Оголошення про продаж Рено 14 в Україні
![Рено 14 2000 у Олексієво-дружківка на Automoto.ua Зелений Рено 14, об'ємом двигуна 1.9 л та пробігом 5 тис. км за 3428 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Renault-14-zelenyiy-none-2000-b18/thumb-wide/auto-63670432.jpeg)
![Рено 14 2014 у Сваляве на Automoto.ua Білий Рено 14, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 75 тис. км за 8800 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Renault-14-belyiy-none-2014-f55/thumb-wide/auto-63778986.jpeg)
![Рено 14 1988 у Одесі на Automoto.ua Жовтий Рено 14, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 200 тис. км за 1444 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Renault-14-safari-none-1988-210/thumb-wide/auto-63767488.jpeg)
![Рено 14 2014 у Чернівцях на Automoto.ua Білий Рено 14, об'ємом двигуна 0.15 л та пробігом 375 тис. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Renault-14-belyiy-none-2014-a0c/thumb-wide/auto-62605476.jpeg)
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 516
- Land Rover 4 151
- MINI 1 442
- Alfa Romeo 502
- Fiat 6 333
- Chery 5 662
- Geely 3 814
- Great Wall 547
- Audi 32 366
- BMW 35 274
- Mercedes-Benz 35 059
- Opel 29 200
- Porsche 2 524
- Smart 1 172
- Volkswagen 73 503
- ВАЗ / Lada 72 871
- ГАЗ 4 657
- ЗАЗ 13 843
- ИЖ 530
- УАЗ 1 294
- Москвич / АЗЛК 1 963
- Lada 28
Renault 14 - не плохой автомобиль для своего времени. Двига 1,4 с двумя карбиками 90 л/с. Покупал в 1997 году. Отъездил 4 года, в основном по бездорожью. Расход 92 6-7 л/100км. Двигу пару раз перебирал вместе с коробкой (такая конструктивная особенность дв.J7x), подбирал з/п из отечественных практически без переделок. Задние торсионы регулировал по высоте (все очень просто). Очень комфортная и плавная машина, и самое главное - очень теплая зимой. Сейчас Дастер почти по внешнему дизайну схож с 14. Новое - это забытое старое. Удачи всем.
Ренаулт 14 был моим первым автомобилем в далекие девяностые. Несмотря на то, что автомобиль подержанный, да еще и 1979 года,расход бензина по городу небольшой (около 7-8 литров бензина). Конечно, автомобиль не для скоростных трасс, так как стрелка спидометра вряд ли перегнет отметку за 100 км/ч, но на дачу тихим ходом доехать вполне реально. Конечно, хочется отметить, что шумоизоляция Renault 14 сильно хромает. Салон, хоть внешне и выглядит небольшим, внутри довольно просторный. Движение автомобиля мягкое, благодаря подвеске в передней части кузова, что является плюсом для машин тридцатилетней давности.