Renault Laguna III (2007-), 2009 р.в.

Przed państwem potężny francuski bolid Renault Laguna III w wersji coupe, z silnikiem 2.0 turbo (F4RT) o mocy 204 KM z napędem na przednią oś i skrętną tylną.Jest to wersja GT, więc jest całkiem fajnie wyposażona:system 4Control (tylna skrętna oś)czujniki parkowania z tyłuelektryczne i grzane foteleautomatyczna klimatyzacja,regulowana podpórka lędźwiowalusterko fotochromatyczne i składane elektrycznie bocznelampy bi-ksenonowetempomat i ogranicznik prędkościłączenie po Bluetooth (ale tylko do połączeń, nie ma Android Auto ani nie puścicie swojej muzy, chyba, że zrobicie mixtape na CD)nawigacja (ewentualnie system wyznaczania celów do nalotów, patrząc po interfejsie nie jestem pewien)nawiew na tyłPlanowałem dołożyć wizjer przeziernikowy (takie coś co pokazuje prędkość na przedniej szybie, inaczej HUD, Heads-Up Display), ale nie znalazłem w końcu czasu na poprowadzenie kabli do gniazda OBD w podłokietniku, jak będziecie chcieli to opowiem jak to zrobić i dorzucę do samochodu. Boczne kierunkowskazy wymieniłem na LEDowe, ale oczywiście razem z samochodem dostaniecie klasyczne żarówkowe.Samochód w moim posiadaniu od lipca 2023, kupiony od pierwszego właściciela w Polsce z przebiegiem ok. 120k km.Bardzo regularnie serwisowany, co roku w grudniu wymieniany olej i filtry, turbo zadbane, zawsze dostaje czas na schłodzenie przed wyłączeniem silnika. Od razu po zakupie był zrobiony cały układ hamulcowy - nowe tarcze, klocki i linki. W tym roku zostały wymienione tarcze i klocki na tyle, ustawiona zbieżność przodu i tyłu, serwis i kontrola systemu 4Control.Od razu zaadresuję jedno negatywne badanie techniczne - mechanik się pomylił i prawy tył nie łapał ręcznego. Jak widać błyskawicznie naprawione i badanie z wynikiem pozytywnym. Pierwszy właściciel w Polsce pokazywał drobną szkodę, która była jeszcze przed tym jak go kupił i został po niej mały ślad - przetarcie na listwie ozdobnej w okolicy lusterka pasażera. I to jest jedna z niewielu wad tego samochodu - jest jeszcze trochę odprysków na masce, przetarcie parkingowe od kogoś kto prawo jazdy dostał w zestawie Happy Meal oraz klasyk w przypadku Lagun, czyli popękana skóra na bokach siedziska. Więcej grzechów nie pamiętam.Prowadzi się bardzo dobrze, z pewnym (choć dość wrażliwym) przodem i dobrą reakcją na ruch kierownicy, świetnie trzyma się w zakrętach, tylko trzeba się nauczyć mu ufać. Dziwne uczucie jakby trochę leciał bokiem, ale masz nad tym pełną kontrolę, idzie się przyzwyczaić. System ten też bardzo pomaga przy parkowaniu w trudno dostępnych miejscach i zawracaniu w ciasnych miejscach.Polisa wykupiona do lipca przyszłego roku, przegląd do 1. września. Oczywiście zgadzam się na to, żeby podjechać na stację diagnostyczną i go sprawdzić. Cały komitet odbiorczy samochodu w postaci szwagra, ojca, partnerki, mechanika oraz szwagra ojca partnerki mechanika też są mile widziani ;)Proszę dzwonić tak od 9.I also speak English and Russian.P.S. Akcesoria związane z Maxem Verstappenem zabieram ;)