Land Rover Range Rover Sport I (2005-2013), 2011 р.в.

(Wersja silnikowa to 5.0 NA (wolnossąca) 375 KM - nie jak w sugerowanym przez OtoMoto 510KM.)Range Roverami jeżdżę od 15 lat. Ostatni, mimo swoich lat i przebiegu nadal jest używany w rodzinie. Pierwszy raz kupiłem Sporta. Ponieważ planowałem używać go przez kolejne parę ładnych lat, po zakupie zrobiłem mu gruntowny serwis aby wyeliminować możliwe problemy z jakim boryka się ten model.Wymieniłem:- pompę wody wraz z króćcem, (zamieniony plastikowy na aluminiowy),- rozrząd-łańcuchy, napinacze, łyżwy,- wrażliwe gumowe przewody chłodnicze, uszczelki kolektora ssącego,- wyregulowałem zawory wydechowe (te jeszcze się reguluje),- uszczelki dekli zaworów, świece zapłonowe.- oczywiście płyn chłodniczy i wszystkie oleje: silnika, mostów, skrzyni rozdzielczej i skrzyni biegów. W tej ostatniej wymieniłem miskę na metalową z oddzielnym filtrem, co w przyszłości znacznie ułatwia wymianę oleju i filtra.- filtr paliwa w baku –była wada w tym roczniku, więc nie chciałem ryzykować.- tuleje wahaczy przedniego zawieszenia- tarcze i klocki czujnik przód- opony na wielosezonowe- akumulator- wypolerowałem i okleiłem folią reflektory przednieBogate wyposażenie, fotele przednie, tylne, kierownica, szyby przód tył podgrzewane elektrycznie, szyberdach klima blokada mostów, pneumatyka, hak 3.5 t i wiele innych.Samochód jest bardzo zadbany. Przejechałem nim trochę kilometrów, jednak okazał się zbyt Sportowy dla mnie. 
Kupiłem większego Range’a i tego mam do sprzedania. Samochód jest w bardzo dobrym stanie, myślę że będzie cieszył nowego właściciela. Teraz stoi w garażu i czeka na następnego właściciela. Polecam. 
Zainteresowanych proszę o telefon, jak się spodoba to myślę że się dogadamy.