З VIN-кодом
Jaguar I-Pace 2019
I покоління • EV400 90kWh AWD • First Edition
UA, Чернівецька обл., Чернівці, 58001
25 999 $
•
1 206 094 грн
Знайдено 05.11.2026
ID: 73554893
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Електро, 90кВт-год
Привід
Повний
Дані з бази МВС
| VIN |
SADHA2B16K1F72972
|
|---|---|
| Розшук | Відсутній |
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Свіжа зі Швейцарії, чистий 2019р., весь в заводській фарбі, не потребує ніяких капіталовкладень. Сама максимальна комплектація HSE First Edition!!!
- чорна стеля з алькантари
- шкіряні сидіння з памяттю
- підігрів та обдув сидінь
- максимальні матричні фари
- панель та двері обшиті шкірою
- контурні підсвітки які змінюють колір
- проекція на вітрове скло
- підігрів керма та вітрового скла
- панорамний дах
- пневмопідвіска
- камери 360 та дуже багато інших опцій
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Jaguar |
|---|---|
| Модель | I-Pace |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Електро |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Сірий |
| Ємність акумулятора | 90 кВт-год |
| Запас ходу | 420 км/100% |
| Здоров’я акумулятора (SOH) | 92% |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Фари | Матричні |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
Додаткове обладнання
- Адаптивна підвіска
- Пневмопідвіска
- Кабель зарядки змінним струмом (AC)
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Обігрів лобового скла
- Електронна приладова панель
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Оздоблення стелі чорного кольору
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Камера 360
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Оптика
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Безпека
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Енергоефективність
- Тепловий насос
- Рекуперація енергії при гальмуванні
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
05.11.2026
Honda Pilot 2017
23 496 $
•
1 089 979 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
145 тис.км
Київ
UA
KA 4683 KI
5KBYF6870HB400259
З VIN-кодом
05.11.2026
Toyota Land Cruiser 2011
22 900 $
•
1 062 331 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 4.5л
Автомат
Повний
280 тис.км
Київ
UA
KA 7424 CH
JTMHV05J705015684
З VIN-кодом
05.11.2026
Kia Niro 2020
20 900 $
•
969 551 грн
SUV / Кросовер
Електро, 64кВт-год
Автомат
Передній
126 тис.км
Козятин
UA
AM 3134 YA
KNACC81GFL5037206
З VIN-кодом
05.11.2026
Nissan Rogue 2023
23 500 $
•
1 090 165 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Повний
452 тис.км
Кременчук
UA
BI 5931 IP
5N1BT3BB3PC907765
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Tiguan 2016
22 500 $
•
1 043 775 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
82 тис.км
Київ
UA
AM 9007 EK
WVGZZZ5NZHW850206
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Touareg 2016
22 800 $
•
1 057 692 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
258 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 8811 HK
WVGZZZ7PZGD024167
З VIN-кодом
05.11.2026
Toyota Land Cruiser 2012
23 500 $
•
1 090 165 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.7л
Автомат
Повний
200 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 2703 AX
JTEBX3FJ00K088666
З VIN-кодом
05.11.2026
Nissan Murano 2021
22 000 $
•
1 020 580 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
46 тис.км
Кам'янець-Подільський
UA
BC 8527 XA
5N1AZ2BS1MC128638
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen ID.4 2023
22 231 $
•
1 031 296 грн
SUV / Кросовер
Електро, 82кВт-год
Автомат
Задній
22 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
WVGZZZE2ZPE051677
З VIN-кодом
05.11.2026
Toyota Yaris Cross 2023
24 388 $
•
1 131 359 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.5л
Автомат
Не вказано
47 тис.км
Рівне
UA
AA 5858 XB
JTDKBABB70A236226
Відгуки про Ягуар I-Pace
4.6
Jaguar I-Pace 2019
4.8
Вот и пролетели два года эксплуатации. Пробег на данный момент около 29000 км. В целом мое мнение про автомобиль не изменилось. Комфортный, удобный, динамичный. Он полностью укладывается в мой режим эксплуатации - город, средний пробег не более 100 км в день.Серьезный нареканий к автомобилю нет. За два года эксплуатации возникали только мелкие баги как то не загружалась с первого раза мультимедиа, всплывала предупреждающая надпись на панели приборов "Неисправность коробки передач" (которой в принципе на машине нет!).Отдельно хочу поделиться опытом эксплуатации в мороз. Прошедшая зима дала такую возможность). Температура на несколько дней ночью опускалась до –39. Днем было за –30. Тестил по трем сценариям: 1. Ночь на улице без подключения к зарядке. (предварительно полностью заряжена); 2. Ночь на улице с подключением к обычной розетке штатной зарядкой 10А; 3. Ночь в теплой парковке. Перед всеми поездками в течение дня удаленно запускал прогрев салона (батареи), включал подогрев водительского сиденья, лобового стекла, подогрев заднего стекла, подогрев руля, температура климат системы была установлена на +21, рекуперация слабая, настройки режима движения в Комфорте.При ночной температуре до –30 и дневной в диапазоне –20 –25 запас хода сильно не отличался от обычного 250-300 км.При ночной температуре ниже –35 и днем около –30 начинается значительное падение емкости аккумулятора и соответственно пробега по сценариям 1 и 2. По сценарию 1 на две поездки в течение дня общей дистанцией 52 км у меня ушло 74% заряда аккумулятора; По сценарию 2 на те-же две поездки ушло 52% заряда аккумулятора; По сценарию 3 на ту же дистанцию с двумя поездками потребовалось 25% емкости аккумулятора, сопоставимо с летней эксплуатацией в жару. Итог: очень большой расход заряда на прогрев салона и батареи. При хранении на улице в мороз мощности штатной зарядки в 10А мало, необходимо 32А, или теплый паркинг, и будет вам счастье! Машина прогревается очень быстро и в ней тепло!В сильный мороз вылез еще один косяк, несколько раз обнаруживал утром машину со сдутой задней пневмой. На Range Rover у меня такого не было.Пару слов хочу сказать про ТО. Потому-что сказать то и нечего. Поменяли салонный фильтр, провели диагностику, залили свежее ПО, ну и машину помыли. Все! Ценник был около 12000 руб.P.S. К специфическим тормозам привык.)Всем приятного выбора.
