BMW X3 F25 (2010-2017), 2016 р.в.
21 526 $
BMW X3 F25 (2010-2017), 2016 р.в.
21 526 $
963 719 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 21526)) }} грн
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Дізнайтеся телефон на сайті партнера
Знайдено
01.07.2026
ID:
105167832
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 2.98 л |
| Привід | Повний |
| Тип кузова | Седан |
| Колір | Чорний |
| Кількість дверей | 5 |
| Дата публікації | 01.07.2026 |
Коментар продавця
Dzień dobryŻycie jest zbyt krótkie na nudne samochody, do sprzedaży BMW X3 F25 M-PAKIET z przecudownym N55 3.0 turbo pod maską i napędem xDrive. Auto wyprodukowane w 2016 roku.BMW bardzo dobrze wyposażone: czujniki parkowania przód/tył, kamery 360, ostrzeżenie przed opuszczeniem pasa, ostrzeżenie przed kolizją, blind spot, hill assist, bixenony skrętne z doświetlaniem zakrętów. Komunikaty wyświetlane na przedniej szybie dzięki HUD. W pełni elektryczne, podgrzewane fotele z pamięcią, pompowane boczki do lepszego trzymania w zakrętach, oraz odcinek lędźwiowy w 3 miejscach, elektryczne podgrzewane lusterka, elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika, bardzo porządny system nagłośnienia Harman-Kardon, głośniki w każdym możliwym miejscu, radio CD, bluetooth, USB, AUX itp., nawigacja, łopatki zmiany biegów, 4 tryby jazdy: eco, comfort, sport, sport+, przyciemniane szyby, multifunkcyjna kierownica, tempomat, duży szyberdach, i wiele, wiele innych.BMW zakupiłem w październiku 2025r. Sprowadziłem je osobiście ze Stanów, zakup bezpośrednio od ubezpieczyciela. Nie było rozbite. Sprowadzone z czystym tytułem „CLEAN”, choć miało przycierkę na przednim zderzaku z lewej strony (ostatnie zdjęcie). System bezpieczeństwa zareagował i odpalił też poduszkę w kierownicy, kolanową oraz kurtynę boczną po stronie kierowcy. Poduszki wymienione, lakierowanie zrobione, brak innych przygód. Lakier na pozostałych elementach w oryginale. Przed zakupem przetrzepałem historię auta jak tylko się dało. Posiadam pełny raport i dokumentację zdjęciową do wglądu, można też wpisać VIN w google, są wszystkie zdjęcia. Bogata historia serwisowa w Stanach, olej zmieniany co około 12000 km, czasami wcześniej. Historię w Polsce można sprawdzić na gov.pl wpisując rejestrację WJ8703P, VIN 5UXWX7C51G0S18026 i datę pierwszej rejestracji 01/01/2016.Oczywiście oryginalne Polskie menu wraz z najnowszą nawigacją. Lampy przednie w pełni przystosowane (przerobione na asymetryczne) do wymogów europejskich w Xenon-serwis Warszawa. Środek lamp (soczewki itp.) nowiutkie, nowe klosze, tylne mają zrobione kierunki pomarańczowe, światła przeciwmgielne oczywiście też działają. Nie ma problemów na przeglądzie.Z ważniejszych rzeczy ode mnie auto otrzymało:01-2026 komplet świec zapłonowych Beru02-2026 nowiutkie opony tylne wielosezonowe Hankook 275x35xR20, przednie są w bardzo dobrym stanie Continental z 2023r, również wielosezon 245x40xR20. Zestaw testowany w ostatnią zimę, trzymają jak wściekłe. Jest to zestaw opon dedykowany do tego samochodu, rozmiar zgodny z tabliczką znamionową. Opony typu run on flat, nie potrzeba zapasu.02-2026 renowacja frontów felg + polerka na lustro + nowe oryginalne emblematy BMW05-2026 pełny serwis filtrowo-olejowy, olej syntetyczny Valvoline 5W3006-2026 serwis klimatyzacji, test szczelności, nabity nowy czynnikPosiadając N55 grzechem byłoby zostawić je z fabrycznie niewykorzystanym potencjałem. Ale żeby zrobić to dobrze wypadałoby najpierw przygotować auto. Na pokładzie siedzi aluminiowy, niezniszczalny charge pipe (fabryczny sypie się po 100k przy seryjnej mocy), bardziej wydajny Intercooler, dzięki czemu nie gotuje się nam dolot i trzyma moc. Auto otrzymało również robiony na zamówienie w TTE Performance downpipe ale ze sportowym katalizatorem spełniającym normę Euro4. Z końcowym układem wydechowym REMUS już przyjechał. N55 zaczęło lepiej oddychać i usuwać spaliny, formalnością było już tylko poprawienie fabrycznej mocy przez White Performance z 306KM na bardzo rozsądne 356,7KM oraz 519,6Nm. Z takim setupem mechanicznym można celować już w moce około 400KM, ale nie to było moim zamiarem. Chciałem poprawić dół, odmulić auto, ale zrobić to porządnie a nie tylko soft na serię. Misja zakończona sukcesem. BMW jeździ znakomicie. Przeróbki wykonane w maju tego roku. W trybie sport seryjne „braaap” z wydechu w połączeniu ze sportowym katalizatorem i układem wydechowym Remusa przyprawia o gęsią skórkę przy każdej zmianie biegów.Wszystko zrobione pod siebie, z głową, na niczym nie oszczędzane. Mimo usprawnień auto wciąż zachowało również charakter rodzinnego SUVa bo na co dzień głównie do tego nam służy.W BMW włożony worek pieniędzy aby jeździło szybciej, brzmiało lepiej, cieszyło oko i było niezawodne.Podsumowując samochód baardzdo zadbany, w pełni sprawny technicznie, silnik i skrzynia pracują aksamitnie, z pełną historią, przygotowany do sezonu. Cena rynkowa, adekwatna do wyposażenia, przebiegu i stanu, nie doliczam włożonych w niego pieniędzy. Do rozsądnej negocjacji dla zdecydowanych. Samochód od fana marki, wiem o nim wszystko i na wszystkie pytania chętnie odpowiem. Sprzedaję ponieważ pojawił się chwilowo inny priorytet w moim życiu. Zamiana nie wchodzi w grę. Samochód można obejrzeć na dowolnej stacji diagnostycznej czy u mechanika. Zapraszam do obejrzenia na żywo w Warszawie na Targówku.PozdrawiamPaweł
Вигідніше
Відгуки про BMW X3