Honda CR-V II (2001-2006), 2004 р.в.

Honda CRV II 2004r.- 2.0 Benzyna + Gaz- Przebieg 320 tyś. km.- OC ważne do 02.06.2026- Przegląd ważny do 13.05.2026Jestem jedynym użytkownikiem tego samochodu przez ostatnie ~9 lat (od sprowadzenia).Cena do negocjacji po obejrzeniu auta (Warszawa Bemowo).Wyposażenie:- 4x4 Haldex- skrzynia manualna- klimatyzacja sprawna (nowa chłodnica ~2 lat)- wszystkie szyby oryginalne elektryczne- centralny zamek z pilota- otwierane okno w drzwiach bagażnika (również z pilota)- koło zapasowe na drzwiach bagażnika (otwieranych na bok) z pokrywą w kolorze samochodu- zderzaki i listwy boczne w kolorze auta- elektryczne i podgrzewane lusterka- chromowane klamki- wspomaganie i regulacja kierownicy- regulacja wysokości foteli- regulacja wysokości świateł- spryskiwacze reflektorów- poduszki powietrzne + kurtyny- płaska podłoga bez kanału- podłokietniki- hak holowniczy (zamontowany po sprowadzeniu na oryginalnej wiązce elektrycznej, użyty kilka razy)- ABSKoła:- opony letnie Firestone Roadhawk 205/60R16 (2020) + alufelgi Honda OEM- opony zimowe Nokian WR Snowproof 205/70R15 (2021) + alufelgi Dezent V (6,5J x 15" ET48 114,3/5)Opis:Stan ogólny pod wzgledem technicznym i wizualnym dobry (dokładne aktualne zdjęcia).Z zewnątrz drobne obcierki mało widoczne do ewentualnych poprawek lakierniczych (bez żdnych purchli od rdzy).Tapicerka i plastiki w dobrym stanie.Silnik odpala bez problemu, przyspiesza płynnie.Sprzęgło oraz skrzynia biegów działają prawidłowo, wszystkie biegi wchodzą lekko, a przy ich zmianie nie występują żadne szarpnięcia.W zawieszeniu oraz w układzie kierowniczym nie ma luzów.Hamulce działają prawidłowo.Wszystkie naprawy wykonywane na bieżąco bez oszczędzania.Historia:- Auto sprowadzone z Niemiec w 2016r. z przebiegiem 192 tyś. km. Książka serwisowa + instrukcja obsługi w j. niemieckim.- Roczne przebiegi ~15 tyś km:- wymiana oleju + filtr- filtr powietrza + kabinowyNaprawy w Polsce (RTeam Auto Serwis - faktury do wglądu):7 lat temu:- wymiana sprzegła6 lat temu:- świece zapłonowe5 lat temu:- nowy katalizator + wydech końcowy- regeneracja wału napedowego4 lata temu:- nowa sonda lambda OEM- nowy akumulator- nowy komputer sterujacy gazu KME Nevo3 lata temu:- nowe tarcze hamulcowe przód + klocki- reduktor gazu + listwa wtryskowa2 lata temu:- wymiana rozrząd komplet- nowy wałek rozrządu wydechowy (przypadłość tych silników)- nowa chłodnica głównaostatni rok:- regeneracja stacyjki z nowym kluczykiem (+2 stare kluczyki + 2 sprawne piloty)- wymiana czujnika spalania stukowego (nowy OEM)- nowy zbiornik/butli gazu (legalizacja do 2034)- regeneracja alternatora- nowe tarcze hamulcowe tył + klockiDo zrobienia przez nowego właściciela (~1000-1500zł):- wymiana przedniej szyby (dłuższe pęknięcie od kamienia)- przerdzewiałe łączenie między wydechem a katalizatorem (niedawna usterka).- słaby akumulator (pewnie przez sporadyczne użytkowanie od czerwca 2025)- niesprawne ogrzewanie tylnej szyby-> Cena uwzględnia powyższe usterki