Оголошення про продаж Мерседес МЛ 430 в Україні
Марки авто по країнам
- Jaguar 894
- Land Rover 3 040
- MINI 829
- Alfa Romeo 362
- Fiat 2 692
- Chery 2 540
- Geely 1 782
- Great Wall 273
- Audi 18 701
- BMW 18 136
- Mercedes-Benz 14 453
- Opel 11 949
- Porsche 1 717
- Smart 532
- Volkswagen 33 054
- ВАЗ / Lada 21 011
- ГАЗ 3 026
- ЗАЗ 5 095
- ИЖ 458
- УАЗ 503
- Москвич / АЗЛК 554
Маємо справу з представником першого покоління M або ML-Class, яке побачило світ у 1998 році. Усі «першачки» ML відрізнялись практичністю, функціональністю та надійністю. Не стала винятком і модель ML430 з потужним V8 двигуном. Вона могла...
Читати як ми тестували Мерседес МЛ 430Год проездил на МЛ. Скажу вам, не таясь - уродище, каких свет не видывал. Дети хохочут - "немецкое качество!" Тут разные пишут, что машина классная - просто классных машин не видели. Я не хочу жить на СТО и работать на ремонт этого "кекса". Пару конструктивных приколов -1. Гидроусилитель медленно отрабатывает, поэтому быстрые маневры рулем туда-назад не сделать. 2. В жару клинит бензонасос. Выходишь на обгшон, а машина глохнет. 3. Угол плиты двигателя перетирает патрубок радиатора. 4. Бачок омывателя так закреплен, что постоянно лопается и воду уходит. Это некоторые недостатки, которые на двух фирменных СТО обозвали "конструктивными недостатками". Реально это - машина-убийца. Для лохов. Ни один нормальный себе не купит. Раньше, видя человека на таком МЛ, просто думал, что крутым ему очень быть хочется, а денег нет. А теперь точно знаю - лошара № 1. Про стоимость всего просто молчу. Без лоха жить плохо. Да и какая престижность в машине дизайна 80-х годов и качества китайской игрушки. Смех. И слезы.
Данная модель являлась топ-моделью семейства ML, до модернизации (замена на ML500).Производилась она с 1999 по осень 2001.Поскольку владею машиной уже долгие годы, могу сказать одно- авто достойное.Во первых, как говорят многие владельцы Мерседеса: Есть Мерседес, и все остальные.На практике данное выражения отражается качеством сборки машин и деталей (за 6 лет, никаких серьезных поломок).Почти идеальным аккустическим комфортом, если не выкручивать мотор на изнанку и не превышать 160 км/ч.Исключительно хорошей динамикой- 7,9 до 100 км/ч (модель 99 года).Как результат получаем отличный автомобиль для длительных поездок.А нужны ли 272 л.с. в пробке... вопрос сложный.Помимо всего вышесказанного радует и редкое прохождение ТО- до 25 000 км при использование масла последнего поколения.К минусам смело можно отнести обзорность- где начинается и заканчивается машина, для меня все еще загадка.Сильно выступающие бампера спереди и с зади. Даже при длине машины в 4,6 м, без парктроника лучше не пытаться втиснуться в парковку с размером 5,5 м.Об угоняемости только читал.Также следует отметить, что пересев на ML с Cherokee, я все время путал ручку поворотников с круиз-контролем, но с временем прошло.Основные проблемы: Слабые шаровые опоры Mercedes, встречающийся у некоторых двигателей V8 расход масла (также на S, G, E, CL, SL и пр. прошлого, этого и следующего поколения) конкретно у моей машины отсутствует], слабый замок задней багажника, проблема с заменой лампочек трип-компьютера.Расход топлива (95) (при комфортное езде):Загородный цикл: 8-12 л.Городской цикл: 18- 22 л.Смешанный цикл: 16 л.Эксплуатация летом:Абсолютно без проблем: кондиционер работает отлично, машине не перегревается (всегда держит 90С)Эксплуатация зимой:Также беспроблемно: заводиться при -30 С с полоборота, нагревается быстро до стандартных 90С и не падает даже на стоянке при холостых оборотах).Солон прогревается быстро на передних и задних сидениях.Brabus B10:Примерно год после покупки был сделан тюнинг у официального дилера.В результате: разгон до сотни 7,5 сек.Расход топлива остался такой же.Примечания:В фотографиях ML я привел "отделанную" ML430- очень понравилась. А фотографии своей а/м вывешу, как только их сделаю.Всем удачи на дорогах