SEAT Leon III (2012-), 2018 р.в.

Cześć,Proszę o przeczytanie opisu, zainteresowanych proszę o kontakt, handlarzom dziękuję, również osobom rozpoczynającym negocjację na dzień dobry bez zobaczenia auta na żywo.Zgadzam się na sprawdzenie auta wyłącznie w dowolnym serwisie ASO marki Seat bądź grupy VAG. Opłatę za sprawdzenie pokrywa zainteresowany (kupujący) oraz termin umawia we własnym zakresie.Edit 28.09.2025r:Auto na ten dzień ma 147200 km przebiegu bo jeździłem nim do minionego czwartku. We wtorek 23.09 zauważyłem pojawienie się dźwięku świstu/wycia z okolic turbosprężarki mimo, że nie wyskoczył żaden błąd, a auto ma moc i jeździ jak zawsze. Nie widać też zapocenia na zewnątrz, bardzo możliwe że pojawiła się nieszczelność przed albo za turbosprężarką albo zawór wastegarte.Mam do sprzedania Leona FR z 2018r. Jestem pierwszym właścicielem od początku (salon PL). Zadbane auto, technicznie jak i wizualnie, ale nosi ślady normalnego zużycia.Kolor pirineos grey, wersja 1.4 tsi 125hp czca, manualna skrzynia 6b (mq200).Dodatkowo full link i seat sound system.OC ważne do 17.06.2026Badanie techniczne ważne do: 10.06.2026Regularne wymiany oleju razem z filtrami. Auto ma dołożoną lotkę oryginalną z akcesoriów seata, dokładkę dyfuzor maxton design, swap hamulców z cupry (340mm) na przedniej osi. Auto ma bezpieczny czip na 159hp i 277nm wykonany w tuneup w Gdańsku (mam wykres do wglądu).Auto miało wymienione sprzęgło na nowe przy czym zostało wzmocnione okładzinami z kevlaru.Została wprowadzona również lekka modyfikacja układu wydechowego w postaci końcowego tłumika z cupry z końcówkami po obu stronach oraz modernizacja środkowego tłumika. Dźwięk lekko basowy nieprzytłaczający - subtelnie brzmiący. Leon ma również lekko obniżone zawieszenie poprzez zmianę sprężyn na eibach sportline. Dodatkowo jest założona rozpórka górnych kielichów z przodu.Felgi nie są fabryczne - Borbet FF1 18”. Felgi mają uszkodzenia na rantach niestety, nie ma co ukrywać do odnowienia bądź wymiany wedle życzenia.Opony wielosezonowe dosyć nowe (wrzesień 2024) continental allseason contact 2 (225/40/18).Auto jest bezwypadkowe.Brało udział w dwóch kolizjach, jedna z małą sarną w 2018r. (Naprawione w Aso), druga z innym autem które wyjeżdżało z parkingu na drogę i zahaczyło o bok (również naprawa aso).Załączam również dwa zdjęcia z tych kolizji (odpowiednio pierwsze to te z sarną - lewy przód, drugie prawy bok z przodu - po kolizji z innym autem), więcej podczas oględzin. Kolizje powierzchowne.Poniżej wstawiam historię wymian olejów filtrów itp:Pierwsza + filtry: 11800km 14.01.2019Druga + filtry: 19400km 24.06.2019Trzecia + filtry: 28950 08.01.2020Czwarta + filtry: 37400 27.07.2020Świece zapłonowe 38400 13.08.2020Chip tuning: 39000 17.08.2020Sprzęgło: 41000 09.09.2020Hamulce swap przód i tył komplet wymiana: 42900 18.10.2020Piąta + filtry: 47554 15.03.2021 + płyn hamulcowyNowy komplet opon wielosezon cc+ 02.10.2021 56tys kmSzósta + filtry: 58236 km, 20.11.2021Siódma + filtry: 70650 km , 31.07.2022Ósma + filtry: 08.04.2023, 85645kmDziewiąta + filtry + świece: 31/10/2023, 102202kmDziesiąta + filtry: 02/05/2024, 117000kmWymiana chłodnicy (wyciek) i nowy płyn g13: 02/09/2024 125980kmWymiana opon na nowe (wielosezonowe continental): 126500km 19.09.2024Jedenasta + filtry: 22/03/2025, 136752kmCena niższa niż średnia rynkowa wynikająca z odbytych kolizji oraz prawdopodobnego powstałego problemu z turbo - oczywiście cena do negocjacji (rozsądnej negocjacji).Kontakt telefoniczny lub przez wiadomość otomoto.