Honda Prelude, 1998 р.в.

Allgemeines & Zustand:Zum Verkauf steht meine Honda Prelude (Baujahr 1998, 5. Generation). Es handelt sich um ein echtes Liebhaberfahrzeug im "Clean Look", das sich optisch und technisch deutlich von der Masse abhebt. Das Fahrzeug ist ein Garagenwagen, und der Lack befindet sich zu ca. 90% im Originalzustand und ist hervorragend erhalten.Das Auto wurde mit viel Liebe zum Detail aufgebaut und besitzt keinen Wartungsstau. Es ist kein 4WS (Vierradlenkung) verbaut – somit entfällt eine typische und teure Fehlerquelle dieses Modells.Motor & Leistung (Performance):Der Motor (H22A5) wurde bei DZIAK Motorsport komplett neu aufgebaut und professionell getunt. Die aktuelle Leistung beträgt ca. 240 PS (abgestimmt auf P28 ECU bei SU2 Performance).Block: H22A5 neu aufgebaut, gesleevet (neue Laufbuchsen).Kolben: Nippon Hochverdichtungskolben (High Comp).Kopf & Ventiltrieb: Nockenwellen vom Accord Type-R (H22A7/A8), Ansaugbrücke portet (geweitet).Kühlung: Zusätzlicher Ölkühler nachgerüstet, FMIC Wasserkühler (Hochleistung).Ansaugung: Custom Edelstahl-Intake (Cold Air) mit AEM Sportluftfilter, Skunk2 70mm Drosselklappe.Abgasanlage: Accord Type-R Abgaskrümmer, JDM Tanabe Medalion Titanium Abgasanlage (mit herausnehmbarem Silencer/DB-Killer) – traumhafter Klang.Antrieb: Ausgleichswellen entfernt (Balance Shaft Delete) für besseres Hochdrehen, erleichterte Schwungscheibe, Kevlar-Kupplung.Fahrwerk & Handling:Das Fahrwerk wurde komplett revidiert für ein sportliches, aber präzises Fahrverhalten.Fahrwerksbuchsen: Strongflex Polyurethan (PU).Federn: Eibach Tieferlegungsfedern.Versteifung: Staffa Domstreben vorne und hinten (oben).Exterieur & Optik:Felgen: 16 Zoll Enkei Yamato SC24 in Graphit (Nabendeckel mit custom Glitzer-Effekt lackiert).Bodykit: Motegi Front- und Heckansätze (Lippen).Spoiler: Heckflügel im Mugen-Style.Licht: LED-Leuchten mit Ringen umgebaut für moderne Sichtverhältnisse.Details: Ventildeckel frisch renoviert/lackiert.Interieur:Der Innenraum ist extrem gepflegt und fast im Jahreswagenzustand. Keine Risse, keine typischen Abnutzungen an den Wangen.Rote "Prelude Team Poland" Club-Fußmatten (toller Kontrast zum dunklen Interieur).Pioneer Radio (Farbe der Beleuchtung passend zu den Instrumenten).Werksausstattung (Komfort):Trotz der Sportlichkeit bietet der Wagen den vollen Komfort der 90er Jahre Luxus-Coupés:Klimaanlage.Elektrisches Glasschiebedach.Elektrische Fensterheber und Außenspiegel.Tempomat (Cruise Control).ABS und Servolenkung.Fahrer- und Beifahrerairbag.Zentralverriegelung.Fazit:Dies ist kein verheiztes Bastelauto, sondern ein professionell aufgebautes Projekt (Dziak, SU2, Enkei, Tanabe). Ein perfektes Auto für JDM-Enthusiasten, die Leistung und Optik in einem klassischen Honda-Chassis suchen.Bei ernsthaftem Interesse stehe ich für Fragen gerne zur Verfügung.Zum Auto gebe ich zwei zusätzliche Radsätze dazu: OEM-Felgen 16" mit Sommerreifen und Felgen 15" mit Winterreifen.