Автор:
Dabrx
Дивитись весь відгук
Jaguar I-Pace 2019
4.4
Прошли еще пол года эксплуатации моей электрички с момента первого отзыва.Так как новых отзывов от владельцев не появилось, решил написать свой. Итак:Пробег за год эксплуатации составил 15700 км. Ездил практически каждый день. Прошел год, первые эмоции от покупки улеглись, но машина продолжает радовать. Проблем при эксплуатации не было никаких. За все время эксплуатации был только один глюк мультимедиа, что честно говоря даже странно. Починилась перезапуском. На сервис к дилеру заезжал два раза для сезонной смены резины. До планового ТО1 еще год. При заезде осенью было проведено обновление ПО. Каких то изменений в работе я на заметил. Кстати при покупке зимней резины выяснилось, что размер шин довольно редкий. Выбора шипованный резины в данном размере практически нет. Так же нет в данном размере шин RunFlat. Так что рекомендую позаботиться о приобретении зимней резины заранее.Летняя эксплуатация при идеальных погодных условиях показала пробег на одной зарядки около 350 км. Выкатывал специально, чтоб понять потенциал. В итоге запас зарядки аккумулятора оставался 3%. По индикатору запаса хода могу сказать, что расход заряда происходит не линейно. Первые километры съедают больше заряда чем показатель реального пробега. В конце, когда запаса остается мало наоборот, запас как бы растягивается. Заряжаю на работе зарядной станцией Schneider Или на даче штатной зарядкой от обычной розетки. Проблем с запасом хода не испытывал СОВСЕМ! Если в первое время старался воткнуть на зарядку всегда и везде, где есть розетка, то сейчас в край расслабился, и уже бывало, что забывал зарядить при почти пустой батарее. Страх, что не доеду прошел за первые пол года.Средний расход летом показывал 250 Вт/км. Ездил в основном в стандартном режиме настроек. Спорт режим использовал редко, в горной местности по серпантину. Эко не использовал совсем. Стандартный режим наиболее универсальный в 99,9% случаев, остальные побаловаться. В Спорте машина уже становиться нервной, подвеска не комфортно жесткой. Есо — машина превращается в овощь, особенно на разгоне. А кайф весь в разгоне!)Это ощущение не передать. Разгон на столько мгновенный и лавинообразный, что улыбка сама появляется на лице. Кто то скажет, что не хватает звука выхлопа, вибраций V8, да но это другое, как сладкое и горячее. Попробуйте, возьмите машину на тест, и вы поймете о чем я говорю.Летом был небольшой опыт езды вне асфальта. Хочу сказать, что возможности езды по бездорожью весьма ограничены. Прежде всего сцепными свойствами резины.И максимальным клиренсом.Хотя для повседневной эксплуатации, более чем. Брюхом за год не цеплял ни разу. Это к вопросу заказа дополнительных опций. У меня установлена пневма, с системой распознавания дорожных условий. Дополнительных преимуществ для данной машины я не обнаружил. Заказал по привычке. Все последние машины были с пневмой. Мне показалось, или это действительно так, на пружинной подвеске машина даже комфортнее.Отдельно хочу высказать свое мнение про эксплуатацию в жару. Климат система при температуре выше +30 работает на пределе. Особенно остро ощущается дефицит охлаждения на задних сиденьях. Четырех зонный климат я не устанавливал, по причине отсутствия в данной опции дополнительного блока охлаждения-нагрева. Только модуль регулировки температуры для задних пассажиров. Машина у меня без панорамной крыши, с ней проблема жары становиться еще более актуальной.На этом какие либо нюансы эксплуатации наверно и заканчиваются.В целом машина оставляет о себе только положительное впечатление. Поездка на ней дает ощущение события. Хотя прошел уже год...
