Citroen C2, 2006 р.в.

3 027 $

Контакти продавця

Червоний Сітроен С2, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 160 тис. км за 3027 $, фото 2 на Automoto.ua

Червоний Сітроен С2, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 160 тис. км за 3027 $, фото 3 на Automoto.ua

Червоний Сітроен С2, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 160 тис. км за 3027 $, фото 4 на Automoto.ua

Червоний Сітроен С2, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 160 тис. км за 3027 $, фото 5 на Automoto.ua

Червоний Сітроен С2, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 160 тис. км за 3027 $, фото 6 на Automoto.ua

Червоний Сітроен С2, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 160 тис. км за 3027 $, фото 7 на Automoto.ua

Червоний Сітроен С2, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 160 тис. км за 3027 $, фото 8 на Automoto.ua

Червоний Сітроен С2, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 160 тис. км за 3027 $, фото 9 на Automoto.ua

Червоний Сітроен С2, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 160 тис. км за 3027 $, фото 10 на Automoto.ua

Червоний Сітроен С2, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 160 тис. км за 3027 $, фото 11 на Automoto.ua

Червоний Сітроен С2, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 160 тис. км за 3027 $, фото 12 на Automoto.ua

Червоний Сітроен С2, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 160 тис. км за 3027 $, фото 13 на Automoto.ua

Червоний Сітроен С2, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 160 тис. км за 3027 $, фото 14 на Automoto.ua

Червоний Сітроен С2, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 160 тис. км за 3027 $, фото 15 на Automoto.ua

Червоний Сітроен С2, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 160 тис. км за 3027 $, фото 16 на Automoto.ua

Citroen C2, 2006 р.в.

Польща

3 027 $

127 588 грн

{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3027)) }} грн

Можливо, шахрай

Контакти продавця

Дізнайтеся телефон на сайті партнера

Знайдено 16.11.2025

ID: 91412164

Інформація від власника

Оголошення від	Власник
Коробка передач	Ручна / Механіка
Тип палива	Бензин
Двигун	1 л
Привід	Передній
Тип кузова	Купе
Колір	Червоний
Кількість дверей	3
Дата публікації	16.11.2025

Контакти продавця

Коментар продавця

Sprzedam Citroen C2 VTS kjsSamochód ładnie zrobiony, poza klatką kompletny.Niestety silnik zaczął pracować w dziwny sposób, ja mechanikiem nie jestem ale z mojej wiedzy coś dziwnie pracuje na górze motoru, zainteresowanemu wyślę nagranie.Co do części itd:Samochód jako pierwszego właściciela w dowodzie miał Grzegorza Grzyba:)Buda nie jest pognita, jest w ładnym stanie jedynie można by się zająć jednym małym miejscem na rancie tylnego błotnika. To wszystko.Wnętrze:-Fotele Micro GT, homologacja wygasła w 2024, są w stanie jak nowym, bez żadnego przetarcia,-kierownica OMP oryginalna-pasy 4 punktowe Sparco, oryginalne z wygasłą homologacją-mocowanie koła zapasowego RRS-mocowanie gaśnicy regulaminowe (podbita)-kuwety uniwersalne-panel startowy z heblem prądu itd-wskaźniki temperatury wody, oleju-boczki drzwi lekkie z ABS,Nadwozie:-małe lusterka rajdowe regulaminowe-spinki maski-wspawane mocowania kobyłek po prawej stronie-szpilki na piastach-dwa komplety kół: OZ białe 15” w super stanie z race GC w średniej mieszance, do tego białe ładne stalówki ze świeżymi uniroyalami rain sport5Mechanika:-hamulce w oplocie, klocki Ferrodo, tarcze nawiercane-korektor siły hamowania RRS-hydrauliczny ręczny Wilwood-zaciski po regeneracji-skrzynia 13-61-short shifter-szperaSilnik:-wałki ostre saxo s16-kolektor 4-1 owinięty bandażem-dolot C2 R2, filtr powietrza ITG-chłodnica z saxo, wentylator Spal na przycisk-kolektor ssący alu-nowe sprzęgło i stoczony zamach-miska olejowa duża Saxo stalowa-wydech końcowy ulterZawieszenie:-Bilstein B6 + sprężyny eibach-cały zawias na poli, stabilizator i silnik też-łączniki, sworznie, końcówki drążków i poduszki amorów noweSilnik jest postawiony na Ecumasterze, ma około 155koni, dwie mapy i fajną procedurę startu z dużym ogniem:)Do tego założona jest nowa szyba przednia.Można go obejrzeć w Krakowie.