З VIN-кодом
Peugeot 308 2014
II покоління • 1.6 BlueHdi MТ (120 к.с.) Start/Stop • Allure
UA, Львівська обл., Львів, 79002
9 500 $
•
443 650 грн
Знайдено 07.07.2026
ID: 72570984
Тип кузова
Хетчбек
Трансмісія
Не вказана
Двигун
Дизель, 1.6л
Привід
Передній
13.04.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BC5070MT
|
|---|---|
| VIN |
VF3LBBHZHES151208
|
| Марка | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Рік | 2014 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 1.6 л |
| Вантажопідйомність | 1810 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
13.04.2026
284 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу з виключенням про нього відомостей з Реєстру.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
BC5070MT
12.11.2025
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
BC5070MT
10.11.2024
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
BC5070MT
08.05.2024
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
BC5070MT
19.02.2024
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
BC5070MT
19.02.2024
284 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу з виключенням про нього відомостей з Реєстру.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
BC5070MT
07.11.2023
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
BC5070MT
05.11.2022
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
BC5070MT
28.07.2021
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 4641, м. Львів, вул. Данила Апостола, 11
Держномер
BC5070MT
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Пропонується до продажу Peugeot 308 2014 року випуску. Автомобіль у відмінному технічному стані, що підтверджується наявністю сервісної книжки та історією обслуговування. Перший власник, гаражне зберігання, що гарантує збереження лаку та салону.
Під капотом надійний дизельний двигун 1.6 (120 к.с.), який поєднує динаміку з економністю. Пробіг 200 000 км для цього агрегату є робочим, двигун працює рівно, без сторонніх шумів. Передній привід, коробка передач працює чітко.
Комплектація максимально насичена технологіями та системами комфорту:
- Мультимедіа: Навігація, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB, AUX, мультимедійна система з LCD-екраном, голосове керування.
- Комфорт: Панорамний дах, шкіряне оздоблення керма, мультифункціональне кермо, круїз-контроль, клімат-контроль (бардачок з охолодженням), підігрів дзеркал, електроскладання дзеркал, датчик дощу та світла.
- Безпека та допомога водію: ESP, ABS, ASR, BAS, контроль сліпих зон, розпізнавання дорожніх знаків, адаптивне освітлення, система автоматичного паркування, парктроніки перед/зад, камера заднього виду, датчик тиску в шинах, датчик об'єму, сигналізація, імобілайзер, блокування замків задніх дверей.
- Додатково: Система старт-стоп, запуск з кнопки, доступ без ключа, захист картера та коробки.
Автомобіль готовий до експлуатації без додаткових вкладень. Салон чистий! Готовий до перевірки на СТО. Торг мінімальний при огляді.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 308 |
| Рік | 2014 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Не вказана |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 1.6 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
Витрата палива
| Змішаний | 3.6 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 3.4 л/100 км |
| Місто | 4.1 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Контроль сліпих зон
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Система «старт-стоп»
- Складане заднє сидіння
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Бардачок з охолодженням
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz B-Class 2012
8 800 $
•
413 424 грн
Хетчбек
Дизель, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
269 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 5351 IH
WDD2462001N009130
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Golf 2011
7 700 $
•
361 746 грн
Хетчбек
Бензин, 1.4л
Автомат
Не вказано
163 тис.км
Рівне
UA
BK 2786 HH
WVWZZZ1KZBM668336
03.11.2026
Honda Insight 2009
8 199 $
•
385 189 грн
Хетчбек
Не вказано
Автомат
Не вказано
230 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW I3 2014
8 800 $
•
413 424 грн
Хетчбек
