Коментар продавця
Przegląd: 23.04.2027Ubezpieczenia OC: 05.12.2026SALON POLSKA-----Pojemność: 1.8 TSI (EA888 Gen 3 - CJSA)Moc: 180 KMSkrzynia: manualna 6 (MQ250 - QBN)Kolor nadwozia: LS3HIlość kluczyków: 2Felgi i opony:* ZIMA: Oryginalne 17x8 + Continental TS870 225/45 DOT3124 bieżnik: ~8,5mm* LATO: JR38 19x8.5 ET45 + GoodYear ASYMMETRIC 6 235/35 DOT0422 bieżnik: ~5,8-6,2mm-----Historia pojazdu:Samochód w naszych rękach znajduje się od listopada 2018 roku (zakupiony wspólnie z mamą jako właścicielką). Poprzedni użytkownicy wzięli go w leasing, a po jego zakończeniu wykupili na własność. W listopadzie 2025 zostałem jedynym właścicielem pojazdu. Od momentu naszego zakupu jestem jedynym kierowcą pojazdu.* Serwis i eksploatacja:Auto było użytkowane w cyklu mieszanym (ok. 60% miasto i 40% dłuższe trasy). Serwisowany raz w roku (co ok. 6–8 tys. km). Nigdy nie sprawiało problemów, odpala bez zarzutu, brak wycieków czy niespodziewanych awarii.Przeglądy okresowe przechodziło zawsze bez uwag diagnosty.* Pompa wody i termostat: To słaby punkt silników 1.8/2.0 TSI (EA888 Gen 3). Często obudowy pękają lub przeciekają - w tym przypadku problem do tej pory nie wystąpił!* Multimedia: MIB1 z funkcją Bluetooth, USB, czytnikiem płyt CD.* Stan wizualny i mankamenty:Z racji wieku i naturalnej eksploatacji, auto posiada kilka drobnych wad, które nie wpływają na jazdę, ale warto o nich wiedzieć:* Z zewnątrz: Ogniska korozji na układzie wydechowym i elementach podwozia. Na lakierze widać przerysowanie na zderzaku i małe wgniotki na drzwiach pasażera.Lampy: Przednie są naturalnie „wypiaskowane” od autostrad, w tylnych zbiera się wilgoć (znana wada fabryczna kloszy w tym modelu).* Wnętrze: W aucie nigdy nie palono. Tapicerka i elementy eko-skóry (mieszek, lewarek) noszą ślady zużycia typowe dla tego materiału w Seatach.* Elektronika/Mechanika: Przyciski otwierania szyb przednich na panelu drzwi kierowcy w ostatnich dniach przestały działać, a dokładniej możliwość otwierania szyb, zamykanie działa. - konieczność wymiany (nie zdążyłem zakupić nowych).* Podsumowanie:Sprzedaję auto pewne, z udokumentowaną historią i regularnym serwisem olejowym, co przy silnikach TSI jest kluczowe. Samochód jest dynamiczny, sztywny i daje dużą radość z jazdy.Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej lub w serwisie na koszt kupującego.Samochód był spełnieniem mojego małego marzenia i w planach miał zostać u mnie „na dożywocie”. Stąd brał się rygorystyczny serwis i dbałość o detale (wymiana oleju co 7 tys. km, markowe części). Życie jednak zweryfikowało plany – kupiłem nowy samochód, a utrzymywanie dwóch aut przy moich niewielkich przebiegach rocznych nie ma uzasadnienia ekonomicznego ani praktycznego. Leon zasługuje na to, by ktoś nim regularnie jeździł, a nie by stał pod domem.-----SERWISY* Olej silnikowy: ~126tyś (2026) - MEGUIN MEGOL SUPER LEICHTLAUF 5W40* Filtr oleju: ~126tyś (2026) - Knecht/Mahle OX1217D* Korek spustu oleju: ~126tyś (2026) - ori VW* Filtr powietrza: K&N ~120tyś - czyszczony + impregnowany* Filtr kabinowy: ~126tyś (2026) - BOSCH Filter+* Płyn hamulcowy: ~118tyś (2025)* Płyn chłodzący: ~103tyś (2023) - ori VW G13* Olej skrzyni biegów: ~83tyś (2020) - TITAN Sintofluid 75W* Świece zapłonowe: ~91tyś (2021) - NGK* Akumulator: 2023* Serwis klimatyzacji: ~126tyś (2026)** Rozrząd: 2025 (3 ząbki) - sprawdzenie stanu wyciągnięcia napinacza głównego* Wymiana hamulców:- przód: tarcze + klocki (09.2025) - tarcze: Delphi BG3953C / klocki: Delphi LP2698- tył: tarcze + klocki + osłony tarcz (09.2025) - tarcze: Ferrodo DDF1895C / klocki: Ferrodo FDB4485ZMIANY/MODYFIKACJE* rozpórka kielichów przód Górny-sport* sprężyny obniżające H&R 28843-1 (oryginalne dorzucam)* dołożona lotka klapy bagażnika z modelu CUPRA (ori światło klapy dorzucam)* obudowy lusterek czarny połysk ori SEAT (oryginalne czerwone dorzucam)* lusterko wsteczne czarne (oryginalne dorzucam)* sprężyny klapy bagażnika (ze Skody) (oryginalne dorzucam)* dynamiczne kierunkowskazy w lusterkach (oryginalne dorzucam)dorzucam:+ osłony/tapicerki słupek C - kolor czarny, stan dobry+ zaślepka wycieraczki klapy bagażnika+ KOMPLET NOWYCH LAMP tył z wersji polift:- 5F0945207F- 5F0945208F- 5F0945307J- 5F0945308J-----WŁAŚCICIELEZ wiedzy jaką posiadam:Ogólnie 3.1. Zarejestrowany na właściciela salonu (2015)2. Leasing na firmę, po okresie leasingu wykupiony (2015-2018)3. Zakupiony przeze mnie i moją mamę (2018), przeniesienie własności części pojazdu na mnie (11.2025)-----SZKODY OC/ACZ wiedzy jaką posiadam:1. Obcierka parkingowa ~1000zł (2018) - kosztorys do wglądu2. Uszkodzenie przodu ~12000zł (2019) - nieuważne ruszenie i wjechanie w pojazd poprzedzający (naprawa wykonana z AC - naprawa na oryginalnych częściach) - kosztorys do wgląduNAPRAWY* naprawa blacharsko - lakiernicza- wymieniony błotnik lewy przód - ori- naprawa końców progów przód + tył- naprawa rantów błotników tyłnaprawa została dokonana z powodu pojawienia się ognisk korozjiNIEDOSKONAŁOŚCIZewnętrze:* ubytek lakieru na jednym z czujników parkowania* niesprawny ogranicznik drzwi l.przód (dorzucam nowy)Oświetlenie:* wilgoć/zbierająca się woda w lampach tył (wada fabryczna lamp - pękanie klosza od środka i pojawiająca się nieszczelność)* wypiaskowane klosze lamp przód - problem estetyczny* bardziej parująca lampa str. lewa - prawdopodobnie jakieś mikrouszkodzenieInne:* pojawiające się parowanie szyb w okresie jesienno/zimowym - auto suche w środku (zawieszająca się jedna z klapek obiegu zamkniętego - zostały nasmarowane)
