Hyundai Coupe, 2002 р.в.

Do sprzedania moje czerowne Coupe GK z 2002 r., w moich rękach od 5 lat. Auto miało być bazą pod turbo, więc robiłem je „pod siebie” – solidnie, bez oszczędzania na serwisie i blacharce. Teraz szuka nowego właściciela. Oględziny we Wrocławiu po umówieniuOC do 24.10.2025Przegląd do 02.07.2026Dlaczego warto?-Ogarnięte nadwozie po pełnym serwisie (2023): wstawione reperaturki tylnych nadkoli/błotników, zakonserwowane progi (nowe spinki), oczyszczone doły drzwi.-Po blacharce auto trafiło do „strefy beauty” kompleksowe lakierowanie i zabezpieczenie u dobrego lakiernika pod Wrocławiem. Wygląda naprawdę świeżo.-Silnik po swapie (dwa lata po zakupie): jednostka o podobnym przebiegu. Nowe paski, napinacze, rozrząd, profesjonalny montaż, dół silnika i sanki przednie pomalowane/odświeżone. Od tego czasu nie bierze oleju i jedzie żwawo.-Wydech i dolot (2024): BASTUCK nierdzewka + kolektor 4-2-1 (zastąpił pusty kat) + karbonowy stożek K&N → lepsza reakcja na gaz i piękny, basowy pomruk.-Zawieszenie ogarnięte: przód – sprężyny, kolumny McPhersona, tuleje, łączniki stab., jedno łożysko; wahacze przód wymienione tuż po zakupie. Części z tyłu zamawiane w Fox – praktycznie wszystko nowe. Tylna belka nie kwalifikowała się do wymiany, ale dokładam nową w zestawie „na przyszłość”.-Hamulce na plus: przewody w stalowym oplocie (Pizza Brakes), zaciski w dobrym stanie → auto hamuje prosto. Ręczny po serwisie (nowe szczęki).-Audio: głośniki JBL – grają świetnie; dorzucam wzmacniacz i tweetery.-Serwis na bieżąco: wymiana oleju co rok (małe przebiegi, ok. 7–8 tys. rocznie maks), w tym roku olej + świece + przewody.-Koła/ogumienie: felgi 18” (do odświeżenia) na rocznych całorocznych – Nokian przód / Michelin tył.Dodatki w pakiecieZestaw części i akcesoriów: zregenerowane zaciski, nowa tylna belka, lampy przednie (miałem robić czarne z ringami),poliuretanowe elementy do wybieraka skrzyni biegów, pospawana rura dolotowa, łączniki stabilizatora, klamki (wewn./zewn.), zaślepki, żarówki, panel środkowy itd. – sporo gratów na zapas.Uczciwie o minusach (żebyś wiedział, na co patrzeć)-Uszczelniacze świec zapłonowych do ogarnięcia w niedługim czasie.-Koronka ABS prawe przód – do wymiany (typowy objaw: ABS odzywa się przy każdym hamowaniu). Obecnie jeżdżę bez ABS – wyjęte bezpieczniki.-Kontrola trakcji nie działa od jakiegoś czasu (i tak zawsze jeździłem z OFF).-Lekkie przetarcie lewego boku (parking podziemny) – trzeba wyprostować reperaturkę i podmalować.-Delikatna potliwość węża wspomagania na obu końcach – raz na jakiś czas dolewka ATF II.-Łączniki stabilizatora do wymiany – dodaję nowe.-Historia szkody: 2022 zahaczyłem dostawczaka – oberwało przednie nadkole, lampa i zderzak. Nadkole wymienione i polakierowane, reszta odratowana bez śladu zdarzenia; wpis w VIN jest (zdjęcia do wglądu).-Skrzynia – redukcja na 2. bieg: synchronizator nie lubi szybkiej redukcji; przy wyczuciu/międzygazie jest OK. Olej w skrzyni wymieniany.-Szyba kierowcy przestała ostatnio działać, obstawiałbym bardziej panel sterowania niż mechanizm podnoszenia.Fakty i formalnościRok: 2002Przebieg: 216 000 km (i rośnie)Kolor: czerwonyWłaściciel: 5 lat u mnie w rodzinieUbezpieczenie: do 24.10.2025Przegląd: do 02.07.2026Lokalizacja: WrocławCena do rozsądnej negocjacji na miejscu po oględzinach.Kontakt/zdjęcia: priv. Jazda próbna po umówieniu.Powód sprzedaży: Planuję kupno genesisa coupe