BMW 5GT, 2011 р.в.

BMW 5GT, 2011 р.в.

15 739 $
679 924 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15739)) }} грн
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Дізнайтеся телефон на сайті партнера
Знайдено 16.02.2026
ID: 98413381

Інформація від власника

Оголошення від Власник
Коробка передач Автомат
Тип палива Дизель
Двигун 2.99 л
Привід Задній
Тип кузова Седан
Колір Сірий
Кількість дверей 5
Дата публікації 16.02.2026

Коментар продавця

Oferuję BMW 535d xDrive w wyjątkowo zadbanym stanie. Samochód użytkowany z dużą dbałością, regularnie serwisowany i przygotowywany „dla siebie”, a nie pod sprzedaż. Auto znajduje się w bardzo dobrej kondycji technicznej i wizualnej. Wszystkie naprawy oraz czynności serwisowe wykonywane były na bieżąco, wyłącznie z użyciem markowych podzespołów. Stan nadwozia i podwozia: Karoseria w stanie niemal idealnym – brak wgniotek, rys czy śladów korozji. Około 2,5 roku temu nałożona została powłoka ceramiczna. Podwozie zostało profesjonalnie wypiaskowane i ponownie zabezpieczone antykorozyjnie (posiadam dokumentację zdjęciową przed i po). Wnętrze: Wnętrze prezentuje się bardzo elegancko i prestiżowo – pomimo koloru, wieku oraz przebiegu bardzo dobrze utrzymane. Około 2,5 roku temu regeneracji poddane zostały: fotel kierowcy, podłokietnik oraz kierownica (również posiadam zdjęcia przed i po). Całość zachowana w bardzo dobrym stanie. Mechanika i napęd: Silnik suchy, bez wycieków. Wymieniona pokrywa zaworów oraz elementy dolotu (klapy wirowe), cały dolot dokładnie wyczyszczony. Filtr DPF również po czyszczeniu. Samochód był sprawdzany i przygotowany pod bezpieczne zwiększenie mocy. Około 2 lata temu, przy przebiegu 220 tys. km, auto na hamowni uzyskało 280 KM w serii. Następnie wykonano bezpieczny Stage 1 (+50 KM i +80 Nm) oraz program skrzyni biegów, co znacząco poprawiło dynamikę i komfort codziennej jazdy. Istnieje możliwość bezpłatnego powrotu do ustawień fabrycznych w firmie tuningowej w Warszawie lub Łodzi. Serwis: – Olej po wymianie rozrządu wymieniany co 15 tys. km – Powyżej 200 tys. km wymiany co 10–12 tys. km (Ravenol VMP 5W30 + ceramizer) – Przy 210 tys. km wymienione wszystkie oleje w aucie (Ravenol – przekładnie, ZF – skrzynia biegów) Auto zakupione od firmy serwisującej je głównie w ASO – posiadam liczne faktury, m.in. za wymianę rozrządu przy 170 tys. km (koszt ok. 50 tys. zł). Opony: W listopadzie 2025 roku zakupione nowe opony wielosezonowe GoodYear – bardzo dobrze sprawdziły się zimą, przebieg ok. 5 tys. km. Wyposażenie (wybrane): – aktywny tempomat – kamera noktowizyjna z wykrywaniem pieszych – system antykolizyjny z funkcją automatycznego hamowania – skrętne reflektory bi-ksenonowe + doświetlanie zakrętów – adaptacyjne zawieszenie – skórzana tapicerka – fotele z pamięcią (2 pozycje) + 2 kluczyki z pamięcią ustawień – fotele klimatyzowane i podgrzewane – podgrzewana tylna kanapa – klimatyzacja 3-strefowa – dociągi drzwi – podświetlane klamki – nastrojowe oświetlenie wnętrza Ambient Light Samochód nie jest zmęczony – był moim spełnieniem marzeń i planowałem zatrzymać go na lata.