Електро, 22кВт-год
Автомат
Задній
108 тис.км
Рівне
UA
BK 0705 HK
WBY1Z2C52EV285614
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Golf Plus 2007
7 700 $
•
361 746 грн
Хетчбек
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
130 тис.км
Вінниця
WVWZZZ1KZ7W600488
З VIN-кодом
03.11.2026
Fiat 500e 2015
8 500 $
•
399 330 грн
Хетчбек
Електро, 24кВт-год
Автомат
Передній
75 тис.км
Київ
UA
AI 1442 YB
3C3CFFGEEGT161119
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Golf Plus 2010
8 000 $
•
375 840 грн
Хетчбек
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
182 тис.км
Луцьк
WVWZZZ1KZBW521331
З VIN-кодом
02.11.2026
Fiat 500L 2014
8 500 $
•
399 330 грн
Хетчбек
Дизель, 1.3л
Роботизована
Не вказано
150 тис.км
Київ
UA
AI 5268 MO
ZFA19900005179356
02.11.2026
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Golf 2014
8 500 $
•
399 415 грн
Хетчбек
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
240 тис.км
Житомир
UA
AM 5084 CB
WVWZZZAUZEP579138
Відгуки про Пежо 308
4.7
Peugeot 308 2014
4.6
5 років у володінні, одні позитивні відгуки. За свої гроші одне з оптимальних рішень на ринку у своїй категорії. Надійний та економічний дизельний мотор, досить динамічне авто, хороші комплектації. Досить якісний текстиль, особливо порівняно до найближчих конкурентів, Мегана та Фокуса. Матеріали середні, не найгірше, але й не щось екстра. В принципі, цілком у рамках свого класу. <br><br>Витрата по місту до 7 л, на трасі реально у 4.5 л вписатись. Звичайно, можна і 3.8 л на сотню отримати, але ви не захочете їхати довго зі швидкістю 80-100 км/год. Машина легка, тому мотора 1.6 їй вистачає. Оптимальна швидкість 120-130. Більше 150 їхати довго не дуже зручно, оскільки коротка база та невелика вага починають відривати машину від землі.<br><br>Але найбільше що хочеться згадати — стиль. Ззовні ще таке, але от всередині — це вже набагато цікавіше. Невелике кермо спочатку здається дивним, але звикаєш швидко. Зате рейка коротка, і керування чутливе, як у спортивні якомусь. <br><br>Керування мультимедіа лише з екрану на любителя, але теж звикаєш. Власне, той ж клімат раз налаштував, і він працює собі.<br><br>З недоліків — хіба невисокий кліренс. Якщо часто їздите поганими дорогами — 308 буде не кращим рішенням. Хоча на трасі це навпаки плюс, бо авто добре тримається дороги. Також зважайте на бордюри, обдерти бампер можна запросто. У мене для цього позаду був фаркоп. Ну і після класичного інтерфейсу керування кліматом з крутилками буде незвично. Ще хіба підстаканник тільки один спереду, і нема нормальної полички для речей попереду.<br><br>Як підсумок — одне з найбільш недооцінених авто на ринку за прийнятну ціну. Не бійтесь що це француз, насправді якщо авто у нормальному стані то буде їздити і дарувати вам емоції.
Автор:
Кирило
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2014
5
З першого погляду зрозумів,що авто буде моє. Колись мав Peugeot 405 91-го року жодних проблем окрім радіатора. Потім Audi Wolcvagen один гіморой! Цей пижик напрочуд вдала модель,універсала не мав пишуть що дуже низький. Хетч цим не страждає як на мене,вищий на 5-7см точно. Розвал сходження зробив перший раз в авто хлопці на сто були здивовані. По ходовій трошки жорсткіший за ауді Фольксваген,405 був м'якший. Була далека відстань 1400км без проблем 5л на 100км при швидкості 130-140км. Якщо їхати 120км/год то 4л сам не розумію чому. Шумоізоляція не погана,краща ніж в тойоти.Запчастини по цінах досить гуманні! Тормозні диски колодки в ціні однакові як ВАГ група. Саме головне без Адблю! Перше моє дизельне авто,думав буде трактор,а виявилась нормальна бричка. Для міста авто просто супер, якщо покласти сідушки то 1400л об'єму з головою.
Автор:
Андрій
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2014
4.4
Авто подобається. 1.6 дизель надійний, тяговитий, швидко прискорюється. По трасі їде добре. Дуже економна — середній розхід 5.5-6 л, по трасі можна взагалі 3.8 л витягнути. Гарно керується.<br><br>Багажник великий, салон нормальний, але ззаду можна було більше місця. <br><br>Єдина претензія до кліренсу. По ямах їздити не дуже. Хоча, можна ставити проставки, тоді буде вище. Ну і шумоізоляція не надто сильна, хоча й по мірках класу може бути.
