Chevrolet Orlando, 2011 р.в.

CHEVROLET ORLANDO – Okazja Praktyczny SUV z 2011 roku, idealny dla większych rodzin dzięki 7 miejsc.Samochód wyposażony w najbardziej poszukiwany w tym modelu, trwały silnik wolnossący 1.8 EcoTec (konstrukcja bez turbiny, znacznie tańsza w eksploatacji niż silniki 1.4 Turbo przy wyższych przebiegach). Instalacja LPG w pełni sprawna, co zapewnia bardzo niskie koszty codziennej jazdy. Pojazd w ciągłej eksploatacji.Cena wyjściowa została celowo skalkulowana poniżej średniej rynkowej z uwagi na przebieg oraz konieczność wykonania kilku drobnych poprawek technicznych i kosmetycznych, które nie wpływają na sprawność auta, a które rzetelnie wymieniam poniżej. Samochód jest w pełni sprawny, wsiadasz i jedziesz.**Dane techniczne i koszty stałe:*** **Przebieg:** 271 000 km (autentyczny).* **Skrzynia biegów:** Manualna.* **Ubezpieczenie OC:** W całości opłacone na rok z góry, ważne od 21 czerwca 2026 roku do 20 czerwca 2027 roku. Polisa przechodzi na nowego właściciela (brak konieczności dopłaty za ubezpieczenie po zakupie).* **Historia pojazdu:** Przed sprowadzeniem do Polski samochód uczestniczył w kolizji. Został w pełni naprawiony i od wielu lat jest bezproblemowo użytkowany w kraju. Moja rodzina użytkowala samochód przez 5 lat. Informacja o szkodzie jest jawna i odnotowana w bazach danych typu CarVertical.**Wykaz elementów do poprawy / serwisu:**Łączny szacowany koszt usunięcia poniższych usterek wynosi ok. 3 000 zł. Kwota ta została już w całości odliczona od wartości pojazdu przy ustalaniu ceny wyjściowej:1. **Klimatyzacja (szacowany koszt: ok. 350 zł):** Układ jest szczelny i napełniony. Przy temperaturze otoczenia powyżej 30°C następuje samoczynne odłączanie kompresora (prawdopodobna przyczyna: rezystor wentylatora chłodnicy lub presostat).2. **Zderzak przedni (szacowany koszt: ok. 800 zł):** Szkoda parkingowa po lewej stronie. Drobne widoczne rysy na lakierze bezpośrednio pod reflektorem (wymaga lakierowania/smart repair) oraz zarysowania na dolnej, nielakierowanej czarnej dokładce pod halogenem (element kwalifikuje się do wymiany).3. **Moduł haka ECS 5F009 (szacowany koszt: ok. 650 zł):** Uszkodzony cyfrowy sterownik instalacji haka – element kwalifikuje się do wymiany (wypięcie starego i wpięcie nowego).4. **Sworzeń wahacza (szacowany koszt: ok. 200 zł):** Luz na lewym przednim sworzniu wahacza, zlokalizowany podczas ostatniego badania technicznego. Element do wymiany dla zachowania pełnej precyzji prowadzenia.5. **Tapicerka / Wnętrze (szacowany koszt: ok. 500 zł):** Pojazd użytkowany jako rodzinny. Zabrudzenia od dzieci na fotelach – wnętrze kwalifikuje się do profesjonalnego prania chemicznego.**Informacje sprzedażowe:**Sprzedaż na podstawie standardowej umowy kupna-sprzedaży bezpośrednio z właścicielem wpisanym w dowód rejestracyjny. Istnieje możliwość weryfikacji stanu pojazdu na dowolnej stacji diagnostycznej na koszt kupującego.6. ​Tył: Łuszcząca się powłoka lakiernicza na metalowej osłonie pod tylnym zderzakiem koszt ok. 500 zł. Co kluczowe – element jest całkowicie zdrowy i wolny od korozji, wymaga jedynie oczyszczenia i ponownego zabezpieczenia lub polakierowania.Cena do symbolicznej, rozsądnej negocjacji wyłącznie na miejscu, po dokonaniu osobistych oględzin pojazdu.**Kontakt telefoniczny:** ]