENIA (Mówię jak jest):- Blacharka i rdza: Podwozie i elementy zawieszenia mają już powierzchowny, rudy nalot. Jeśli chodzi o nadwozie – rdza bierze próg przy drzwiach kierowcy oraz dolną krawędź prawych tylnych drzwi. Klasyka w tych modelach, trzeba to zabezpieczyć.- Lakier: Auto ma swoje lata. Na karoserii znajdą się odpryski, głównie na masce (zapewne od żwiru z drogi) oraz klasyczne miejskie przycierki na zderzakach. Lakier ogólnie przydałoby się odświeżyć/poprawić.- Elektronika: Kilka miesięcy temu z jakiegoś powodu auto przestało reagować na zamykanie z pilota. Wymieniłem baterię w kluczyku, ale nic to nie pomogło – prawdopodobnie trzeba zakodować kluczyk na nowo lub sprawdzić moduł. Samochód bez problemu zamyka się tradycyjnie, fizycznie z kluczyka.Podsumowanie:Alfa nie jest projektem wystawowym na konkursy piękności, ale pod kątem mechanicznym (silnik, rozrząd, elektryka startowa) to super baza. Sprzedaję, ponieważ plany poszły w inną stronę i nie mam czasu zająć się tymi kilkoma poprawkami blacharsko-mechanicznymi. Kocham ten samochód i mam nadzieję, że znajdzie dobrego, nowego właściciela :)W zestawie dorzucam letnie oponki. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu, przy samochodzie. Zapraszam do kontaktu, chętnie odpowiem na pytania. Auto do obejrzenia w Warszawie – Praga płd.