Автор:
Кирило
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2014
4.4
Очень комфортный городской хетчбек. Пежо действительно порадовал, за 4 года владения ни одной поломки, ни одного даже намека на неисправность. Обслуживание у дилера по вполне адекватным ценам. Единственное что они так и не смогли сделать - безключевой доступ с пассажирской стороны (но они честно поменяли три раза ручки и датчики абсолютно бесплатно). Да и делал я все по регламентам. Среднее ТО около 10000 руб.Радует динамика и расход топлива. На трассе абсолютно комфортно. 6 ступенчатой коробкой Пежо должны все машины оснащать - она очень отзывчивая и гибкая. Панорамная крыша конечно космос ))) услада глаз и развлечение для заднего ряда + если проскочил светофор удобно смотреть ) Тормоза просто огонь! Сзади пежо лучше ехать с хорошей дистанцией. Выручали неоднократно от нерадивых водителей.Из минусов: как и все двигатели к 100тысячам пробега начала подъедать масло около 1 литра на 8ткм. Лечится заменой маслосъемных. Поскрипывать пластик стал. Но на диллере предложили заменить герметик панелей (опыт у них такой был, говорят все прошло). Магнитола если подключена музыка через блютус очень тормозит. На aux такого нет. На задних сиденьях место только детям ) взрослым доехать можно но места маловато.Если сравнивать по управляемости и динамике с другими авто то ближе всего Миникупер 175 лс. Или бмв 1. Пежо раньше и сейчас это совершенно разные машины со всех сторон. Резюмируя: отличный авто на каждый день! Без преувеличения и без иллюзий.Ещё 11 фото
Автор:
Богданов Ярослав
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2014
4.2
Небольшое предисловие - всегда относился холодно к французским машинам: и надежность хромает, и внешний вид как минимум спорный. В отличии, скажем, от Альфа Ромео, где надежность тоже не на первом месте, которые всегда цепляли меня дизайном. Первой моей машиной был Opel Astra GTC 2007 года выпуска на роботе, отъездил год и продал от греха подальше, устал просыпаться каждое утро с мыслью, что вот сегодня коробка точно навернется. Но, к ее чести, она отъездил 130 000 км без ремонта и проблем. Вторая машина тоже Opel, тоже Astra, но новая, из салона. 180 сил, максимальная комплектация с подогревом руля, недорогая каско и запчасти можно было достать какие хочешь незадорого - песня, а не машина. Но, проехав 100 000км, автомат приказал долго жить, рулевая рейка начала подтекать, да и датчик термостата по гарантии меняли раз 6 (за 4 то года). Гарантия кончилась, пришлось продавать. Пришлось выбирать новую машину, критерии у меня были следующие: машина должна быть более менее резвой, с достаточным для города клиренсом, но не сильно валкой, аккуратный внешний вид, богатая комплектация, не очень дорогая страховка, приятный салон и удобные сиденья. Изначально хотел брать новую Астру К, но GM ушел с рынка, чем сильно меня огорчил. Смотрел Мерседес GLA, но комплектация за 1,5 миллиона рублей меня не устроила, а платить за приподнятый А класс больше этой суммы не хотелось. Мазда СХ-5 хорошая машина, но просто не мое. Очень понравилась BMW 220d, но опять же, за 1,8 миллиона бедновата по комплектации и каско стоит просто космических денег (около 200 т.р.). Миникупер прикольный, но мало места и клиренс для города маловат, цены на каско тоже не радуют. Гольф скучноват и дороговат. Решил посмотреть Пежо, взял друзей и поехали в Конкорд (сейчас закрылся уже, слава богу, менеджер у них мне попался еще тот, все настроение испортил). Приехали, посмотрели, прокатились на тест драйве и решил брать. Теперь по порядку об авто. 1) Внешний вид. Смотрится неплохо, машин в городе мало (я за пол-года только одну видел) - не приелись, до сих пор люди обращают внимание. Светодиодные фары на любителя, мне например у ауди или сеата по рисунку больше нравятся, но, в общем, неплохо. Задние фонари действительно красивы. Сама машина цвета белый перламутр, а панорамная крыша тонированная (черная), смотрится приятно. Вердикт - крепкая 4-ка, современно, приятно, не приелась. 