SEAT Leon III (2012-), 2018 р.в.

Witam, mam na sprzedaż Seata Leona Cuprę.Samochód jest w moim posiadaniu od 3 lat – początkowo użytkowany był w leasingu, a następnie wykupiony na własność. Jestem jego drugim właścicielem.To egzemplarz wyjątkowy – serwisowany znacznie częściej, niż przewiduje producent (zalecenia co 30 tys. km). Pojazd jest bezwypadkowy i posiada oryginalny lakier na wszystkich elementach nadwozia.Jedyną szkodą była porysowana dokładka tylnego zderzaka – uszkodzenie powstało z winy poprzedniego właściciela i jest udokumentowane w raporcie CarVertical (dostępny w zdjęciach).Podczas zakupu zależało mi na trzech kluczowych kwestiach:-kompletny serwis,-bezwypadkowość,-brak jazdy po torze – co, jak się okazało, nie było łatwe do znalezienia wśród Cupr.Auto było całkowicie seryjne do przebiegu ok. 110 tys. km.Przed dokonaniem tuningu mechanicznego auto przeszło dogłębny serwis , który obejmował :- wymiana oleju- wymiana płynu chłodniczego (wraz z wymianą zbiorniczka bez sylikatu )- wymiana płynu hamulcowego-wymiana wszystkich wtryskiwaczy pośrednich oraz bezpośrednich- wymianę świec na AUDI RS3-czyszczenie kolektora ssącego-orzeszkowowanie kanałów ssących- wymiana fazatorów wałków rozrządu-wymiana oleju w skrzyni DSG-wymiana oleju w szperzePo zakończeniu serwisu przyszedł czas na modyfikacje, które objęły m.in.:-wymianę cewek zapłonowych na sportowe APR,-montaż rozpórki kielichów,-wymianę tulei wahaczy na pełne – z Audi RS3,-przeróbkę łapacza powietrza na wzór Golfa R,-montaż sportowego wkładu filtra powietrza K&N,-instalację wydajniejszego intercoolera typu FMIC,-montaż downpipe’a ze sportowym katalizatorem 200 cpsi,-montaż tłumika środkowego MG Motorsport,-montaż tłumika końcowego Ulter,-montaż hamulców Brembo Max,-wymianę przewodów hamulcowych na stalowy oplot marki HEL,-wymianę turbosprężarki na Garrett PowerMaxx.Całe strojenie wykonał Gregor10Z ciekawszych dodatków warto wspomnieć m.in.: przednie reflektory zabezpieczone folią PPF, lusterka oraz boki zderzaków oklejone folią stylizowaną na wzór Cupry R, dodatkowe siatki przeciwsłoneczne na tylną część samochodu, a także czteroletnią powłokę ceramiczną, która zabezpiecza lakier pojazduAuto było używane na co dzień przez moją żonę – głównie do dojazdów do pracy i odwożenia dziecka do żłobka.Nigdy nie brało udziału w imprezach typu track day czy wyścigach ulicznych.Cały projekt powstał z pasji – uwielbiam modyfikować auta, nawet jeśli później z tych ulepszeń nie korzystam w pełni.Umowa kupna - sprzedaży , cena do minimalnej negocjacji.