V 2

Оголошення про продаж Ліфан 320 в Україні - Сторінка 2

Всього оголошень
Червоний Ліфан 320, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 152 тис. км за 2200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.07.2025
2 200 $
93 170 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2200)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
152 тис. км
Арциз
Перевірено за номером по базі МВС
BH0465TE
На полном ходу. Кондёр работает. С доками порядок.
Чорний Ліфан 320, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 212 тис. км за 1700 $, фото 1 на Automoto.ua
27.12.2025
1 700 $
71 995 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1700)) }} грн
Газ/бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
212 тис. км
Суми
Нормальный ездовой китайский автопром. Переоформление
Червоний Ліфан 320, об'ємом двигуна 1.34 л та пробігом 195 тис. км за 2800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.08.2025
2 800 $
118 524 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2800)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.34 л.
Ручна / Механіка
195 тис. км
Київ
1.3 літри, мкпп 5ступка, гідравліка по кругу, передній привід, абс, срс, перед диски, зад барабани, незалежна підвіска, бенз/газ вписані, 40...

Марки авто по країнам

Усі відгуки
3.6/5
(41 відгук)
Пользователь
3.8/5

Машина мне нравится, и оснащение неплохое, и управлять ей легко и просто. Я к ней и даже к ее недостаткам привыкла. Был бы еще моторчик помощнее.

Владимир
4/5

Купил Улыбашку 28 числа, в г. Москва, в автосалоне. В комплектации CX, черного цвета... по рекомендованной заводом цене - 289900р, без навязанных "допов" и прочего. Изначально думал купить в автоцентре, там без сигналки за 17000р и прочих радостей жизни продавать отказались (320т.р. за dx комплектацию). Упорно убеждали, что CХ — большой дефицит, черных нет, тест-драйв завод не предоставляет и прочую лабуду несли. В автосалоне все оказалось в наличии, без грабежа и дефицита, и даже с тест-драйвом, хотя культура общения менеджерского состава меня ввела в ступор в обоих салонах, я конечно, не Ягуар покупал, но ведь это их работа... Теперь о самом авто немного.) ПРИКОЛЬНЫЙ... выглядит реально приятно и необычно... Мне (1 авто, до этого учебные Тазы) показался весьма удобным и по посадке, и по обзору, по высоте, по эргономике салона... все норм. Что интересно - при моём росте (185) высота кресла и вылет руля — четко, регулировать ничего не нужно (а там и нет этих регулировок XD), а друг сел (с ростом 175см) ему уже обзор не так понравился. Пока разменял первые 100 км - есть уже пара косяков, но я этого ожидал, более чем: — руль принял положение градусов на 20 левее, чем нужно (развал/ схождение?) — замок капота - ни черта не держит, а пока закрывали - помяли немного.(( — черные детали в салоне окрашены поверх, обдираются буквально ногтем- обклеивать их СРОЧНО — светлый ковролин на полу... визуально расширяет? - Да. Практично? - Нет. Колонок в салоне 6! Но задние - одна не подключена, вторая - хрипит дико. (да и вообще - штатную акустику нужно менять, только новости слушать подойдет). В остальном все супер, косяков с окраской или подгонкой деталей на моём не заметил, естественно радует комплектация... Выяснил интересный факт - модуль противоугонной системы на нем стоит такой же, как в Солано, и там к нему можно подключить датчик удара и сирену - соответственно, получается нормальная сигналка - подскажите, если кто в курсе - как там и что, уж больно не хочется огород городить из нескольких сигналок...

Читати всі відгуки