2) Мотор и коробка. У меня 1,6 турбо 150 сил, едет неплохо. Момент доступен с самых низов, турбоямы нет, хотя после 5000 оборотов тяга заметно уменьшается. Просто ровное и спокойное ускорение до 100 за 8,5 секунд, эмоций не вызывает, гонятся не хочется. У опеля, к примеру, было 180 сил и 9 секунд до 100 км/ч, там это ощущалось интереснее. Расход при моей агрессивной манере езды 12 литров. Автомат практически не тупит и вообще работает хорошо. 3)Подвеска и рулежка. Интересно входит в повороты, похоже на гольф, но держит по-моему лучше.Крены минимальные. Что-то среднее между гольфом и миникупером. По прямой едет хорошо, но так как руль маленький, приходится подруливать скупыми и выверенными движениями, на дальних дистанциях не так удобно, как на машинах с классической компоновкой рулевого управления. Ямы и неровности проходит как и остальные машины в классе, в меру жестко, в меру мягко. 4)Оснащение. В моей комплектации Allure есть все необходимое, кроме подогрева рулевого колеса и датчика омывающей жидкости. Пару раз выручало автоторможение (машина автоматически тормозит если сближение становится опасным), удобно если отвлекся. Адативный круиз контроль без контроля полосы движения не очень удобен в России, скорее подходит для автобанов от 3-х полос. Ездил в Гродно из Спб в одну сторону с ним, обратно без него (потому что внезапно перестал работать, по приезду в питер опять включитлся))). Без него получилось быстрее часа на 2. На трассе выручает оповещение об ограничении скорости, т.е. если пропустил знак населенного пункта, машина сама тебе подскажет с какой скоростью разрешенно ехать. Мультимедиа система не удобная, чтобы включить АУКС к примеру, надо вставить провод в плеер, включить песню на плеере и только после этого активируется кнопка включения АУКС в машине и так каждый раз когда заводишься. При подключении по блютусу или USB качество звука хромает и управление запаздывает. Если изменил громкость, то верхняя часть экрана становится неактивной на 3 секунды. Т.е. если изменил громкость и сразу же хочешь изменить температуру печки, то будь добр, жди три секунды. Светодиодные фары головного света: их фишки я не понял, ксенон светит дальше и ярче. Может просто дань моде? Автопарковщик бывает выручает, когда лень крутить руль. В пробках не хватает функции AutoHold. 5) Салон. Водительское место выглядит интересно, необычно. Привыкаешь быстро. Раздражают крутилки на спинках сидений - неужели нельзя сделать рычажок, это ведь гораздо быстрее и удобнее. Сами сиденья удобные, и в поворотах держат и дают расслабится в дальней дороге. Подогрев начинает работать ОЧЕНЬ быстро и очень мощно. А вот скрипы - это бич этой подели. При медленной езде по ухабам, когда корпус испытывает нагрузки на кручение, скрипит практически все. Видимо, надо смазать внутренние панели силиконовой смазкой.24 марта 2016ДополнениеСверчки вычислил, оказалось жили в местах соединения пластика с металлом в дверях. Промазал смазкой - наступила тишина) К системе мультимедиа привык - половина функций дублируется на кнопки на руле, пользоваться стало удобно. Бесключевой доступ - к нему тоже приноровился, во влажную погоду нужно плотнее обхватывать ручки двери. В общем, минусов значительно поубавилось, а плюсы сохранились.
Автор:
Евгений
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2014
5
Это, конечно, не гоночная машина, но вполне себе конь, пригодный для города и трассы. Коробка в городе вальяжна и нетороплива, зато на трассе, на скорости больше 90 - чуткая и чёткая. Турбированный двигатель в 150 л/с мягко набирает мощность, быстро и настолько незаметно, что только cruise-limit гарантирует, что не прохлопаешь превышение скоростного режима. На скорости 145 (там, где это можно) машина также стабильна, как и на меньшей, и чувствуется, что может и быстрее, но с видеофиксацией не поспоришь. Рекорд на этой машине от МКАД до питерской КАД по трассе “Нева” - ровно 7 часов с тремя остановками по 20 - 25 мин. В целом, этот вариант - достойный представитель французской инженерной мысли. Модных ныне электронных наворотов в машине более, чем достаточно (половиной из них по советскому воспитанию просто не пользовался). Ни разу не пришлось лезть за инструментом, не считая проколотых шин. Правда, и ни одного регламента не пропустил и с заменами изношенных деталей не затягивал. Уверенный вариант для понимающих в машинах.
