Оголошення про продаж ГАЗ 51 в Україні
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 560
- Land Rover 4 194
- MINI 1 470
- Alfa Romeo 490
- Fiat 6 159
- Chery 5 465
- Geely 3 966
- Great Wall 515
- Audi 33 356
- BMW 35 266
- Mercedes-Benz 34 311
- Opel 27 472
- Porsche 2 453
- Smart 1 141
- Volkswagen 68 323
- ВАЗ / Lada 71 796
- ГАЗ 4 856
- ЗАЗ 13 624
- ИЖ 650
- УАЗ 1 483
- Москвич / АЗЛК 2 340
- Lada 44
Автомобиль несколько лет использовался в личном хозяйстве, отличный рабочий коняга! Один раз мне предложили купить за два "жидких доллара" 100 литров бензина, в котором стирали комбинезоны слесаря. Совершенно чёрная жидкость с непонятным запахом и осадком в виде гуталина! Приобрёл, ну думаю, мало ли развести мастику, или ещё куда, а потом дай попробую в "газончик". Вы представляете, даже не кашлянул! Запуск как всегда - с полоборота! В общем скормил эту гадость своему 51-у, никаких проблем. Жрёт всё! Не подумайте что я такой садист, экономия была разумной. Например, масло заливалось только полная "синтетика" (Мобил-1 5W40), отработка правда, но после легкового Мерина она даже прозрачная была, по любому лучше чем минералка. Что бы там разные умники не городили про неприменимость современных масел в старых моторах - всё это полнейшая чушь! Газон несколько лет отработал на "синтетике" и никаких проблем, кстати с таким маслом он и в мороз заводился с полтычка, и давление всегда было стабильное. Никакие сальники не потекли, никакие каналы не забило, если мотор в хорошем состоянии, он только улыбается от такого масла. Что касается ремонтов, то конечно всякое было, но кроме двигателя, кстати заметил: с таким маслом он и к высоким оборотам совсем по-другому относится - расручивать до конца можно, ничего не случилось. Ремонтировалась электрика, тормоза, ходовая, как без этого на таком старичке? Но любой ремонт на такой машине - это просто песня! Всё легко, доступно, всё очень просто, ключей минимум - просто красота. Всегда что-то можно "сколхозить" из проволоки на "доехать". И самое главное - у машины есть шарм, да ещё какой! Один звук нижнеклапанного двигателя на холостых, чего стоит, песня! Нет времени, отреставрировал бы, просто так, чтоб иногда завести, прогреть и прокатиться пару километров, почувствовать себя в далёких пятидесятых!
Пожалуй это отличный грузовик!вся машина проста как детский конструктор, никаких реле, и т.п. Ездит на аи-76, жрет 20 на 100км (почти как волга)недостатков я не замечаю, по проходимости с ней может сравниться только УАЗ, хороший авто для фермера или на даче, груз.2500тонны практически не "чувствует", а с запчастями проблем нет их можно найти в стареньких деревнях по огородам!