Mercedes-Benz SL R230 (2001-2013), 2003 р.в.

PROSZĘ PRZECZYTAĆ OGŁOSZENIE PRZED WYKONANIEM TELEFONU!Witam wszystkich, których uwagę przykuła konfiguracja kolorystyczna wyróżniająca się na tle innych. Na sprzedaż wystawiam mój prywatny samochód Mercedes SL500 z org pakietem AMG, nowymi felgami (MOŻLIWOŚĆ SPRZEDAŻY TANIEJ NA INNYCH FELGACH Z OSTATNIEGO ZDJĘCIA) i sportowym wydechem zrobionym od podstaw ze stali nierdzewnej, na tzw. klapy (pilota)Do rzeczy: Mercedes pochodzi z Kanady, jest już 16 lat w Polsce, w moich rękach 5 rok. Przejeździłem nim 5 sezonów wiosenno-letnich, zrobiłem dziesiątki tysięcy kilometrów. Wszystko co wymagało tego - było robione na bieżąco. Dbałem i dbam o to auto, czy to o wnętrze, czy o karoserię a przede wszystkim o sprawy mechaniczne.Samochód nie wymaga na ten moment żadnego wkładu finansowego, ponieważ przeszedł duży serwis/serwisy a wszystkie bolączki tego modelu zostały przeze mnie wyeliminowane. Lista rzeczy które zostały zrobione i bolączek jakie usunąłem znajduje się poniżej: (i oczywiście mam na to faktury do wglądu)1. Siłowniki dachu, uszczelnione sam w sobie mechanizm przesmarowany zamyka się i otwiera idealnie, tak jak ma być2. Zawieszenie ABC, niektóre amortyzatory zregenerowane, układ po „płukance” olejem dedykowanym TITAN Fuchs 900km temu, do tego nowy filtr ABC.3. Moduł komfortu BCM, był w idealnym stanie po otworzeniu, lecz kondensatory zostały wymienione na nowe lepszej jakości i zabezpieczone, a ścieżki płyty oczyszczone4. Uszczelka pokrywy zaworów5. Moduł SAM wymieniony na nowy6. Bezpieczniki między nogami pasażera wymienione na nowe (Koszt bezpiecznika + pracy i nerwów)7. Pompa hamulcowa SBC8. Cięgna klamek z ASO9. Przekaźniki m.in znany K57 (Koszt przekaźnika + pracy i nerwów)10. Cały nowy układ wydechowy11. Nowe felgiAuto oprócz wyeliminowania ww. rzeczy posiada:nowe klocki przód i tył Brembonowe opony Yokohama z rocznika 2025nowe dwa akumulatory w tym tył AGM dedykowany, przód Varta również dedykowanynowe tuleje tylnego wózka, drążki kierownicze, końcówki, wahacze, stabilizatory do tego przegub elastyczny wału z Meyle HD.roczny alternator,nowy pasek wielorowkowy wraz z rolkami osprzętu,nowe cewki a oprócz tego został wymieniony filtr paliwa co wymaga praktycznie zdjęcia tylnego wózka żeby się do niego dostać.Zadbałem również o szczegóły dlatego wymienione zostały 4x teleskopy o odpowiedniej sile od maski i bagażnika. Wszystkie płyny eksploatacyjne w tym płyn chłodniczy (MB) płyn wspomagania (Febi) płyn do dachu (Febi) oraz tak jak wspominałem do ABC (Titan Fuchs) a także płyn hamulcowy (Brembo) są świeże.Jeszcze coś by się znalazło na tej liście. Niemniej jednak to co wymieniłem również pochłonęło masę pieniędzy i czasu dlatego w samochodzie na ten moment nie trzeba nic robić.Nie wspominając o sprawach eksploatacyjnych na bieżąco wymieniałem w nim olej 5W40 o odpowiedniej specyfikacji Mercedes-Benz co 7 tysięcy kilometrów. Na ten moment ostatnia wymiana oleju miała miejsce 1000km temu wraz z nowym oryginalnym filtrem Mercedesa. Olej po spuszczeniu jest czysty jak łza.Są nowe filtry kabinowe oraz powietrza.W SL-u założony jest gaz firmy STAG (Nie ja go zakładałem, ale skorzystać warto :))(jest nowa butla) z homologacją na jeszcze 8 lat - współpracuje idealnie z silnikiem, żadnych problemów, jest ekonomiczny a koszty za paliwo wynoszą połowe mniej niż normalnie. Na jednej butli 42L można spokojnie zrobić 250km.Z wyposażenia:- full automatyczny dach hardtop- grzane fotele- elektryczne fotele pod każdym kątem, wraz z siedziskiem- szyby w prądzie- pamięć foteli i pamięć lusterek- czujnik zmierzchu- czujnik deszczu- lampy ksenonowe z poziomowaniem- podgrzewane mycie reflektorów i szyby- tempomat- radio z dyskiem navi i możliwością podłączenia telefonu- system command- Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa (NABITA, MROZI)- dociągi szyb- pompowane fotele pod lędźwia z poziomami- zmieniarka do płyt- cupholdery- esp off/on- nagłośnienie BOSE + subwoofer i wzmacniacz SONY w bagażniku- przyciemniane szyby + pas przeciwsłoneczny- komputer pokładowyI wiele innych..Samochód wymaga jedynie jakiegoś drobnego dopieszczenia wizualnego, poza tym - wsiadać, jeździć i cieszyć się ściągnietym dachem w lato z grającym V8 za plecami.