Mercedes-Benz Vito W639 (2003-2014), 2008 р.в.
13 317 $
Mercedes-Benz Vito W639 (2003-2014), 2008 р.в.
13 317 $
597 666 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13317)) }} грн
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Дізнайтеся телефон на сайті партнера
Знайдено
13.07.2026
ID:
105744588
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Ручна / Механіка |
| Тип палива | Дизель |
| Двигун | 2.15 л |
| Привід | Задній |
| Тип кузова | Седан |
| Колір | Інший |
| Кількість дверей | 4 |
| Дата публікації | 13.07.2026 |
Коментар продавця
Kontakt telefoniczny bezpośrednio: CARSSOR zaprasza. Nasze wieloletnie doświadczenie pracy z samochodami, oraz pasja pozwalają nam pozyskiwać najlepsze egzemplarze, które docelowo stają się dla Państwa źródłem przyjemności za sprawą spędzonych chwil za kółkiem :)Unikatowy egzemplarz w639 Mercedes Vito w perfekcyjnym stanie z niskim przebiegiem z polskiego salonuJeśli ogłoszenie jest jeszcze aktualne, to dotyczy ono najsolidniejszego Vana spod znaku Mercedes-Benz jakim jest w639. Prezentowany egzemplarz to Vito 109 CDI wyprodukowany w 2008 roku, który został kupiony przez pierwszego właściciela ( urodzony w 1955 roku :) w Polskim salonie. Pochodzenie z polskiego salonu stanowi gwarancję przejrzystej i uczciwej historii pojadu. Auto było w rękach pierwszego właściciela do września zeszłego roku robiąc znikome przebiegi (poniżej podaję pełne dane aby zweryfikować historię w CEPiK). Auto było regularnie serwisowane (do 2020 roku w ASO Mercedes-Benz). Vito jest 100% bezwypadkowe i ma na sobie oryginalny fabryczny lakier na każdym elemencie karoserii, która jest wolna od oznak korozjii (auto było przez wszystkie lata garażowane). Najważniejszym aspektem (poza zdrową karoserią), jest znikomy przebieg tego egzemplarza, jak na ten rocznik, który przekłada się na rewelacyjne wrażenia z jazdy i pocucie aboslutnej pewności, że można nim jechać na przyslowiowy „koniec świata” będąc spokojnym o jego wzorową kondycję techniczną. W październiku 2026 miał zrobiony przegląd z wymianą wszystkich filtrów i oleju w silniku, oraz obsługa klmiatyzacji. Ponad to zmieniono odmę silnika, oraz wymieniono wszystkie świece żarowe. Kolejnym krokiem było ubranie auta w nowe felgi i nowe opony, kosmetyka i korekta lakieru. Następnie auto trafiło na hamownię gdzie, potwierdzono, że „trzyma” ono fabryczne parametry i jest zdrową bazą do tego, aby odblokować w sposób elektroniczny, moc, którą ta sama jednostka napędowa uzyskuje 150KM w modelach 115CDI. Tak też się stało i na hamowni uzyskał wynik 153KM oraz 319Nm (wykres z pomiaru pierwotnego i po odblokowaniu będzie załączony z całą dokumentacją pojadu), co dziś się przekłada na naprawdę spory FUN :) z jazdy i bardzo żywą reakację na gaz w każdym zakresie prędkości. Oprócz tego, auto przeszło modyfikację wnętrza. Zamontowane fotele sportowe kubełkowe z osobowego Mercedesa, które doskonale trzymają w zakrętach i są wygodne w dłużej trasie (są do niego również fabryczne fotele aby móc z niego zrobić z powrotem wersję 6cio osobową z ławką z przodu). Dodatkowo auto dostało nową jednostkę Audio Kenowood z Android Auto i Car Play. Aby dopełnić radość ze słuchania muzyki, zamontowane zostały głośniki dwudrożne JBL w drzwiach, oraz tweetery Focal. Pod fotelami przednimi natomiast zamontowano subwoofer aktywny Pioneer dający głęboki i przyjemny bass z możliwością regulacji i osobnego sterowania. Podczas przerejestrowywania została zamówiona dodatkowa tablica rejestracyjna aby można było przewozić rowery na platformie. Wszystko to sprawia, ze jest to idealny kompan do wypraw w kazdym kierunku i na każdym dystansie :) Na dzień dzisiejszy jest w 100% gotowy aby nim ruszć gdzie tylko poniesie wyobraźnia nowego Właściciela.Auto urodziło się w fabryce jako 95KM → 153KM (do października 2025) więc, przez 17 lat auto jeździło w trybie turbo- eco :) wykorzystując 60% swojego potencjału. Co najważniejsze: 2008r, było to ostatni rocznik, gdzie produkowano te auta fabrycnie bez DPF, oraz w oparciu o niezawodny układ wtrysowy firmy BOSCH (później zmieniono to na delphi- nie bez powodu napisałem z małej „d” ;) . Dzięki temu, jest to pancerna jednostka, która przeżyje pewnie większość współczesnych samochodów. Auto odpala w każdych warunkach, pracuje równo, nie „puszcza dymka”. Wszystko w nim działa – klimatyzacja chłodzi, że można zmarznąć, szyby się opuszczają i podnoszą, tempomat utrzymuje prędkość, a centrany zamek z pilotem zamyka i rygluje, zawieszenie jest ciche.Jeśli chodzi o listę wyposażenia:Climatic – półautomatyczna klimatyzacjaElektrycznie opuszczane szybyElektrycznie regulowane lusterkaCentralny zamek z pilotemASRABSSRSTempomatNagłośnienie Kenwood + Focal + JBL + Subwoofer aktywny PioneerTermometrNawigacjaCar PlayAndroid AutoBluetoothZestaw głośnomówiącyKoła 17 cali stylistyka AMGFotele Kubełki CLAPrzyciemniane szybyHak + dodatkowa tablica do przewozów rowerówSkórzana kierownicaDane potrzebne do potwierdzenia historii auta i jego niskiego przebiegu:Nr rej.: DJ 9034EVIN: WDF63960313432368Data pierwszej rej.: 09-05-2008Przeniesienie prawa własności odbędzie się w oparciu o fakturę VAT – marża co oznacza wymierną oszczędność na poziomie 1200 PLN z racji zwolnienia z podatku PCC.Polub nas na FaceBook - > CARSSOR Dystrybucja Motoryzacyjnej przyjemnościIstnieje możliwość dostawy auta do Nabywcy (warunki do ustalenia indywidualnie)Przyjmujemy auta rozliczeniuW razie pytań, Służę pomocą i zapraszam do kontaktu :)PozdrawiamJarek Sorotiuk
Вигідніше
Відгуки про Mercedes-Benz Vito