Оголошення про продаж Міцубісі Л 300 вант.-пас. в Україні

Всього оголошень
Білий Міцубісі Л 300 вант.-пас., об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 999 тис. км за 2800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.04.2023
2 800 $
104 047 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2800)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
999 тис. км
Красилів
Перевірено за номером по базі МВС
BX0581CE
Автомобиль на уверенном ходу. Хорошо подходит для семьи, бизнеса, активного отдыха, охоты, рыбалки. Заменено масло, фильтр. Добрая летняя ре...
Дивитися відео тест-драйви Mitsubishi L 300 груз.-пасс.
Обзор на машинe Митсубиси Л-300, 92 года 2,0л. (Mitsubishi L-300)
Defender: Что с ним не так? Ждем Bronco! Обзор нового Land Rover Defender 2020 и Suzuki Jimny
ОБЗОР Nissan Primastar
Фольксваген Пассат B5 за 300 т.р.
Ушатали или перегрели? Внедорожный тест-драйв Renault Arkana на вариаторе
Хендай Н1/Гранд Старекс 2/Hyundai H1/Grand Starex 2 "ИЛИ-ИЛИ..." Обзор-сравнение микроавтобуса...
Мерседес Вито 638/ Mercedes Vito W638 "СИМПАТИЧНЫЙ СТАРИЧОК или ЕСТЬ НАД ЧЕМ ПОРАБОТАТЬ" Видео обзор
Hyundai H100 - новый трудяга в гараже
Фольксваген Пассат Б5 1.8Т: чего стоит бояться при покупке?
Ниссан Ванетте | Чем хорош минивэн Ванетте?

Марки авто по країнам

Усі відгуки
3.9/5
(10 відгуків)
Alexey
3.6/5

Машинка в принципе не плохая как для своих денег. Для семьи или тем более для работы на нем - супер, но как повозка для одного на работу с работы - великоват и прожорлив. Как всякий японец побегавший у нас, при покупке требует вложений, но вложения разовые и надолго. Пример - на моем надо менять правую нижнюю шаровую - не потому что отбегала - а потому что чем-то прорезан был пыльник и замечено это было только через длительное время по легкому постукиванию. Левая и верхние не смотря на возраст и пробег - как новые (что значит японское качество.) Очень проблемный(просто не берутся за него) в регулировке карбюратор Аисан, но есть подтвержденный факт установки обычного Солекса от 1.8 Нивы. Во первых - снижается расход до 6-8 литров/ Во вторых - настраивать уже берутся и не дорого, в третьих - есть ремкомплекты. В четвертых - на солекс ставят газ - на аисан не берутся.

Андрей
4/5

У меня с 2003 года первое, что потребовало замены - карбюратор, поставил ВАЗовский Солекс, расход в среднем 10л/100км.Сразу был рсход 12-13л На светофорах с места брал Мерседесов без проблем, но поставил меньшие жиклеры, чтобы снизить расход. Машина попалась уставшая, но по низкой цене. Пришлось заменить рессоры, бензонасос, генератор, сделать к.р. двигтеля (после 340000км). Микроавтобус короткий грузопас. 9 мест. Грузоподьемность 1500кг . возил 1300кг идет 80 смело. Очень удобно расположен рычаг КПП - на рулевой колонке, что не мешает пассажиру.В машине минимум электроники поэтому с ней проблем не возникало. Небольшая проблема с тросом сцепления (часто перетирается). Несмотря на возраст и пробег, машина не гнилая. Автомобиль быстрый на разгон, но больше 130 не едет. Нормальная и экономичная скорость 90-100км/ч. Прекрасная управляемость и обзорность, не хватает ГУР. Запчасти сравнительно недорогие, в Херсоне их достаточно, проблем не возникает. Желательно смотреть за пыльниками в рулевом управлении. Еще одна непритность - постоянно прогорает прокладка не выхлопной трубе. Присутствует коррекция фар, подогрев заднего стекла, удобная посадка. Мощности двигателя достаточно на горку с грузом Транзиты и Транспортеры отстают.

Читати всі відгуки