Оголошення про продаж Сузукі Култус Вагон в Україні

Всього оголошень
Білий Сузукі Култус Вагон, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 3 тис. км за 758 $, фото 1 на Automoto.ua
28.01.2025
758 $
31 593 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 758)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
3 тис. км
Одеса
Правый руль. На ходу. Suzuki Cultus Wagon (Swift) объём 1.0 бензин. Настоящая Япония. Не гнилая (гаражное хранение). Свежий аккумулятор Bosh...
Дивитися відео тест-драйви Suzuki Cultus Wagon
ОБЗОР НА SUZUKI CULTUS CRESCENT GT / ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
Suzuki Cultus VXL 2017 New Shape Detailed Review | Price-Specs & Features | Cultus VXL For Sale
Suzuki Cultus 2000-2017 Detailed Review - Price In Pakistan - Specs & Features
Suzuki Cultus VXL 2019 | Owner's Review: Price, Specs & Features | PakWheels
Suzuki Cultus VXR | 2019 Complete Review in Pakistan
Suzuki Cultus Convertible 1992 | #sikinangkaracer15
Suzuki Cultus VXL/VXR Headlights Throw & Lights Performance Test ?
Suzuki Cultus Ags Review 2021 | Cultus Vxl Ags Price, Specs, Features | Cultus ags Booking New Price
Suzuki Celerio 2018 in-depth review | carwow Reviews
Suzuki Cultus VXR Review | Suzuki Celerio Review | Sigma Motors

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4.4/5
(2 відгука)
Андрей
4.5/5

Автомобиль, при невысокой стоимости, просто отличный. Купил с пробегом 140 т.км, по России наездил 30 т.км, за два года менял масло два раза, передние стойки, ремень, радиатор (сам виноват), ну и все. Дорогу держит отлично, хоть летом, хоть зимой, повороты на скорости 150-160 км/ч проходит спокойно, вообще ощущение такое, что чем больше скорость, тем она плотней прижимается к дороге, движок шустрый (у меня 1,8 л 135 л.с для такой машинки более чем), три режима скорости, багажник большой, чего только не перевозил на ней (строю дом за городом). А пару дней назад, вылез на ней из такой ситуации, что даже не знаю, что было бы, если б был в другой машине: на трассе, с правой полосы, неожиданно начала резко разворачиваться Хонда-Кубик и встал прямо передо мной, я резко в тормоз, руль влево, вылетел на встречку, с неё на противоположную обочину (гравий) и летел по обочине еще метров 100 и удержался. Не верилось самому, что можно такой финт сделать.

balmashev93
4.2/5

Купил Сузика в 2006г. Честно говоря , взял от нечего делать, ж..пу катать. до этого была куча машин ,наши и немцы и японец (одна штука) не буду писать модель что бы не обижать производителя. Брал Сузика с пробегом 120000, сейчас 320000, поменял всё что надо менять после такого пробега. Жаба давила но менял , отъездил 200000 после покупки и замены всех ремней шрусов,фильтров и прочего но более надёжной машины я не встречал. Сейчас у меня три машины , теана, тойота и китайский бав но всем им до Сузуки как до Москвы ползком. Не хвалю но и обижаться на СУЗУКИ я не могу, за всё время она меня не разу не подвела хотя як ней относился довольно таки нехорошо, и перегружал больше тонны и по грязи где другие машины даже и подумать не могли-ехал масло менял ,бывало, через 20000 вёрст. И она мне служит до сих пор верой и правдой, масло от от начала до конца без доливки. Один раз ,на 210000т.км. , поменял сальники клапанов. Но уже стучат тяги, яйца и прочая мелочь, пора совесть иметь и заменить. Машина не убиваемая,думаю взять для работы точно такую но только с меньшим пробегом. Кто думает взять Сузуки, советую, не бойтесь она стоит гораздо больше. Потом полюбите. Для работы лучше и не надо. Влазит всё до трёх метров. И груз больше 1 тонны. Движок-оценка по 5 ти. бальной шкале 10. Как не насилуй терпит всё, было бы масло. Коробка за 320000 видела свежее масло три раза и пока работает как часы. Нормально, если попал в занос- орёшь "мама" и аккуратьненько выруливаешь. Раньше была шустрей но и сейчас десятку сделает на раз даже на автомате. Моё мнение. Култус достоин всех похвал.Рабочая лошадь. В среднем 10 литрьв . Очень даже приемлемо для рабочей машины. Это если носишься за сотку а так 7-8л. Качество превосходит цену раза в четыре. Куплю Сузуки Култус 2000г. с приемлемым пробегом и по разумной цене.Первое время казалось что очень много денег ушло на ремонт , предыдущий хозяин за 120000 кроме масла ничего не менял а после продажи все болячки в виде стоек , ремней ,фильтров, какой то лямда зонд , резина прочая канитель. Ну а потом я только бензин заливал и масло. Может это мне так повезло с машиной что она меня не трогала за карман. Ноу меня сейчас есть ещё Ниссан Теана и пока я не могу их сравнивать , у Теаны маленький пробег, 173 коня и аппетит соответственный, что не очень нравится. И ещё чем выгодна Сузуки , по сравнению с Ниссаном , меньше скорость меньше штрафы . Так что Сузуки выгодна во всех отношениях. Привет всем Култусоводам.

Читати всі відгуки