Mercedes-Benz SL R129 (1989-2002), 1999 р.в.
20 582 $
Mercedes-Benz SL R129 (1989-2002), 1999 р.в.
20 582 $
906 019 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 20582)) }} грн
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Дізнайтеся телефон на сайті партнера
Знайдено
19.09.2025
ID:
87238945
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 4.97 л |
| Привід | Задній |
| Тип кузова | Кабріолет |
| Колір | Інший |
| Кількість дверей | 2 |
| Дата публікації | 19.09.2025 |
Коментар продавця
Mercedes SL 500 320 KM generacji R129W prezentowanym egzemplarzu jest to wydanie ostateczne, po wszystkich zmianach liftingowych. Samochód wyposażony jest w niezawodną, uważaną za jedną z najlepszych, jednostkę V8 (M113), której pojemność skokowa wynosi 4966 cm³, a mocy 320 KM.Samochód zachowany jest w oryginalnym stanie i możemy odnaleźć w nim wszystkie elementy charakterystyczne dla ostatnich aut z serii R129, jak np. klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia, owalne lusterka boczne, nowe materiały we wnętrzu oraz nowy kształt wskaźników i kierownicy. Auta z ostatniej serii R129 uchodzą za najmniej problematyczne i dodatkowo są bardzo przyjazne w serwisowaniu w przeciwieństwie do modeli przedliftingowych. Ta konstrukcja znana z bezproblemowej pracy i potężnego zapasu wytrzymałości, bez trudu osiąga przebiegi nawet 600 000 km i więcej, przy regularnym serwisie.Nie ma tu delikatnych turbin czy skomplikowanych systemów bezpośredniego wtrysku, które w wielu młodszych autach bywają kosztowne w naprawach. M113 to klasyczny, wolnossący V8, który „lubi” duże przebiegi i potrafi odwdzięczyć się długowiecznością, spokojnie przebijając pułapy, które dla wielu nowoczesnych silników są już granicą końca eksploatacji.Auto zostało sprowadzone przez poprzedniego właściciela i poddane gruntownej odbudowie z zachowaniem pełnej oryginalności. Wszystkie elementy napraw i wymian realizowane były wyłącznie na oryginalnych częściach z ASO Mercedesa, bez żadnych kompromisów. Lakier położony został ponownie w tym samym kolorze fabrycznym, aby zachować spójność i klasę ,nie ma tu przypadkowych odcieni czy tanich zamienników. Został dodany układ wydechowy z Remusa co podkreśla dźwięk V8 z tamtych czasów.To samochód, w który wrzucono ponad 130 000 zł, co łatwo zweryfikować, dla poważnie zainteresowanych udostępnię plik Excel z pełnym spisem prac i części , pokazującym każdy wymieniony element oraz koszt.Warto podkreślić, że części do tej klasy Mercedesa (szczególnie w wersji z V8) są kosztowne, a w tym aucie nie oszczędzano ani na jakości, ani na fachowcach, dzięki czemu dziś prezentuje się jak egzemplarz dla prawdziwego konesera.Proszę o telefon od poważnie zainteresowanych osób
Вигідніше
Відгуки про Mercedes-Benz SL