Renault Laguna III (2007-), 2011 р.в.

Jeśli szukasz auta, w którym priorytetem był pedantyczny stan wizualny oraz bezkompromisowy serwis mechaniczny – to ogłoszenie jest dla Ciebie. Jako zawodowy auto detailer, traktowałem ten samochód nie tylko jako środek transportu, ale jako wizytówkę moich umiejętności.Laguna III Coupe w limitowanej edycji Monaco GP, bez problematycznego systemu 4Control (prostota, lekkość i niższe koszty serwisu). Samochód od niemal 4 lat w moich rękach.Kluczowe Dane:Silnik: 2.0 dCi EURO 5 (bez DPF i EGR – pancerny, dynamiczny, bezawaryjny)Przebieg: 257 000 km | VIN: VF1DTF20646459052Ubezpieczenie OC: do 16.12.2026 | Przegląd: do 05.01.2027Data nabycia: 30.04.2022Wnętrze & Estetyka (Poziom Detailerski):Samochód co roku przechodzi pełną dekontaminację lakieru oraz głęboki detailing wnętrza.Stan: Tapicerka, podłoga, podsufitka, a nawet pasy bezpieczeństwa są świeżo wyprane. W aucie nigdy nie palono.Wyposażenie: Nagłośnienie BOSE, przeszywana deska rozdzielcza, system Keyless (100% sprawny).Multimedia: Nawigacja z najnowszymi mapami na 2026 rok.Lakier: W 2022 r. odświeżone lakierniczo progi, maska i zderzaki (wyłącznie z powodu odprysków/estetyki – posiadam zdjęcia "przed"). Całość po profesjonalnej polerce.Mechanika – Pakiet „Premium+”:To nie jest Laguna, w której "coś puka". To auto doinwestowane na podzespołach z najwyższej półki:Układ napędowy: Skrzynia biegów z wersji GT (zalana Fuchs Titan Sintofluid 75W80), nowe sprzęgło i dwumasa OE z wersji GT (2024), nowe półosie SNR, nowy rozrząd z osprzętem OE (2024).Hamulce: Konwersja na potężny układ z GT (tarcze przód Brembo 320mm, klocki Brembo, tył Mikoda), płyn DOT 5.1, nowe przewody przód oraz tył.Zawieszenie: Amortyzatory Sachs przód + tył, sprężyny obniżające M-Technik, tuleje wózka wymienione na trwały poliuretan.Serwis olejowy: Millers EE Performance 5w40 wymieniany co 8-10 tys. km (ostatnia wymiana 3 tyg. temu - Elf SXR 5W40).Koła i Dodatki:Auto sprzedaję z dwoma kompletami markowych opon w świetnym stanie:Zima (na aucie): Dębica Frigo, DOT 4121 (przebieg ok. 10k km).Lato: Dębica Presto, DOT 5120 (przebieg ok. 20k km, stan bardzo dobry).Gratisy: Mata bagażnika, dwa komplety dywaników, dedykowany pokrowiec antygradowy.Uczciwy stan faktyczny:Auto jest w 100% sprawne i gotowe do drogi, jednak jako pasjonat dbający o detale, wskazuję co można dopieścić:Do wymiany uszczelka wargowa turbiny oraz olejowa poduszka silnika (zaczyna ją być słychać/czuć).Pompa wysokiego ciśnienia delikatnie się poci – sprawną pompę na podmiankę dorzucam w cenie!Podsumowanie – dla kogo jest to auto?Kupując tę Lagunę, nie kupujesz tylko samochodu, ale przede wszystkim święty spokój i czas. Oto dlaczego ten egzemplarz wygrywa z innymi:Mechaniczny "rebuild": Najdroższe naprawy (dwumasa, sprzęgło, rozrząd, półosie, skrzynia, zawieszenie, hamulce) są już wykonane na częściach klasy Premium. Zapominasz o serwisie na długo.Standard Detailera: Wnętrze i lakier są utrzymane w stanie, którego nie znajdziesz w komisach. Auto jest sterylnie czyste, pachnące i profesjonalnie zabezpieczone.Wersja "Święty Spokój": Brak systemu 4Control oraz usunięty DPF i EGR oznaczają, że z listy potencjalnych awarii skreśliłeś najbardziej kosztowne pozycje.Gotowiec do jazdy: Dwa komplety opon w bdb stanie, ubezpieczenie i przegląd ważne niemal rok, świeży olej i zaktualizowane mapy. Wsiadasz i jedziesz na drugi koniec Europy.Pełna transparentność: Sprzedaję auto, które sam dopieściłem, z pełną historią i uczciwym opisem drobnych mankamentów.To prawdopodobnie najlepiej utrzymana Laguna III Coupe Monaco GP obecnie dostępna na rynku.Cena: 34 000 PLN Powód sprzedaży: Rozrastająca się rodzina wymusza przesiadkę na coś większego.Samochód można obejrzeć w Ostrowie Wielkopolskim.