Mercedes-Benz W123, 1984 р.в.

W opisie który jest poniżej mniej wiecej opisuje co zostało zrobione , a na zdjęciach skupiam się na miejscach newralgicznych ktorych Panstwo nie zobacza tak jak ja to pokazuję .Opcja z airbag ,orzech czeczot . lakierowanie całkowite z podwójnym zabezpieczeniem podwozia i oczywiście przed malowaniem były zdjęte przednie błotniki, by sprawdzić stan słupków – był nalot w niektórych miejscach, miejsca te zostały delikatnie szkiełkowane i oczywiście zabezpieczone lepiej niż fabrycznie, a na koniec zabezpieczone woskiem. Przy okazji pozostałe elementy nadwozia i podwozia były także wypiaskowane i pomalowane farba proszkową. Skrzynia automatyczna po całkowitym remoncie (Godzisk Zagaje).Auto po remoncie skrzyni przejechało może z 50 km, a od sprowadzenia 174 km.Dyferencjał sprawdzony, uszczelniony z nowym olejem. Klimatyzacja – kompresor po remoncie kapitalnym, osuszacz z przewodami nowy, a reszta oczywiście szczelna i sprawna. Rozrusznik regenerowany. Vacum zdjete i sprawdzone. Nowe paski, oleje. Tylne wahacze – jeden nowy, drugi w zapasie kompletny, będzie dodany w gratisie. Przeguby tylne z osłonami łożyskami kół nowe, stabilizatory lewe i prawe nowe. Klocki Textar nowe przód i tył z nowymi łozyskami tył Przednie zawieszenie prawie kompletnie nowe. EGR przeczyszczony, a turbosprężarka po kapitalnym remoncie. Bak wyjęty, przeczyszczony łącznie z filtrami, wskaźnikiem poziomu paliwa i nowymi przewodami. Pompa hamulcowa nowa. Osłony słoneczka podświetlane jak nowe, podgrzewanie silnika zimą (120V). Wtryski regenerowane na oryginalnych częściach Bosch, pompa wtryskowa po przeglądzie (Boryny), uszczelka dekla zaworów wraz z regulacją, wszystko pracuje jak w zegarku. Liczniki całkowicie sprawne, osłona silnika przywieziona z Rosji – ciężka, pancerna i doskonale zabezpiecza silnik. Tłumik nowy sprowadzony z USA (żaden polski do tego modelu nie pasuje, bo nie ma tej przepustowości, co ogranicza moc). Opony Viking nowe, felgi po profesjonalnej renowacji. Lampy drogowe przednie nowe, a przeciwmgielne jak nowe – żółte, osłony przezroczyste nowe. Siatki na oparciach jak w nowym aucie. Zderzaki z amortyzatorami jak nowe – żadnej rdzy. Przewody podciśnień wymienione. Szyberdach po przeglądzie. Radio całkowicie sprawne łącznie z odtwarzaniem kaset, a antena sprawna z nowymi oryginalnymi uszczelkami. Auto posiada airbag. Dodatkowe oryginalne dywaniki przód i tył. Dekory wszystkie w czeczocie, po profesjonalnej regeneracji - bez zadnych wad. Uszczelka tylnej szyby podgrzewanej nowa. Uczczelki flokowane .silowniki szyb przeszły przeglad całkowity,Siedzenia jak nowe ,a osłony bez pęknieć klejów czy kita dla oka Auto nigdy nie widziało soli. Zostało zrobione praktycznie wszystko. Książki w etui z rachunkami za naprawy w Polsce. Pierwszy raz zarejestrowałem auto w grudniu do przeglądu, który zrobiłem, a teraz czekam na dowód rejestracyjny. Ubezpieczenie do 11.12.2026.Auto sprowadzone na zamówienie kolegi z Rosji, miało być w Polsce doprowadzone do perfekcji i bez limitu wydatków, i tak zostało zrobione, tylko, że najpierw koronawirus, a później wojna te plany wywozu pokrzyżowała.