З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Варіатор
Двигун
Бензин, 2.5л
Привід
Повний
16.08.2019
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AX7306CI
|
|---|---|
| VIN |
VF1VY0C0VUC342703
|
| Марка | Renault |
| Модель | Koleos |
| Рік | 2010 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Білий |
| Двигун | 2.5 л |
| Вантажопідйомність | 2150 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
16.08.2019
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 6341, м. Харків, вул. Шевченка, 26
Держномер
AX7306CI
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
25 тис.км · 13 років, 10 місяців тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
152 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продам Renault Koleos 2010 2.5 4WD CVT
ОФІЦІЙНИЙ автомобіль, куплений у Соллі Плюс. Авто на ходу, на колесах, на тряпке, на варике, на електроруле, на ксеноне, на климате. На авто ездили поэтому есть потёртости на колесах, резина 2013 года зима/лето.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Renault |
|---|---|
| Модель | Koleos |
| Рік | 2010 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Варіатор |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 2.5 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Підсилювач керма | Електро |
|---|---|
| Матеріали салону | