Коментар продавця
KOVI 300 ADVANCE FR (2025) – їзда на межі можливостей.
У сфері ендуро та легких універсальних мотоциклів з’явилася нова зірка — KOVI 300 ADVANCE FR (Free Ride). Це не просто оновлення попередніх моделей, а нове бачення багатофункціонального мотоцикла, який упевнено почувається як на гірських стежках, так і на асфальті. Поєднуючи інженерну простоту з продуманими технічними рішеннями, KOVI створив машину, що дарує задоволення від кожного повороту ручки газу.
Характеристики техніки
Матеріал рами
Низьковуглецева сталь
Панель приладів
Електронна
Тип двигуна
Бензиновий 4-х тактний
Об'єм двигуна куб.см
286
Діаметр циліндра та хід поршня
76 х 63
Максимальна потужність к.с./об.хв.
28.56 / 8500
Максимальний крутильний момент Нм при об/хв
23 / 6000
Тип зчеплення
У масляній ванні
Тип запуску двигуна
Електростартер
Система подачі палива
Карбюратор
КПП
6-ти ступенева
Рекомендоване паливо
Бензин А-95
Ємність паливного бака л
8.5
Заправочний об'єм масла в двигуні л
1.22
Максимальна швидкість км/год
117
Витрати палива л/100км
Не вказано
Охоронна сигналізація
Немає
Допоміжні атрибути
Захисти рук,Захист двигуна,Дзеркала
Система охолодження
Повітряно масляне
Система електроживлення
АКБ 12V 5Ah
Система запалювання
Електронне DC-CDI
Рекомендований клас в'язкості масла
MOTUL 5100 4Т 10W40
Габарити техніки
Довжина мм
2045
Ширина мм
820
Висота мм
1190
Висота по сідлу мм
938
Колісна база мм
1450
Дорожній просвіт (Кліренс) мм
324
Споряджена маса кг
130
Вантажопідйомність кг
Не вказано
Вікова категорія
Для дорослих
Двигун: класика, перевірена часом.
Серцем новинки став добре знайомий, але доопрацьований двигун YB300H (176FMN) — одноциліндровий 4-тактник повітряно-масляного охолодження з верхнім розподільним валом (SOHC) та карбюратором Nibbi Racing PWK34. Його 286 см³, 21 кВт потужності та 23 Н•м крутного моменту створюють вражаюче поєднання динаміки та контрольованості.
Що справді вражає — характер віддачі: мотор упевнено тягне вже з 3000–5000 об/хв, далі розкривається спортивна тяга на 6000–8000 об/хв, а на 8000+ — стабільність і жодного натяку на вібрації. Балансувальний вал робить свою справу — двигун м’який, навіть на високих обертах. Це не ревучий монстр, а гармонійно налаштований агрегат, здатний не тільки дертися вгору, а й витончено плисти асфальтом у крейсерському режимі.
Завдяки шестиступеневій КПП з «овердрайвною» шостою передачею, ADVANCE FR залишається економним навіть на трасі, підтримуючи 100 км/год на 7000 об/хв без надмірного навантаження на двигун.
Рама: неймовірне поєднання легкості і міцності.
Фрейм ADVANCE FR — це розумний гібрид сталі та алюмінію, де основна рама сталевої конструкції має прямокутні й трубчасті елементи, а задній підрамник — повністю алюмінієвий. Такий підхід дозволив знизити вагу, збільшити жорсткість і водночас залишити простір для прямоточного повітряного фільтра. Розширена колісна база позитивно впливає на стабільність на швидкості та під час маневрування.
Підвіска: ідеальний баланс трасі на будь-якої складності.
Вилка KKE з ходом 250 мм і повним регулюванням (стиснення/відбій) разом із заднім амортизатором з виносним компенсатором забезпечують чудову адаптацію мотоцикла до різних покриттів — від кам’янистих трейлів до міських нерівностей.
Попри те, що це не флагманська підвіска SZC, вона дає вражаючу ефективність для свого цінового сегменту. І передній алюмінієвий траверс, і задній маятник з алюмінію — все спрямоване на зниження маси та підвищення жорсткості.
Ходові якості.
Колеса — 21'' спереду та 18'' ззаду на ободах UNISON зі сталевими спицями 3.6/3.8 мм. Колісні осі виконані з міцної вуглецевої сталі, тож розраховані на справжнє випробування бездоріжжям. Буксатори в комплекті — стандарт для ендуро, але приємно, що вони є вже «з коробки».
Ланцюг CHOHO 520HS і зірки (13/49 зубів) забезпечують чітке передавання моменту на колесо. Алюмінієві компоненти прогресії та захист ланцюга з полімерною вставкою — це увага до деталей, яка говорить про серйозний підхід до якості.
KOVI 300 ADVANCE FR — це не просто ще один «бюджетник». Це мотоцикл, створений з глибоким розумінням потреб райдерів, яким потрібна універсальність, простота, надійність і легкість керування.
Він підійде тим, хто шукає перший серйозний ендуро-байк, хоче освоїти гори й лісові маршрути, не витрачаючи зайвого на брендові імена, але не готовий миритися з компромісами у якості.
І хоча ADVANCE FR входить у більш доступний ціновий сегмент, відчуття від їзди — зовсім не "бюджетні". Це — справжній KOVI: унікальний характер, продумані рішення та враження, які лишаються надовго.
Для тих, хто хоче підкорити бездоріжжя без зайвих турбот — KOVI 300 ADVANCE FR це квиток у світ свободи.