Volvo V50, 2006 р.в.

Volvo V50 2.0D, rocznik 2006 (I rej. połowa 2007), przebieg 283 tys. km ORGINALNY i udokumentowany.Auto w bardzo dobrym stanie wizualnym i mechanicznym, zadbane, używane prywatnie.Stan karoserii praktycznie idealny jak na auto z tego roku – bez korozji, czarny lakier prezentuje się świetnie. Wnętrze czyste, wszystko działa.Silnik 2.0 Diesel – wyprogramowany DPF i EGR, DPF fizycznie usuniety, została przy okazji wgrana bezpieczna mapa na 150KM, po czym jest super dynamiczny i bardzo ekonomiczny, pali o co najmniej litr mniej. Świeży olej - Leje Motula 5w40 co 10 tys. Robiłem również rozrząd. Rozrząd oczywiście na pasku. Skrzynia 6-biegowa chodzi płynnie, nie zgrzyta.Auto po modyfikacjach pod bezproblemową eksploatację:-DPF usunięty i wyprogramowany (zero kosztów w przyszłości),-EGR wyprogramowany (lepsza kultura pracy, brak awarii typowych dla tego modelu).Nie kopci, nie szarpie, nie ma żadnych problemów z odpalaniem czy mocą.WYPOSAŻENIE:-Ksenonowe światła (nie zwykłe halogeny – świeci dużo lepiej)-Fabryczna nawigacja GPS-Czujniki parkowania-Ładne Zimowki praktycznie pełny bieżnik (letnie wyrzuciłem ze względu na słaby stan)-AUX-Podgrzewane przednie fotele-Podgrzewane lusterka-Skrzynia 6-biegowa-Tempomat-Klimatyzacja-ABS / ESP-Komputer pokładowy-Centralny zamek-Elektryczne szyby przód-tył i lusterka-Radio + sterowanie z kierownicy-Najbogatsza wersja - W tzw. Drewnie co super się komponuje.-IsofixDla fanów retro - Wbudowany telefonSTAN TECHNICZNY:-Silnik suchy, bez wycieków-Turbo w bardzo dobrym stanie (Wymieniono w Niemczech w serwisie)-Zawieszenie nie wybite, nic nie stuka-Hamulce OK - Świeżo robione-Olej i komplet filtrów wymieniony, zrobione 500km-Skrzynia i sprzęgło działają poprawnie-Klimatyzacja sprawna-Żadnych błędów na desce-Auto używane normalnie, nie wymaga żadnych nagłych inwestycji.-Spalanie realnie 5–6L ON / 100 km.DLACZEGO WARTO?-Stan karoserii ponad przeciętny-Dobre wyposażenie (ksenony, podgrzewane, navi, 6-biegów, czujniki parkowania, latwa w utrzymaniu tapicerka)-Zabezpieczone podwozie-Silnik po wyprogramowaniu DPF/EGR – tania eksploatacja-Uczciwy przebieg-Bardzo ekonomiczne i trwałe autoCena: 12 500 zł – do lekkiej negocjacji przy oględzinach.Nie mam nic do ukrycia – możliwość sprawdzenia na stacji diagnostycznej, auto kupiłem kilka lat temu w Holandii, uznałem za okazje rzadko spotyka się tak bogatą wersję w takim stanie, z zabezpieczeniem podwozia i bez rdzy. Kupione było głównie by wprowadzić w firmę (Faktury na paliwo), to moje auto dodatkowe, mam trzy. Więcej stało jak jeździło.Zapraszam do kontaktu. Auto gotowe do jazdy.