Коментар продавця
Мотоцикл KOVI 300 PRO S, GG/S8, Доставка
Масо-габаритні характеристики:
Довжина, мм: 2160
Ширина, мм: 880
Висота по сідлу, мм: 940
Висота, мм: 1285
Колісна база, мм: 1475
Споряджена маса (без урахування палива), кг: 122
Характеристики:
Діаметр циліндра х хід поршня, мм: 84 х 53.6
Двигун, тип: Виробник ZONGSHEN. Модель NС300S (ZS184MN). Бензиновий, одноциліндровий, два розподільні вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система водяного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Внутрішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,5 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів: 27
Максимальний кут повороту керма, градусів: ≥39
Паливо, що рекомендується: Бензин з октановим числом не нижче 95
Рама: Полегшена з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хромо-марганцевого сплаву.
Рекомендований клас в'язкості олії: JASO MA 2; API не нижче за SL, SM (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40; SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2; API SL SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2; API SN
Ступінь стиску: 11,6:1
Об'єм, куб.см: 298
Система електроживлення: АКБ 12V 4.5А/h літій-іонна батарея. У комплекті моделі передбачено наявність ключа запалювання для розмикання контактного кола на подачу імпульсу для запуску двигуна.
Система живлення двигуна: Плоскороссельний карбюратор SHXL Racing PWK34
Система запалювання: Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Це запалення не потребує котушки, яка заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кВольт у котушці запалювання та виникнення іскри на контактах свічки.
Тип запуску двигуна: Електростартер та кікстартер
Максимальна потужність, л.с./об.хв: 32,6/9500
Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв: 29,6 / 7000
КПП: 6-ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Тип приводу: Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/52 (алюміній). Кількість ланок ланцюга-120L.
Задні гальмівні механізми: Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі.
Підвіска задня: Задня стійка амортизаційної серії SZC Pro з можливістю регулювання попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення і відскоку. Довжина вузла у зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відскоку 299 мм. Кріплення до маятника здійснюється через полегшену (легкоплавну, фрезеровану) важільну систему (прогресія).
Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відскоку та стиснення. Діаметр стійки 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/відскоку 309 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 48 мм. Фактичний обсяг олії у вилці для заміни - 640 мл.
Передні гальмівні механізми: Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі.
Колісні диски: Передній колісний диск - посадковий розмір J21х1.60 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина фрезерована CNC, спиці сталеві. З встановленим буксирувальником. Задній колісний диск - посадковий розмір J18х 2.15 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина, фрезерована CNC, спиці - нержавіюча сталь. З встановленим буксирувальником.
Максимальна швидкість, км/год: ≥110 (параметр вказаний із передньою зіркою 13T та задньою зіркою 52T). При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тягловий потенціал)
Кліренс, мм: 310
Розмір шин передні/задні: 80/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Шини із розвиненим малюнком протектора.
Об'єм паливного бака, л: 9
Заправний об'єм масла в двигуні, л: 1,5
Значення пакувальних розмірів мототехніки:
Довжина, м: 1,66
Ширина, м: 0,47
Висота, м: 0,87
Вага, кг: 142