Коментар продавця
Do sprzedania mam Seata Leona. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce po sprowadzeniu auta, rok sprowadzenia to 2019. Samochód jest sprawny i normalnie można nim jeździć. Aktualnie nim nie jeżdżę, ale od czasu do czasu przejadę się trochę, żeby hamulce się nie zastały. Wymieniony został komplet rozrządu. Wtryski, świece, przewody do świec oraz cewka wysokiego napięcia były wymienione na nowe, przy czym oryginalne wciąż mam i mogę dorzucić do auta. Oleje i filtry były wymieniane na bieżąco. Rok temu wymieniany był też tłumik końcowy oraz złączki elastyczne, więc ten element układu wydechowego jest świeży. Samochód ma pod maską filtr stożkowy, ale mogę dodać oryginalny, bo wciąż go posiadam. Na tyle koni ile ma, muszę przyznać, że ma kopa, więc ogólnie powiedziałbym, że ma więcej. Przednie tarcze wymienione są na wentylowane dla lepszego hamowania przy szybszej jeździe. Auto posiada również tylne sprężyny obniżające, więc trzeba uważać na krawężniki, bo samochód jest niski.
Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, przedni i tylny zderzak oraz światła przednie są od Cupry. Tylne światła są przyciemnione, tak samo jak tylne boczne szyby oraz tylna szyba. Samochód posiada boczne kierunkowskazy na nadkolu, które są ciemne i dynamiczne. Całość dopełniają zaciski pomalowane na czerwono oraz 18-calowe felgi aluminiowe z oponami 225/40. Z przodu na szybie przedniej widnieje napis スピードハンターズ, czyli z angielskiego Speed Hunters, a na polskie Łowcy Prędkości. Jeżeli komuś ten napis nie odpowiada, mogę to po prostu odkleić.
Wnętrze zostało zrobione częściowo w folii karbonowej, elementy drzwi również. Pomiędzy siedzeniami są zamontowane na stałe dwie ładowarki USB oraz USB-C. Fabrycznie auto miało zasilanie na gniazdach 12V włączone na stałe, dlatego zamontowałem przełącznik ON/OFF pomiędzy siedzeniami, który nimi steruje. W aucie jest też podświetlenie nóg z przodu i z tyłu. Samochód posiada również tempomat. Głośniki z przodu i z tyłu są firmy JBL, przy czym tweetery z przodu są oryginalne z Forda Fusion Hybrid, a z tyłu oryginalne seatowskie, bo mniejsza moc leci na tył. Oryginalnie samochód nie posiadał tylnych tweeterów, dlatego były zamontowane dodatkowo. Radio posiada połączenie Bluetooth, więc można bez problemu odbierać połączenia lub słuchać muzyki.
Z elektroniki i dodatkowych funkcji, jeśli chodzi o światła, to jeżdżę na ustawieniu Auto. Wtedy przy odpalaniu samochodu same się zapalają, a po zgaszeniu auta gasną. Samochód posiada funkcję Leaving Home, czyli przy otwieraniu auta zapalają się przednie światła, co jest bardzo przydatne w nocy. Mogę również włączyć Coming Home, co daje, że po zamknięciu samochodu przednie światła nadal się świecą przez jakiś czas. Szyby można zamknąć lub otworzyć z kluczyka, a sam samochód automatycznie zatrzaskuje drzwi, jeżeli osiągnie prędkość ponad 15 km/h. Jeżeli jakakolwiek funkcja nowemu właścicielowi przeszkadza, mogę ją bez problemu wyłączyć.
Samochód jest do drobnych poprawek lakierniczo-blacharskich. Dodatkowo przednie siedzenie od kierowcy jest nadgryzione na oparciu od momentu sprowadzenia. Ja z tym nic nie robiłem, założyłem tylko pokrowce na wszystkie siedzenia. To co można było zrobić na bieżąco, jest zrobione. Aktualny przedni zderzak był kiedyś uszkodzony przez sarnę, ale jest już naprawiony. Na tylnym nadkolu od kierowcy jest też trochę inny kolor, od sprowadzenia był zielony, a ja zrobiłem drobną optyczną poprawkę, żeby wyglądał lepiej. Do wymiany jest guma przegubu po stronie kierowcy, bo słychać jej ocieranie przy mocnym skręcie kierownicą, na przykład przy wyjeździe z podwórka pod kątem 90 stopni. Kupiłem nową gumę, ale nie miałem czasu jej wymienić, więc ją dorzucam. Jeśli chodzi o klimatyzację, to wymieniony był przewód wysokiego ciśnienia HP oraz sprężarka, ale z czasem po prostu trzeba ją dobijać. Akumulator również nie jest w najlepszym stanie. Można pojechać do miasta i normalnie coś załatwić, ale jak postoi ze dwa lub trzy dni, to wygulga akumulator. Mi to nie przeszkadzało, bo jak wracałem ze studiów na weekend, to po prostu odkręcałem klemę pod domem.
Do samochodu dorzucam różne części. Dokupiłem też halogeny, które są zamontowane, ale z braku czasu ich nie podłączyłem, mimo to, ten samochód oryginalnie ich nie posiadał. Niektóre z wymienionych wcześniej rzeczy wciąż posiadam, bo były wymienione zapobiegawczo lub z przymusu, więc jeśli ktoś chce, mogę je zapakować do auta. Mogę też dorzucić oryginalny przedni oraz tylny zderzak seatowski, więc jak ktoś ma miejsce w garażu czy piwnicy, to warto sobie wziąć. W bagażniku znajduje się pełne wyposażenie, czyli apteczka, gaśnica, kamizelka, podnośniczek, końcówka do holowania oraz klucz do kół.
Z racji tego, że samochód ma już swoje lata, nie daję na niego żadnej gwarancji, ale jak ktoś chce, to oczywiście można na koszt kupującego pojechać do jakiegoś warsztatu czy stacji diagnostycznej, żeby go sobie sprawdzić. Samochód można przyjechać obejrzeć na żywo, a więcej zdjęć mogę zrobić i przesłać chętnym. Jeżeli są jakieś pytania, proszę śmiało pisać lub dzwonić.
