BYD Song, 2025 р.в.

BYD SONG L DM-i | Plug-in Hybrid | Blade Battery | Niskie spalanie | Gwarancja 3 lataWiększy, przestronniejszy i jeszcze bardziej oszczędny – BYD Song L DM-i to bardzo ciekawa alternatywa dla europejskiego BYD Seal U DM-i.Jedną z największych zalet Song L DM-i jest nowsza generacja układu hybrydowego DM-i, zaprojektowana z jeszcze większym naciskiem na minimalizację zużycia paliwa. Dzięki bardzo efektywnej współpracy silnika benzynowego z napędem elektrycznym samochód może osiągać niższe spalanie niż europejskie konfiguracje Seal U DM-i, szczególnie podczas jazdy z regularnie ładowanym akumulatorem.To ważna różnica dla osób, które szukają dużego SUV-a PHEV nie tylko ze względu na osiągi czy możliwość jazdy elektrycznej, ale przede wszystkim realne ograniczenie kosztów codziennej eksploatacji.Dlaczego warto wybrać Song L DM-i?• nowsza i bardziej efektywna technologia hybrydowa DM-i• bardzo niskie zużycie paliwa – układ został zaprojektowany przede wszystkim pod kątem maksymalnej efektywności• większe nadwozie i przestronne wnętrze – 4780 mm długości i 2782 mm rozstawu osi• BYD Blade Battery LFP 18,3 kWh• możliwość codziennej jazdy w dużej mierze na napędzie elektrycznym• płynna praca układu hybrydowego i wysoki komfort jazdy• duża przestrzeń dla pasażerów i funkcjonalność rodzinnego SUV-a• nowoczesna stylistyka i model, który nadal jest rzadko spotykany na polskich drogachSong L DM-i vs Seal U DM-iJeżeli rozważasz zakup europejskiego BYD Seal U DM-i, warto zwrócić uwagę na Song L DM-i.Song L DM-i oferuje większe nadwozie, bardzo przestronne wnętrze oraz nowszą, mocno zoptymalizowaną pod kątem zużycia paliwa technologię hybrydową.W układzie DM-i silnik benzynowy pełni przede wszystkim rolę wysokoefektywnego źródła energii, a napęd elektryczny odpowiada za dużą część codziennej jazdy. Efektem jest bardzo płynna praca układu oraz wyjątkowo niskie spalanie jak na SUV-a o długości prawie 4,8 metra.Właśnie dlatego Song L DM-i może być szczególnie interesującą propozycją dla kierowców, którzy chcą maksymalnie wykorzystać zalety hybrydy plug-in i ograniczyć zużycie benzyny, nie rezygnując przy tym z przestrzeni i możliwości pokonywania długich tras.NapędPod maską pracuje benzynowy silnik 1.5 l BYD472QC, 4-cylindrowy, pracujący w cyklu Atkinsona.Jednostka spalinowa współpracuje z synchronicznym silnikiem elektrycznym z magnesami trwałymi oraz układem E-CVT.Cały system został zaprojektowany przede wszystkim pod kątem jak najwyższej sprawności energetycznej i możliwie niskiego zużycia paliwa.W mieście samochód może w dużym stopniu wykorzystywać napęd elektryczny. Na dłuższych trasach do pracy włącza się bardzo wydajna jednostka benzynowa, dzięki czemu nie trzeba uzależniać podróży od infrastruktury ładowania.BYD Blade Battery – 18,3 kWhSamochód wyposażony jest w akumulator BYD Blade LFP o pojemności 18,3 kWh.Technologia Blade Battery jest jednym z kluczowych rozwiązań BYD. Akumulatory LFP charakteryzują się wysoką trwałością, stabilnością termiczną oraz bezpieczeństwem użytkowania.Połączenie Blade Battery z układem DM-i pozwala wykorzystać samochód jak auto elektryczne podczas wielu codziennych przejazdów, zachowując jednocześnie pełną swobodę podróżowania typową dla samochodu hybrydowego.WymiaryDługość: 4780 mmSzerokość: 1898 mmWysokość: 1670 mmRozstaw osi: 2782 mmDuży rozstaw osi przekłada się na przestronne wnętrze i komfortowe warunki podróżowania zarówno z przodu, jak i na tylnej kanapie.GwarancjaSamochód objęty jest gwarancją do 3 lat lub 90 000 km.Finansowanie i zakupOferujemy możliwość finansowania zakupu:• leasing• kredytZapewniamy profesjonalną obsługę i wsparcie na każdym etapie zakupu.Możliwa jest również dostawa samochodu pod wskazany adres na terenie Polski.Rozważasz BYD Seal U DM-i? Zobacz również Song L DM-i – więcej przestrzeni, nowsza technologia hybrydowa i przede wszystkim jeszcze większy nacisk na niskie zużycie paliwa.Zapraszamy do kontaktu oraz obejrzenia samochodu.Benedykt ? Radosław ?