BMW X3 F25 (2010-2017), 2012 р.в.

BMW X3 – Auto kupiłem dla siebie jako główne rodzinne w styczniu 2020r z przebiegiem ok 104tys km. Kupiłem je z komisu w Białymstoku. Od poprzedniego właściciela, który wstawił to auto do tego komisu. Usłyszałem wtedy historię, że ściągnął z Kanady z myślą, że dla żony, ale plany się zmieniły itd... typowa ściema, auto zostało ściągnięte i naprawione na handel...Zweryfikowałem auto u przypadkowego mechanika w Białymstoku, zmierzyłem grubość lakieru, kupiłem wtedy jakiś raport, mimo oczywistego powodu sprzedaży auta przez handlarza, po weryfikacji podjąłem decyzje o zakupie, gdyż jego stan był bardzo zadowalający.Z czystych faktów - auto posiadało wszędzie oryginalną powłokę lakierniczą, poza 3 elementami - lakierowana była maska, prawy błotnik przedni oraz przedni zderzak (raczej był wymieniony). Poprzedni właściciel przekazał mi zdjęcia auta sprzed naprawy, auto przyjechało tylko bez przedniego zderzaka. Maska, przednie reflektory, błotnik są oryginalne, podobno były lakierowane bo wymagały "odświeżenia", na zdjęciach nie widać żadnych większych uszkodzeń na tych elementach. Co więcej w Kanadzie obowiązują te same przepisy co w Europie, czyli pomarańczowe kierunkowskazy, liczniki w kilomentrach itd... nie ma konieczności przerabiania instalacji tak jak w przypadku aut z USA.Do ponownie lakierowanych elementów niestety w 2024r doszły jeszcze przednie drzwi pasażera - tym razem to moja wina, podczas parkowania na hotelowym parkingu podziemnym nagle wyrósł niewielki słupek... zrobił dosyć głęboką wgniotę na wysokości listwy i niestety konieczna była wizyta u lakiernika.Obecnie auto pełni rolę drugiego zapasowego rodzinnego auta, ale czas na wymianę na coś świeższegoPrzez 6,5 roku zrobiłem tym autem ok 100tys km, z czego przez 80tys km nie musiałem nic przy nim robić poza standardowym serwisem eksploatacyjnym, poza tym z historii:- 06/2020r. (ok 110tys km) - montaż haka plus 3 tablica rej. na bagażnik rowerowy (hak jest zdejmowany)- 09/2022r. (ok 180tys km) - regeneracja turbosprężarki + wymiana kompletnego rozrządu wraz z pompą oleju- 01/2023r. - zakup nowych felg dedykowanych do BMW F25 firmy Alutec + czujniki ciśnienia + nowe opony letnie Uniroyal RainSport 3- 06/2024 - piaskowanie i lakierowanie felg z zestawu zimowego (na tych felgach kupiłem auto) - lakier zaczął z nich odchodzić i wymagały odświeżenia gdyż już to bardzo źle wyglądało- 07-2025 (ok 195tys km) - wymiana kompletu hamulców - klocki/tarcze - przód i tył oraz wymiana przednich amortyzatorów, a także zakup nowego akumulatora- olej wymieniany co 10tys km - takie prawdziwe, a nie handlarzowe :) ostatnia wymiana przy ok 200tys km, kolejna wymiana przy 210tys km (łatwo zapamiętać :) )Wyposażenie auta:- aktualnie auto stoi na kołach letnich 18 cali, opony DOT 0323- sprzedaję wraz z drugim kompletnym zestawem kół zimowych również 18 cali - pełne koła wraz z czujnikami ciśnienia, tutaj opony DOT 2413 - wysokość bieżnika jest ok, ale mają już swoje lata- 2 zestawy dywaników - materiałowe na lato i gumowe na zimę- auto posiada wbudowany wideorejestrator pod lusterkiem wstecznym, żadnych zwisających i denerwujących kabli zasilających z gniazda zapalniczki - dedykowana kamerka do tego modelu, podłączone za pomocą dedykowanych wtyczek w lusterku- skórzana tapicerka- dach panoramiczny- dwustrefowa klimatyzacja- elektryczne lusterka/szyby/ fotele (z pamięcią)- podgrzewana kierownicaPrzegląd do 31.10.2026r.OC do 25.06.2026r.Auto jest zarejestrowane na mnie i sprzedaję na standardową umowę kupna sprzedaży