Opel Mokka II (2020-), 2022 р.в.

Do sprzedania Opel Mokka GS Line 1.2 AT8 131KM o niewielkim przebiegu 32 tys km, samochód w jednych rękach świadomego użytkownika od samego początku, zakupiony nowy (za 126 tys zł) w salonie Opel Autowola w leasingu na JDG w połowie 2022r, po zakończeniu leasingu (06.2025) wykupiony i darowany osobie najbliższej z wiadomych względów, teraz, po upływie 6 miesięcy wystawiony do sprzedaży na umowę KS. Jest to jedno z kilku aut jakie użytkujemy w rodzinie, stąd niski przebieg. Auto bezwypadkowe, serwisowane tylko w ASO, olej i filtry wymieniane co 8-9 tys km, pierwsza wymiana nastąpiła już po 1,2 tys km na moje życzenie, do oleju wtedy został dodany Ceratec, wg. wpisów w książce serwisowej wyglądało to tak:28.07.22 przebieg 1140 - olej z filtrem + ceratec29.04.23 przebieg 9656 - olej z filtrem, filtr przeciwpyłkowy22.04.24 przebieg 17946 - olej z filtrem, filtr przeciwpyłkowy, płyn hamulcowy22.04.25 przebieg 25852 - olej z filtrem, filtr powietrza, świece zapłonowe, filtr przeciwpyłkowyI teraz uwaga, jeżeli nowy właściciel utrzyma serwisowanie w ASO Opel i nie przekroczy rocznych interwałów lub 15 tys km pomiędzy przeglądami, na silnik samochodu jest i będzie utrzymana 10cio letnia gwarancja do przebiegu 180 tys km (konkretnie na podzespoły związane z rozrządem o który jest ta burza w necie). Mokka może być więc na gwarancji silnika aż do 2032r! Daje to spory komfort psychiczny nowemu właścicielowi.Nadmienię tylko że występujące problemy z puchnącymi i łuszczącymi się paskami rozrządu w 1.2 puretech występują tylko i wyłącznie w samochodach, które niedotrzymują wyznaczonych interwałów olejowych 15 tys w trasie lub 10 tys w mieście lub ciężkich warunkach, oraz nie przechodzą kontroli paska specjalnym miernikiem przy każdym przeglądzie, no i przy sporo większych przebiegach. Stąd też Stellantis zadecydowało że wdroży program specjalnej gwarancji na podzespoły związane z rozrządem dla samochodów właściwie serwisowanych.Opelek był garażowany, jest bardzo zadbany, w fajnej konfiguracji GS Line, posiada 2 komplety opon 18", obydwa komplety ok 80% bieżnika, teraz stoi oczywiście na zimówkach. Dodatkowo dywaniki EVA Mats i mata do bagażnika, 2 kluczyki.Wyposażenie dość wysokie typowe dla GS-Line + pakiet System Infotaiment + pakiet Tech (jest i Android Auto i bezkluczykowy dostęp, grzane fotele, grzana kierownica, reflektory LED, adaptacyjny tempomat, duże wyświetlacze, nawigacja, system audio z subwooferem, czujniki martwego pola, kamera cofania i sporo innych).Dodatkowo na życzenie mojej żony w 2023r została polakierowana maska na czarny kolor (zgodny z dachem), bo taka wersja bardzo jej się podobała, a niestety jak kupowaliśmy auto w 2022r nie było wyboru, pamiętacie jak było - brak samochodów, podzespołów, Covid, początek wojny, brało się co było, bez rabatów, cieszyłeś się jak w ogóle mogłeś kupić auto...Z drobnych przygód w trakcie użytkowania, zgłoszona jedna szkoda parkingowa z OC sprawcy - zarysowana plastikowa listwa na drzwiach kierowcy, została wymieniona w ASO na nową, brak ingerencji lakierniczej. W 2024r wymieniona w ASO na gwarancji sonda lambda, w 2025r w ASO na gwarancji zaktualizowane oprogramowanie od keyless go. Tyle.Samochód do obejrzenia w Tarnowie (Małopolska) po wcześniejszym kontakcie telefonicznym. Cena jest już moim zdaniem bardzo rozsądna jak za taki egzemplarz, więc podlega tylko kosmetycznej negocjacji. Na życzenie mogę wysłać dużo dodatkowych zdjęć. Zapraszam!