Mercedes-Benz CL-Classe C216 (2006-2013), 2008 р.в.

Mercedes CL 500 w216 4matic ze skrzynią 7g tronic, rocznik 2008 w pakiecie AMG jest w moich rękach od września 2023 roku.Obecny przebieg: 342 tyś kmVIN: WDD2163861A020673Auto napędzane jest silnikiem m273 5.5L 388km, jest to wersja z poprawionym fabrycznie rozrządem. Silnik zasilany jest dodatkowo paliwem LPG, które w tym aucie pracuje od 2015.Butla LPG posiada homologację do 2035 roku. Podczas mojego użytkowania auta, cała instalacja LPG łącznie z przewodami została wymieniona na nową.Parownik to KME Extreme, a wtryskiwacze Barracuda 120. Butla LPG mieści 75L co daje naprawdę fajny zasięg. W trasie auto pali około 13/15L.Auto przejechało ze mną około 33 tyś km. Stoi na bardzo ładnych felgach 20” z Mercedesa G klasy razem z oponami wielosezonowymi 245/35R20 Michelin CrossClimate 2 z 2024 roku były kupione jako nowe i są w wyśmienitym stanie.Wnętrze to piękna i rzadko spotykana czekoladowo mleczną skóra nappa - SEMI-ANILINE - RED (807A).W maju 2025 zrobiłem detailing: 2 stopniowa korekta lakieru, zabezpieczenie powłoką ceramiczną Cleantle Admire UV karoserii i felg. Co roku czyściłem, odświeżałem i zabezpieczałem cały skórzany środek preparatami Colour Lock.Samochód wyposażony jest w zawieszenie AirMatic (pneumatyczne), nie jest to domyślna wersja z ABC. AirMatic jest znacznie tańszy i łatwiejszy w naprawach.Zainstalowałem do Mercedesa dedykowany moduł CarPlay/Android Auto marki mr12Volt, który komunikuje się z autem po fabrycznej instalacji światłowodowej. Zależało mi na jak najlepszej jakości dźwięku.Olej w silniku zmieniałem co 10 tyś km, poprzedni właściciele, także przestrzegali tego interwału. Używałem oleju: 5w40 Ravenol VST.Podczas wymiany świec zostało sprawdzone ciśnienie na cylindrach:1 - 12,3 bar2 - 12,0 bar3 - 12,0 bar4 - 12,0 bar5 - 12,3 bar6 - 11,5 bar7 - 11,6 bar8 - 11,6 barMimo wieku i przebiegu silnik prezentuje się fenomenalnie.Auto może się pochwalić dosyć rozbudowaną i dokładną historią serwisową, nigdy z niczym nie zwlekałem. Do napraw używane były części z ASO (jeżeli nie było dobrego zamiennika) lub zamienniki wysokiej jakości. Na życzenie udostępnie cały arkusz Excel z dokładną historią serwisową, daty, czasami numery części, nazwy części, ceny napraw, przebiegi.Uproszczona lista serwisów przeprowadzonych przez mój okres posiadania auta:Wahacze przód i tył, łącznie: 7 wahaczyFiltry i przewody LPG,3 etapowa konserwacja całego skórzanego środka Colour Lock,Wygłuszenie górnej półki bagażnika: bitmat ab2Serwisy olejowe silnika na Ravenol 5W40, filtry mann, płukanka archoil,Świece NGK 4288 platynowo-irydowe,6 Cewek Delphi,Wymienione wszystkie żarówki przednich lamp na nowe. Użyte xenony: BOSCH XENON D1S WHITE 35WRegeneracja amortyzatora przód na oryginał.Zabezpieczenie wszystkich uszczelek przed zimąWymiana parownika na KME ExtremeZawór nagrzewnicy w podszybiuGuma podpory wału,Czujniki na wahaczach AirMaticCzyszczenie i regulacja szyberdachuNapinacz paskaSondy lambda8 wtryskiwaczy Barracuda 120Stelaż chłodnicy, chłodnica, przewody chłodnicy,Drążki kierownicze,Czujnik i koronka ABS,Tarcza kotwiczna i szczęki ręcznego,Nowy wydech z importu z Kalifornii, zero rdzy.Wymiana baku paliwa, zabezpieczenie baku przed korozjąPrzewody paliwowe i hamulcoweOlej w skrzyni, sprzęgło hydrokinetyczne,Poduszki skrzyni i silnikaNowy akumulatorUszczelnienie reduktoraPrzednie półosieModuł Air Matic - blok zaworowyDużo z tych elementów pochodziło prosto z ASO w przypadku braku sensownego zamiennika. Np. czujniki AirMatic, Tarcza kotwiczna, rama chłodnicy i jej przewody, oraz wahacze “banany”, zawór nagrzewnicy czy moduł zaworowy AirMatic.Wszystkie serwisy łącznie to blisko 57 tyś złotych.Z silnika nie cieknie olej, nie dolewam oleju między wymianami.Samochód naprawiany był w jednym serwisie, który specjalizuje się w marce Mercedes Benz - Merc Team Warszawa.W zestawie do auta dorzucam 4 oryginalne felgi AMG w rozmiarze 19”.Cena: 75 tyś.W razie pytań zapraszam do kontaktu.