BMW-Alpina B3, 1995 р.в.

Alpina B3 3.0/1 Edition 30Lakier Technoviolet Mettalic i fioletowe wnętrze w alcantarze,Numer 005,Jedna z 30 wyprodukowanych wersji coupe.Alpina B3 3.0 Edition 30 została zaprezentowana w Marcu 1995 na Genewskim Motorshow by uczcić 30 lecie marki Alpina. Unikalna dla wersji Edition 30 było wnętrze, które było połączeniem czarnej skóry i alcantary, kolor wnętrza był dopasowany do koloru zewnętrznego/Bazą dla Alpiny B3 3.0 było BMW 325i, największa różnica wynika z pojemności silnika, którą Alpina zwiększyła do 3 litrów, to powoduje, że to auto generuje 250KM i aż 320NM (więcej niż przedliftowe M3 3.0).Poza mocnym silnikiem auto posiada też fabrycznie manualną, 5 biegową skrzynię ZF i tylny dyferencjał o ograniczonym poślizgu (czyli szperę 25% :)), co sprawia, że jest to bardzo przyjemne w prowadzeniu auto, które daje dużo radości z jazdy.Auto zostało sprowadzone z Japonii do prywatnej kolekcji. Auto jest absolutnie bezwypadkowe, bez najmniejszego śladu korozji, przebieg auta jest potwierdzony certyfikatem eksportowym, historią serwisową z Japonii i stanem pojazdu. Po przyjeździe do Polski auto przeszło bardzo duży serwis mechaniczny, a także kompletny detailing.Wykonane zostało:- serwis silnika: wymiana oleju i filtrów, świec, uszczelnienie dolotu, uszczelnienie i malowanie pokrywy zaworów, regeneracja Vanosa, wymiana sondy lambda,- serwis zawieszenia: wymiana amortyzatorów, poduszek, osłon i odboi, ustawienie geometrii zawieszenia, przegląd hamulców,- regeneracja felg + nowe opony Hankook 225/45 i 245/40,- konwersja świateł na EU,- serwis klimatyzacji: odgrzybienie i dobicie czynnika,- wymiana wszystkich newralgicznych uszczelek nadwozia (szyb bocznych, tylnej, podszybia, klamek itd) na nowe z aso,- obicie podsufitki czarną alcantarą,- naprawa komputera OBC, wymiana radia na oryginalne europejskie + naprawa pikseli,- czyszczenie i detailing wnętrza- pełna korekta lakieru z zabezpieczeniem powłoką ceramiczną,Poza tym masa niewidocznej pracy, jak czyszczenie i smarowanie wszystkich mechanizmów drzwi, szyb, szyberdachu itd, by wszystko w aucie działało tak jak powinno. Auto jeździ świetnie, prowadzi się pewnie i mimo kolekcjonerskiego stanu to dzięki całemu serwisowi śmiało może jechać na kołach na drugi koniec europy.Auto do obejrzenia w Warszawie po uprzednim uzgodnieniu terminu..ooa-1kxpgnj{display:inline-block;margin:0;padding:0;width:0;}