Kovi 300, 2026 р.в.

Мотоцикл KOVI LITE 300 HS модельного 2026 року. ЦІНА В $ - 2440 Безкоштовна доставка - Рівне, Костопіль, Березне, Сарни, від цих міст в пару км по домовленості, також присутня доставка по всій території України Повністю нова модель відрізняється низкою моментів від версій минулих років.Конструктивне виконання рами відрізняється від колишніх. Сам силует і фактична корпусна ширина у нього менше ніж у модифікацій раніше - елементи облицювання бака та середньої частини виконані інакше по конфігурації та фактичної ширини виступів з обох сторін - це в деяких моментах буде зручніше для проскакувань у вузьких місцях. Колісна база також трохи збільшилася, а ось висота по сідлу зменшилася – 920 мм, а не 960 як на близьких. Це доповнить відчуття контролю та стабільності під час руху. До того ж вага мотоцикла не велика, можна керувати тілом, а не боротися з масою в русі.Там, де починається колія, коріння, пухкий пісок та підйоми, цей мотоцикл якраз «включається»: їдеш стоячи, працюєш корпусом, дозуєш газ – реагуватиме він нормально. На перехресті він залишиться зрозумілим інструментом: заднє колесо чіпляється, мотор тягне з середини, шасі тримає лінію, і можна їхати далі, а не думати, чи підживка «доживе до кінця стежки». У продовження логічного сенсу у більшості залишиться питання: "а чи вистачить цього мотора", з урахуванням того, що раніше на наших мото (максимально аналогічних/близьких версіях) не був встановлений цей дигатель YB300H. Це питання і в нас виникло на ранньому етапі, і дещо ми прояснили завдяки спільним зусиллям (нашим і самого Виробника) тестування та візитування рухового стенду ще на етапі виробництва. Нижче викладемо не надто складно, але максимально зрозуміло: Ключові характеристики: Двигун YB300H, що позначається за промисловим стандартом як 176FMN, являє собою одноциліндровий 4-тактний двигун повітряного охолодження (не повітряно-олійного як у версії ADVANCE FR) з верхнім розподільним валом (SOHC) і карбюраторною системою живлення. Робочий об'єм: 286 см³; Хід поршня/діаметр циліндра: 63 × 76 мм; Ступінь стиснення: 9,02:1; Макс. потужність: 18,48 кВт при 8500 об/хв; Макс. крутний момент: 23 Н·м при 6000 об/хв; Маса сухого двигуна: 30 кг; Стартер: Електричний, потужністю 0,4 кВт, працює від 12В; Система запалювання: DC-CDI — надійна і стійка при будь-яких обертах; Робоча температура циліндра: до 280 ° C (у режимі максимального навантаження); Максимально допустима температура олії: до 150 °C. КПП: 6-ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6), мокре багатодискове зчеплення; Привід: Ланцюг 520-й (сальниковий), зірки 13/48, ланцюг 118 ланок; У специфікації двигуна вказані первинне та передавальні числа: i₀=3.091, а передачі задані як i1=32/12, i2=28/15, i3=23/16, i4=21/18, i5=19/19, i6=18/21. У чисельному вираженні це 1-а: 2.667;2-а: 1.867;3-тя: 1.438;4-та: 1.167;5-та: 1.000;6-а: 0.857 Фінальна пара 13/48 = 3.692 Розмір шин задня -120/90-18 та передня 100/80-21 Передня вилка перевернутого типу SZC серії LITE з регулюванням швидкості стиснення. Загальний перебіг 195 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 250 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 43 мм. Задня амортизаторна стійка SZC серії LITE з регулюванням попереднього натягу пружини, регулюванням жорсткості відбою та компенсаційним виносним циліндром. Довжина 480 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх з'єднаних елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль виготовлений із алюмінію. Тепер загальні характеристики мото ви готові? Поїхали:) МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2200 Ширина, мм 860 Висота по сідлу, мм 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1400 (з урахуванням висоти встановлених дзеркал) Колісна база, мм 1490 Споряджена маса, кг 122 (з мастилом у двигуні та заповненим баком палива) Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 Об'єм, куб.см 286 Система живлення двигуна Плоскодросельний карбюратор SHXL Racing PWK34. Передбачено дистанційне регулювання збагачення суміші при холодному пуску карбюратора через «підсмоктування» Максимальна потужність, к.с./об.хв. 25,14 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000 Тип приводу Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталева) / 48 (сталева). Кількість ланок ланцюга-120L. Максимальна швидкість, км/год ≥108 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 48T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, Об'єм паливного бака, л 9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3 Фух , втомилися так? Насправді це лише мала поливана інформації, але ми надали саму базову яку потрібно вам знати;) Гарної покупки і хай служить ваш вірний мотоцикл;)