Cupra Formentor, 2021 р.в.

Są samochody, które mają być tylko środkiem transportu – ten taki nie jest.To CUPRA Formentor – samochód z charakterem, zestrojony bardziej jak espresso niż latte.Ale po kolei – garść konkretów:________________________________________Podstawowe dane:• Rok produkcji: 2021• Przebieg: 93 200 km (w ciągłym użyciu)• Silnik: 2.0 TSI, 310 KM, DSG, 4Drive• Kolor lakieru i wnętrza: Petrol Blue Matt• Właściciel: pierwszy i jedyny• Cena: 149 900 zł• Lokalizacja: Szczecin________________________________________Stan techniczny i historia serwisowa:Auto jest w idealnym stanie technicznym i wizualnym.Żadnych zmartwień, żadnych „do zrobienia przed sezonem”. Wchodzi, jedzie, skręca, hamuje – jakby dopiero co wyjechał z salonu.• Olej w silniku wymieniany co 10 000 km (zamiast zaleceń producenta) – tylko oleje klasy premium (np. Moli).• Olej w skrzyni wymieniony przy 60 tys. km.• Auto objęte gwarancją producenta do 100 000 km / 5 lat.• Pakiet serwisowy również do 100 000 km.• Infotainment (tablet) wymieniony w ASO w ramach akcji serwisowej.• Komplet nowych opon letnich________________________________________Wygląd i wyposażenie:Ten konkretny egzemplarz to nie jest CUPRA „jak każda inna”.Matowy Petrol Blue to rzadkość – ale ten samochód poszedł o krok dalej:• od nowości oklejony folią PPF (20 000 zł netto) – nałożona przez salon jeszcze przed odbiorem.• wnętrze regularnie impregnowane – skóry dopieszczane co roku, bo czystość to nie przypadek, tylko zasada.Auto traktowane było z pedanterią. Poza dywanikami fabrycznymi – dorzucam nowe dywaniki skórzane w kolorze nadwozia z VZ5.________________________________________Wyposażenie max (wybrane):• 19-calowe felgi CUPRA Black/Copper• System BeatsAudio™ (9 głośników, subwoofer, 340W)• BREMBO w kolorze miedzi• Kubełkowe fotele Nappa Petrol Blue• Pakiet Full LED, DCC, CUPRA Drive Profile, Travel Assist, ACC, Lane Assist+, itd.• Kamera cofania, czujniki, 3-strefowa klima Climatronic• Ambientowe oświetlenie LED, pakiet praktyczny, Pre-Crash Assist, dodatkowe poduszki powietrzne• Lista pełna – udostępnię na życzenie.________________________________________Użytkowanie? Jasne, raz był na torze...Nie oszukujmy się – jeśli kupujesz Cuprę, to prędzej czy później wylądujesz na trackdayu.Ten egzemplarz był dokładnie raz – i już następnego dnia dostał świeży olej.Poza tym? Żadnych „katów”, żadnego palenia gumy, żadnych YouTube’ów.90% przebiegu zrobione na S3 – codzienne dojazdy do pracy, spokojnie, jednostajnie, bez katowania skrzyni i układu napędowego.Nie mam dzieci, więc izofixy w kanapie są ciągle fabrycznie zaszyte. W praktyce – auto użytkowane głównie solo lub z pasażerem obok.I co ważne – ten silnik nigdy nie posmakował 95-tki. Zawsze tylko 98 oktanów – BP Ultimate.Bo jak się ma 310 KM pod maską, to nie wypada poić ich wodą z wiadra.Auto zawsze myte na myjniach ręcznych, nigdy na szczotach. Garażowane przez cały okres eksploatacji.Z modyfikacji: wnętrza drzwi i schowka zostały wyłożone miękkim materiałem, dołożone teleskopy maski, dodany box zewnętrzny zwiększający moc do 350 km. W boxsie chodziło o elastyczność i spalanie, a nie o pałowanie samochodu. Został zaprogramowany konkretnie dla tego samochodu na hamowni 4x4. Box jest wyciągany, nie wpływa na gwarancję.________________________________________Przeszłość – uczciwie i transparentnie:Auto miało szkodę parkingową, naprawioną w ASO na koszt ubezpieczyciela – oczywiście na oryginalnych częściach.Folia PPF została odtworzona na wszystkich elementach.Mam zdjęcia „przed” – pokażę zainteresowanym bez problemu.________________________________________Kontakt i oględziny:Auto do obejrzenia w Szczecinie.Nie mam ciśnienia na sprzedaż, ale jeśli szukasz zadbanego Formentora w topowej konfiguracji, z pełną historią i bez ściemy – to może być Twój strzał w dziesiątkę.Zainteresowany? Zadzwoń – pogadamy konkretnie.Auto sprzedaję jako osoba fizyczna bez faktury VAT.