Автор:
Dabrx
Дивитись весь відгук
Jaguar I-Pace 2019
4.4
Хочу поделится первым опытом эксплуатации данного авто. Самый главный вопрос, который мне задают, на сколько хватает аккумулятора зимой. Могу сказать только за себя, применимо к моим условиям эксплуатации а это парковка возле дома на открытом воздухе, регион Красноярск. Не ограничивая себя в комфорте (прогрев перед поездкой, подогрев руля, сидений, отопитель на автомате), режим работы автомобиля Комфорт, обычное движение в потоке по городу, заряда хватает на 230 км. В мороз -25 те же условия примерно 170 км. Ниже морозов в этом году не было. Из плюсов зимней эксплуатации очень быстро прогревается, не переживаешь заведётся утром или нет. Подогревы всего: все сиденья, лобовое и заднее стекло, руль, зеркала, АКБ.В апреле пробег на одной зарядке АКБ заметно вырос. По расчетам 300-320 км.Поломок, каких-то проблем за текущий период эксплуатации не возникло. Пробег 7000 км.Для кого подойдёт данное авто: у кого только городская эксплуатация, средний пробег до 100 км в день, есть возможность зарядки ночью возле дома, или на работе днём.Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу.Наткнулся на фото с тест драйва у дилера решил дополнить. Мы проводили тест машины при температуре -35 -38 С. Было это в начале февраля 2019 г. Оставили ее с пятницы на выходные на улице с полной зарядкой батареи. Утром в понедельник ее спокойно открыли и запустили. Через пять минут из передних дефлекторов пошёл тёплый воздух из задних чуть позже. Через десять минут салон стал прогреваться. Никакая Webasto не сравниться. Запас хода машина показывала 170 км. После прогрева стала показывать 225 км. Хочу выразить респект дилеру. Пошёл на все, чтобы развеять мои сомнения:)Вот и пролетел год. Итоги года эксплуатации здесь: https://auto.ru/review/cars/jaguar/i_pace/21211930/8798976122782812200/P.S. На самый частый вопрос, сколько она проезжает на одной зарядке? Отвечаю, достаточно, чтобы об этом не думать!Плюсы: Машина реально валит, валит всегда (без турбоям, запаздываний на переключения КП), она комфортная (подвеска, удобно садиться и выходить, тёплая), не плохо рулится, в том числе на льду. ТО через два года, или 32000 пробега.Минусы: тормоза работают по разному в зависимости от процента зарядки аккумулятора, довольно шумно, задняя подвеска отрабатывает не достаточно комфортно на отбой, принимает заряд переменным током максимально 7,4 кВт.
Автор:
Dabrx
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
05.11.2026
Jaguar XE 2016
10 900 $
•
505 651 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
87 тис.км
Дубно
UA
AC 4625 CM
SAJAR4BG4HA960019
З VIN-кодом
04.11.2026
Jaguar E-Pace 2019
16 000 $
•
742 240 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
85 тис.км
Одеса
SADFK2FX8L1Z83422
З VIN-кодом
04.11.2026
Jaguar E-Pace 2020
24 900 $
•
1 155 111 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
56 тис.км
Київ
UA
KA 7731 EB
SADFA2BX1L1004736
З VIN-кодом
04.11.2026
Jaguar I-Pace 2018
29 800 $
•
1 382 422 грн
SUV / Кросовер
Електро, 90кВт-год
Автомат
Повний
134 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 6521 YB
SADHA2B14K1F70377
04.11.2026
З VIN-кодом
04.11.2026
Jaguar I-Pace 2019
23 990 $
•
1 112 896 грн
SUV / Кросовер
Електро, 90кВт-год
Автомат
Повний
72 тис.км
Одеса
UA
BC 9415 YA
SADHA2B12L1F82139
З VIN-кодом
04.11.2026
Jaguar F-Pace 2019
16 500 $
•
765 435 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
67 тис.км
Баришівка
UA
KA 8510 KK
SADCK2GX2LA635410
З VIN-кодом
04.11.2026
Jaguar I-Pace 2018
15 850 $
•
735 282 грн
SUV / Кросовер
Електро
Варіатор
Повний
143 тис.км
Київ
UA
AA 9375 YA
SADHA2B13K1F67308
З VIN-кодом
03.11.2026
Jaguar XE 2016
13 000 $
•
603 070 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
95 тис.км
Київ
UA
KA 3868 KO
SAJAR4BG2HA974615
З VIN-кодом
03.11.2026
Jaguar F-Pace 2020
10 778 $
•
499 991 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 5л
Автомат
Не вказано
140 тис.км
Київ
UA
KA 0777 MO
SADCA2BE5LA655708
Придбай Jaguar I-Pace 2019 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
40 112 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Jaguar I-Pace, 2019
1 206 094 грн
грн.
0 грн
1206094 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Jaguar I-Pace, 2019
25 999 $
