Mitsubishi Pajero III (2000-2006), 2001 р.в.

Cześć,sprzedam Pajero – bestię, co w błocie się nie p****** (patyczkuje), ale w myjni się wstydzi!Przedstawiam Wam terenowego bękarta, którego niestety muszę pożegnać. Pasji mam tyle, że nawet Supermen czy inny kandydat na prezydenta jakieś republiki bananowej by nie ogarnął. Niegdysiejsze marzenie chłopaków z Pruszkowa i Wołomina. To auto zasługuje na więcej niż stanie i obrażanie się, że nie ma błota pod kołami.Co w nim dobrego?Aktualne OC i przeglądWyposażenie, żeby radził sobie na końcu świata i przyszpanował wokół komina:Drążki skrętne – dla lepszej gimnastyki.Sprężyny – podnoszą morale i zawieszenie.Felgi i opony – styl i przyczepność w pakiecie.Wyciągarka – bo w terenie lepiej mieć plan B.Snorkel z filtrem – woda? Phi, Pajero mówi: „To tylko kałuża!” (chociaz czasem, jest za duża)CB radio – niestety inteligentny inaczej ukradł antenę, więc radzę gadać na gesty albo dokupić BAT-a.Alternator po regeneracjiA co go boli?Hamulce słabe – tłoczki się chyba obraziły na świat.Przekładnia kierownicza cieknie – auto ma uczucia i trochę płacze.Wizualnie wnętrze i zewnętrze woła o pomoc – potrzebny ktoś z odkurzaczem, wiadrem gąbką i cierpliwością.Typowe Pajero – w zestawie powinna być spawarka, ale niestety nie mam na stanie. Do kościoła i lasu pojedzie z klasą, ale jak planujesz wyciągać tira pełnego stali z rowu, to jednak radziłbym wcześniej wszystko wypiaskować i rozgrzać elektrody.Na plus: jeździ, skręca, hamuje i świeci. Światła działają, chociaż niektóre kable chyba stęskniły się za miłością i czekają na odśniedzenie.Auto czeka na kogoś, kto ma czas i chęci, żeby zrobić z niego gwiazdę terenowych tras, wiejskich remiz i parkingów pod marketami (PS. bazowy napęd na tył, można objeżdżać BMki zimą w drifcie :D)Najważniejsze, Silnik jest w porządku, karoseria zewnętrzna też - podwozie i rama, wymaga piaskowania i wstawienia reperaturek, ale nie jest to przeżarte jak w wielu sztukach, które widziałem. Jeśli szukasz ideału to widziałem na OLX i OTOMOTO sztuki po 30-40tys. Pewnie są lepiej utrzymane.Zainteresowany? Daj znać, zanim zmieni zdanie i postanowi zamieszkać w lesie na stałe, albo ruda dokona anihilacji :DA tak serio: lift był robiony porządnie, wymienione amortyzatory, drążki itd, opony sa bardzo w porządku 5szt na stalowych felgach wyciągarka porządnie wspawana. Trzeba go będzie rozebrać w kwestii np. hamulców - wymienić tłoczki, gumki itd (kilka w zapasie mam) - dodatkowo przewody silikonowe podciśnień, znów duperel ale trzeba by bylo wymienić wszystko na raz. MOŻLIWA ZAMIANA z dopłatą w obie strony- chętnie na cabrio raczej w stylu MX-5, SL, SLK, Spider, lub coś innego ciekawego raczej do 2000r (najlepiej jeszcze starsze).Ew. z terenówek coś krótkiego ale 5 osobowego np. Galloper.