Коментар продавця
Bardzo dobre auto (wersja CDX / Platinum), niezawodne i niedoceniane przez innych. Tanie w serwisowaniu, wygodne i przestronne.Ludzie piszą, że ciężko czasami z dostępnością części, być może dlatego, że nie wiedzą, że to auto w Europie pojawiło się pod marką Chevrolet Evanda, w USA jako Chevrolet Epica, dodatkowo w Kanadzie jako Suzuki Verona.Jeżdżę nim od 3 lat, zrobiłem ok 45k km i nigdy nie miałem problemu z silnikiem (pomimo przebiegu ponad 289k km), czy elektryką - co może być uznawane w porównaniu do dzisiejszych puszek (nie aut) za dziwne, ale czemu tu się dziwić? Wiązki zrobione z przewodów, a nie - jak dzisiaj - miedzianych nitek, szybko nagrzewających się i powodujących pożary w autach, blacha to blacha - na próżno możesz szukać jakichś ognisk rdzy w typowych miejscach - progi, nadkola, wolne od rudy...To krążownik szos od General Motors - duży, wygodny, miękki i w bardzo dobrym wyposażeniu. Dźwięk silnika jest bardzo przyjemny dla ucha, na jałowych i niskich obrotach stojąc z tyłu auta można się niemal pomylić, że pomruk z wydechu generuje V6...Podstawy:VIN: KL1LF69Z15B158331Długość: 4770 mmSzerokość: 1815 mmWysokość: 1440 mmRozstaw osi: 2700 mmNapęd:Silnik: 2.0 16V 131KM (96KW)Max moment obrotowy: 181Nm (przy 4200 obr.)Cylindry: 4RPaliwo: BenzynaZbiornik paliwa: 65LWażne i indywidualne cechy:Rocznik: 2004Przebieg: 289k kmBlacha jak w czołguWyjątkowe felgiOpony wielosezonowe (wymienione w listopadzie 2024)W pełni działająca elektryka !!! To się rzadko zdarza, żeby każda pierdoła działała :)Po uruchomieniu silnika - na desce nie ma żadnego ostrzeżenia !!!Silnik pracuje równiutko, bez żadnych falowań i przyjemnie dla uchaW środku nic nie trzeszczy i nie zgrzyta - jak to bywa w nowych, plastikowych autach - szczególnie francuskich ;)Wersja zimowa - podgrzewane fotele przednieFotel kierowcy sterowany elektronicznie, skóra na fotelach gruba, fotele duże, szerokie, bardzo komfortoweKierownica funkcyjna (dla oryginalnego radia)Klimatyzacja (świeżo napełniona)Szyba czołowa przyciemniana (niebieski pasek)Ciemne szkło: szyby w tylnych drzwiach oraz szyba tylnaElektrycznie sterowane szyby (x4)Elektrycznie sterowane lusterka, elektrycznie składane lusterka, podgrzewane lusterkaczujnik deszczulusterko środkowe przyciemniane, elektroniczne z wyświetlaczem/kamerą + kamera cofaniaSkórzana tapicerka (skóra w świetnym stanie, poza kierownicą - oryginalną, nie wymienianą po której widać, że parę km już przejechał)WYGODA, WYGODA, WYGODA!! Jakby nie było jest to limuzyna - krążownik szos. Najlepiej czuje się to w trasie, ponieważ zamiast męczyć - odpoczywa się jadąc...Radio BT,przegląd: luty 2026Pojemność bagażnika: 435Lkatalizatorreflektory soczewkowe (przód rzecz jasna)komplet świateł przeciwmgłowychświatła drogowe LED (swojego czasu wymieniłem wszystko na LED'y - przy lampach soczewkowych dawało to imponujący i nienachalny efekt, no ale przez to straciłem dowód rejestracyjny ;) dlatego zostawiłem drogowe, bo generalnie ich na co dzień nie widać ;))Co było robione od kiedy go posiadam (luty 2022):rozrząd wymieniony w 2022 i ponownie w lutym 2025 (z powodu wymiany pompy wody)olej wymieniany co 10-15k km (silnik jest bardzo wdzięczny za to), zazwyczaj lany Liqui Moli 5W-40 - czytałem na forum najciszej wtedy pracuje, prawie go nie słychać, ostatnio wymieniony w kwietniu 2025 (jakies 3000 km temu)piasty z przodu po obu stronach (lewa - kwiecień 2025, prawa - lipiec 2025)klocki wymienione (przód: kwiecień 2025, tył: lipiec 2025)tarcze wymienione (wszystkie: kwiecień 2025, tylne zostawione po wymianie klocków do zdarcia, ponieważ w lipcu lewy tylny klocek starł się do zera)uszczelka pod głowicą (luty 2025)tuleje wahaczy (luty 2025)łączniki stabilizatorów (kwiecień 2025)akumulator Varta (kupiony w lutym 2025)nabita klimatyzacja (z serwisem) (sierpień 2025)Co można by zrobić i co będzie trzeba w najbliższym czasie:w zasadzie wypadało by przepolerować przednie lampy, żeby wyglądały przejrzyściehamulec awaryjnymożna wymienić lewy tylny wahacz górny, jeśli będzie mocno skrzypieć (komplet ze sworzniem można kupić w necie za jakieś 180 zł, można też oczywiście sam wahacz kupić i za 700, kto bogatemu zabroni ;) )i chyba tyle, bo pod maskę należy zaglądać jedynie w celu sprawdzenia poziomu płynów...WIELKA PROŚBA:Proszę o kontakt SMS na mój numer lub wiadomość w serwisie - jak będę miał możliwość oddzwonię.
