Dodge Caliber, 2010 р.в.

DODGE CALIBER – wersja poliftowa (rok modelowy 2011), wygodny, funkcjonalny i ekonomiczny.Wersja: 2.0 SXTGaz LPG, gniazdo pod klapką wlewu paliwa, filtry regularnie wymieniane,Klimatyzacja (działająca)ABS i ESPTempomatPoduszki powietrzne kierowcy, pasażera oraz głowy (przód i tył)System mocowania fotelika dziecięcego (ISOFIX)Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterkaElektryczne szyby przód i tyłFotochromatyczne lusterko wsteczneSkórzana kierownicagniazdko 110VLakier metalikAlufelgiDrugi komplet oponW moim posiadaniu od 9 lat.Co szczególnie lubię w tym aucie:* wygodne siedzenia (mogę jechać setki kilometrów i plecy nie bolą),* ergonomiczny tempomat i skórzaną kierownicę (w trasie niemal nie używam nogi - przyśpieszam i zwalniam jednym palcem),* niezawodny wolnossacy silnik 156 km, na łańcuchu (najlepszy w tym modelu)* staroświecki minimalizm (ma to, co samochód ma mieć),* latwy w utrzymaniu czystości (plastiki w drzwiach i w tylnej czesci foteli mają sens),* gaz i ekonomia (10 l gazu na 100 km, wychodzi taniej niz nowoczesne hybrydy ).Co lubi żona:* wygodne siedzenia,* miętowy kolor oswietlenia wewnątrz (przyjemne w czasie jazdy nocą, ergonomiczne przyciemnianie),* precyjnie wchodzą biegi.Czego w nim nie lubię:* halasu przy duzych prędkościach (do 120 km/h jest OK)* ze temperaturę pokazuje w Fahrenheitach i ze sie starzeje (ale przynajmniej ladnie sie starzeje).Pozostałe info:* OC do czerwca 2027* homologacja butli do lipca 2028* progi kiedyś brała rdza - naprawione parę lat temu,* świeci się check engine - chodzi o spaliny za katalizatorem (pamiątka po awarii przepustnicy z 2018 - typowej usterki pojawiajacej sie w okolicach 150 kkm przebiegu; ignorowac i jezdzic),* prowadzę swoj dziennik kosztów i napraw, kluczowe wpisy z ostatnich 2 lat:- wymiana oleju przy przebiegu 189 tys km / 117.5 tys mil.- serwis klimy (wymiana chłodnicy klimatyzacji, nowy czynnik) i naprawa układu wspomagania - sierpien 2025- wymiana paska wieloklinowego - czerwiec 2026.Dlaczego sprzedaję:* jest nastepca.