Оголошення про продаж Кіа Куоріс в Україні

Всього оголошень
Кіа Куоріс, об'ємом двигуна 3.78 л та пробігом 179 тис. км за 19850 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.10.2024
19 850 $
824 767 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19850)) }} грн
Бензин 3.78 л.
Автомат
179 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
BO0028EE
Офіційний автомобіль, преміум класу.Продаж від власника.Автомобіль в доглянутому технічному стані.Додаткова інформація по телефону
Дивитися відео тест-драйви Kia Quoris
Kia Quoris спустя 5 лет. Тест-драйв. Anton Avtoman.
Тест-драйв Kia Quoris 2013 с Шаталиным Александром
Kia Quoris недорогой Корейский лухари
КИА на РАСТОЧНОЙ, тест драйв KIA QUORIS
Kia Quoris
Обзор седьмой. Kia Quoris 3.8
Тест Драйв Kia Quoris 2016.
Kia Quoris (Киа Кворис) Максимальная комплектация, 2015 г., 57000км.
Я в шоке от этой КИА! Прощай Е класс, А6 и 5 Серия! KIA K900 первый тест!
тест драйв KIA QUORIS (КВОРИС) салон, минусы...

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4.7/5
(44 відгука)
Виталий
5/5

Приобрел автомобиль Kia Quoris 3.8 GDI AT. Сразу скажу, машина впечатляет, причем по всем параметрам: от кузова до движка. Одна из лучших машин, которыми приходилось владеть. Расскажу подробнее о своем опыте. Салон очень просторный. Даже с моим немалым ростом (194) не чувствовал себя скованно, есть где удобно разместиться. Причем, это относится как к местам для пассажиров, так и для водителя (главное двух рослых не размещать друг за другом). Особенно для водителя кресло удобное, сама приборная панель продуманная. Видно, что сделано для людей. Конечно, новый Киа Куорис соответствует всем параметрам машины представительского класса и это чувствуется, когда находишься в ее салоне. Порадовал внешний вид авто. Он действительно на высоте. Присутствует много нестандартных элементов, начиная от округлой крыши и заканчивая агрессивной решёткой радиатора. Смотрится действительно классно, можно сказать впечатляет. Движка машине хватает с лихвой, до сотни за 7 секунд я ее конечно не разгонял, но на трассе иногда вжимает в сиденье, мощи там с запасом. Очень порадовала электронная начинка. Многие говорят, мол, электроника это ерунда, механика рулит. Kia Quoris - это вообще компьютер на колесах. К примеру, есть система контроля для "мертвых зон" обзора, что очень помогает на наших дорогах. Однажды эта функция меня буквально спасла, так как именно в мертвой зоне у меня болтался мотоциклист, и если бы не предупреждение умной электроники, сейчас бы я не писал отзывы, а ходил по судам. Я бы выделил еще ряд положительных моментов: - Дисковые тормоза, передние вентилируемые - Задний привод – как у бэшки, меня радует - Рычажные подвески на гидравлике – мягко идет, удобство для пассажиров на высоте - Классная, добротная сборка - Большой клиренс. Почти все иномарки буквально стелятся по дороге, потому на наших колдобинах часто получают повреждения. На Kia Quoris можно проехать и по нашим дорогам. Хотя я еще не рисковал гонять ее по ухабам, ибо кровью сердце обливается. - Не слишком прожорлива. По городу уходит около 14 литров на сотню, по трассе 9. Как по мне для такого агрегата очень даже ничего. Недостаток для меня - очень высокая цена. Пришлось немного кредитнуться. Действительно, покупка бьет по карману, хоть машина и стоит каждого потраченного на нее рубля. Некоторые владельцы часто хаят ее просто за то, что корейцы сделали что-то дорогое, типа возьмите лучше БМВ 5 серии.

Вася
4.6/5

Здравствуйте, дорогие автолюбители. Решил написать отзыв о своем автомобиле KIA QUORIS. Счастливым обладателем этой машины я стал в июне 2013 года. Приобрел ее у официального дилера. Комплектация у меня не особо богатая Prestige, на большее не хватило финансовых средств. Что же меня так зацепило в этом автомобиле? Его внешний вид. Как только увидел, то все, тут же решил приобрести – это же корабль космический. На обкатке машина вела себя отлично, не было никаких намеков на неисправности. Сильно не гонял, поскольку двигатель и коробка должны были притереться друг к другу. После пробега в 1.000 км решил, что хватит и поехал в сервис менять масло. Машина дорогу держит превосходно, даст фору любому немцу в этом отношении. Объем двигателя у моей малышки составляет 3778 см3, поэтому тачка прет как шальная. При этом скорость на KIA Quoris вообще не ощущается. После обкатки поездив по городу еще километров 700, поехал за город. Машина шла так, словно на самолете летишь! Управлять ей одно удовольствие, руля слушается на ура. Много опять же не давил, ехал 120 км/ч, но чувствовал, что у машины еще огромнейший потенциал. 6 цилиндров расположенные V-образно дают почувствовать всю мощь этой красавицы. А это целых 290 л. с. Спустя 3 недели каждодневного использования, сумел подсчитать, сколько же она кушает бензина АИ-95. Вышло, что 15 литров на 100 километров. И это в городе, а по трассе бензин расходуется из расчета 12 литров на 100 километров. Если еду далеко, то заправляю полный бак, а это 75 литров. Буквально неделю назад машинка дала обнаружить первую проблему: потекла правая передняя стойка. Почему это произошло - я не знаю, но поехал в сервис, там мне все починили по гарантии. К салону у меня особо претензий нет - много места, прекрасные вставки в панели, удобные сидения с электрической регулировкой, прекрасная акустическая система и многое другое. Всем этим просто не мог нарадоваться. В самые первые 3 дня после покупки я покрутил все, что только можно. На полу постелил резиновые коврики, потому что собственных в комплекте с Кia Куорис не было почему-то. Что касается места на задних сидениях, то его хоть отбавляй. Каждые выходные ездим с семьей на дачу и берем с собой родителей жены. Всем комфортно и удобно, дед один раз даже заснул во время поездки. Сам я тоже успел прокатиться на задних сидениях комфорт неописуемый.

Читати всі відгуки