Автор:
Кирилл
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2014
5
Всем доброго времени суток, хочу поделиться своим мнением об авто "PEUGEOT - 308".Приобрел, я его не так давно, около года назад и уже успел оценить его качества и преимущества. Автомобиль в принципе просто супер, очень удобно и комфортно.120 лошадок разгоняют его до ста, около 9 минут. Просторный, велюровый салон выглядит богато. Панель из дорогого пластмасса изготовлена довольно красиво. Удобный приятный руль, во время вождения просто отдыхаешь.Багажное отделение, не смотря, что это хетчбек очень большое.Задние пассажирские сиденья, как и передние, удобны и просторны.В бардачке много места и карманов, даже имеется подвод кондиционера.Кузов снаружи выполнен очень солидно и красиво его оптикаемость хорошо помогает при большой скорости, ветром прижимает к земле и не кидает со стороны в сторону.Расход топлива конечно немного великоват (9-10 литров на 100 км.) Хотя в книжке написано 6.5 литров.В середине панели, как и на доске приборов имеется встроенный многофункциональный бортовой компьютер. 4 подушки безопасности, подогрев сидений, зеркал и заднего стекла.Единственное, что меня напрягает в авто - это энергосберегающий режим, который совершенно нельзя отключить. После выключения двигателя ни чего не работает, кроме магнитолы, которая работает только 30 минут и тоже тухнет.Ну а в принципе автомобиль шикарный и надежный.
Автор:
NikTop
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2014
4.6
Дуже чудовий і комфортний автомобіль! Сучасний дизайн, все управління на планшеті (мінімум кнопок). Планшет взимку не замерзає. При -22 C заводиться без проблем. По трасі відстань 450 км розхід палива 3.6 л/100 км. Заправка тільки Shell V-power disell. За комфорт ставлю 4, автомобіль жорсткий і низьковатий. Обслуговую по регламенту, нарікань не має.
Автор:
Женя
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2014
5
Динамічне , стильне і економне авто . Заміна тільки масла і фільтрів . Підвищив кліренс по кругу на 2,5 см .
Автор:
Микола
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2014
5
Користуюсь пижиком більше як рок, наїздив 25 тис. км. Поміняв розхідники і більше ЖОДНИХ ПРОБЛЕМ!У порівнянні з моїм попереднім авто Шкода Октавія А7 не поступається нічим, хоча дешевше. Двигун навіть потужніший 88 кВт, проти 77 кВт у Шкоді і по економії не поступається.Приємно вражає кермо зменшеного діаметра, дуже інформативне і зручне. Комфортні сидіння, великий дисплей.Об\'ємний багажник.Багато різних наворотів.Недоліків за час експлуатації не виявив.Відмінне авто, володар титулу " кращий автомобіль 2014 у Європі"Рекомендую гуму 205/60/R16 для збільшення кліренсу.
Автор:
Ярослав
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2014
5
Peugeot 308sw дуже комфортний автомобіль. Витрати пального 4.2/100км по трасі, місто 5.5л. Надзвичайно м\'яка ходова підвіска та надійний двигун з об\'ємом 1.6 8-клапанний.
Автор:
Михайло Юрійович Пальчикевич
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 607 2010
2 181 $
•
101 831 грн
Седан
Дизель
Автомат
Передній
350 тис.км
Макарів
UA
BK 6928 IM
VF39UUHZJAL005390
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 5008 2015
10 500 $
•
490 245 грн
Мінівен
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
256 тис.км
Івано-Франківськ
UA
BC 1753 OA
VF30ABHZTFS315478
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot iOn 2012
4 400 $
•
206 712 грн
Хетчбек
Електро, 16кВт-год
Автомат
Не вказано
100 тис.км
Житомир
UA
AM 4387 YA
VF31NZKZZCU802888
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 308 2015
8 200 $
•
385 236 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
271 тис.км
Луцьк
UA
AC 8461 EM
VF3LCBHZHFS257924
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 207 2012
5 500 $
•
258 390 грн
Хетчбек
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
183 тис.км
Жидачів
UA
BC 2207 OT
VF3WC9HR8CT015292
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 308 2013
5 350 $
•
251 343 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Роботизована
Передній
390 тис.км
Ківерці
UA
CE 3726 EB
VF34H9HD8DS181695
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 3008 2010
5 490 $
•
257 920 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Не вказано
207 тис.км
Київ
VF30U5FVAAS189382
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 207 2009
4 900 $
•
230 202 грн
Універсал
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
209 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 8368 AE
VF3WE8FSC9W113877
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 5008 2010
6 500 $
•
305 370 грн
Мінівен
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Не вказано
211 тис.км
Одеса
UA
BH 3253 KB
VF30E5FW0AS057853
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 308 2015
8 500 $
•
399 330 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
210 тис.км
Ужгород
UA
AO 6099 EX
VF3LCBHZHFS333652
Придбай Peugeot 308 2014 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
14 755 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Peugeot 308, 2014
443 650 грн
грн.
0 грн
443650 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Peugeot 308, 2014
9 500 $
