Fiat Scudo, 2014 р.в.

Oferuję mój prywatny samochód użytkowany od 7 lat. Auto nie było autem firmowym ani transportowym – służyło rodzinie (dzieci, wyjazdy, codzienna jazda). Nigdy nie było przeciążane ani „zarzynane”.Podstawowe dane:Rok produkcji: 2014Silnik: 2.0 MultiJet 163 KMPrzebieg: 208 000 km (kupiłem przy 130.000)Wersja: L2 (Long)8 miejsc (Panorama)Kolor: czarny metalikHak (wpisany w dowód)Historia serwisowa (konkrety, nie „igła”)2026Wymiana dolnej części układu chłodzenia (węże hydrauliczne – brak dostępnych zamienników)Spawanie tylnej części wydechuDrobne prace blacharskie przy jednym progu (estetycznie średnio, robione przeze mnie – uczciwie zaznaczam)2025Nowe tarcze i klocki (komplet)Wahacze przódNowy akumulatorKorekta tylnej części jednego progu2024Nowy oryginalny zestaw FAPWymiana przepustnicyNowe opony wielosezonowe2023Wymiana chłodnicy (usunięta nieszczelność klimatyzacji – od 3 lat klima chłodzi bez problemu)Wahacze przód (markowe)2019Usunięcie pneumatyki z tyłu i montaż klasycznych sprężynMontaż hakaZakup, auto kupilem w Lipsku (Niemcy)Użytkowanie50% długie trasy10% krótkie dojazdy do pracy (3,5 km)Reszta normalne rodzinne użytkowanie90% poza miastemOlej wymieniany regularnie co 10–12 tys. km (zawsze wiosną).Zawsze czekałem na schłodzenie turboGarażowany w latach 2019–2024Nikt poza mną praktycznie nim nie jeździłNigdy nie świadczył usług przewozowychBez wypadku i bez stłuczekBrak poprawek lakierniczych (poza jednym progiem)Hak używany głównie do rowerów, sporadycznie lekka przyczepa z drewnem lub meblami.Stan obecnyTechnicznie auto sprawne.Silnik dynamiczny, 163 KM robi różnicę względem 130 KM.Klimatyzacja dwustrefowa działa bez zarzutu.Webasto sprawne.Spod wyglada wg mojego mechanika ok, oatatnia konserwacja była w 2019 rokuFotele welur, ale od 7 lat w pokrowcach bo dzieci, nawet się tym welurem nie nacieszyłemOgrzewane fotele przednie, jedna z najbogatszych wersji PanoramaJeden z dwoch kluczykow niesprawny, ten ze zdalnym pilotem. Otwieram drugim, tym bez pilota - jest centralny zamekDo sprawdzenia:lekka korozja w tylnej częsci lewego proguzbieżność – minimalnie ściąga w prawo powyżej 100km/h. Posiadam bieżące badanie potwierdzające, ale to zupełnie minimalna rozbieżność2 małe odpryski na szybie przedniej, jeżdzę z nimi od 7 lat, nic się nie zmienia, nie rozwijaNie ukrywam wad — wolę sprzedać uczciwie niż tracić czas przy oględzinach.Jezeli to komuś przeszkadza może pomyśleć o wymienia kołków poszycia przesuwnych drzwi bo trochę brzęczą na nierównościach - typowe w busach z duzymi drzwiami. Również mozna sie pokusić o regulację lub wymianę zawiacu drzwi kierowcy, bo jest charakterystyczne kliknięcie przy otwieraniu i zamykaniu.Auto dla osoby, która szuka zadbanego rodzinnego busa z historią, a nie „przygotowanego pod sprzedaż”.Cena jaka mnie interesuje to 39.000 zł (do rozsądnej negocjacji)Zapraszam do kontaktu i oględzin w Młochowie pod Warszawą.