Land Rover Freelander II (2006-), 2012 р.в.

Do sprzedania Freelander 2 najmocniejszy diesel model SD4 2.2l 190KM/140 kW z 2012r. Napęd 4x4. (wersja L359)Land Rover-a sprowadziłem dla siebie z Francji.Samochód bezwypadkowy, środek nie zniszczony, skóry w dobrym stanie nie popękane, brak oznak korozji, nieznaczne zarysowania karoserii.W ubiegłym roku w lipcu zaraz po zakupie zrobiłem duży serwis w samochodzie:- Zostały wymienione wszystkie tarcze hamulcowe z klockami i okładziny hamulca ręcznego + nowy płyn hamulcowy.- Amortyzatory tylne.- Wymienione łożyska dyfra tylnego z olejem.- Wymieniony olej w silniku z filtrem oleju i płyn chłodniczy.- Wymieniony olej w automatycznej skrzyni biegów.- Zamontowany nowy akumulator.- Wymieniony pasek osprzętu wraz z sprzęgłem alternatora.- Nowy filtr paliwa, filtr powietrza, filtr kabinowy.- Wszystkie zamontowane części dobrych firm: KYB Excel-G, TRW, Mann-Filter, Valeo, Gates, orginał Land Rover.Nadal przebywam we Francji. Samochód prawie nie jeździł w Polsce, sprzedaję go dla tego że, nie spełnia norm Strefy Czystego Transportu w Krakowie (wjazd do centrum Krakowa tylko odpłatny).Wyposażenie:- Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna- Tempomat , Nawigacja- Nagrzewnica kabiny PTC (szybkie ogrzanie kabiny zanim silnik osiągnie wysoką temperaturę)- Czujnik deszczu i zmierzchu.- Skórzana tapicerka- Nagłośnienie Alpine- Elektrycznie regulowane i składane lusterka (auto. podgrzewanie gdy temp. spadnie poniżej 5°C)- Czujniki pomiaru wilgotności w kabinie i inne systemy zapewniające komfort podróżowania.- 7 poduszek powietrznych- System kontroli trakcji (TCS)- System stabilizacji toru jazdy (DSC)- Asystent zjazdu ze wzniesienia (HDC)- System zapobiegający dachowaniu (RSC)- Pełnowymiarowe koło zapasowe z lewarkiem, System IsofixWłasności terenoweKąt natarcia 31.0 °, kąt rampowy 23.0 °, kąt zejścia 34.0 °, głębokość brodzenia 0,5 m, prześwit 210mmSystem Hill Descent Control ( wspomaganie zjeżdżania z góry)System Gradient Release Control (GRC) ( zapobiega stoczeniu się pojazdu przy ruszaniu pod górę)Samochód wyposażony w system Terrain Response umożliwiający dostosowanie napędu do pokonywanego terenu, który bardzo dobrze sprawdza się również na zwykłej drodze w ciężkich warunkach zimowych.Samochód fabrycznie przystosowany do ciągłej jazdy w pochyleniu 30° i chwilowo 45° bez przerwy w dostawie paliwa oraz zaprojektowany do pracy w temperaturach od -40°C do +50°C.Auto bardzo komfortowe na drodze i dające sobie radę w cięższym terenie. Niewygórowane ceny za części zamienne. Jednostka napędowa i inne elementy konstrukcyjne zapożyczone z marek Volvo i Ford.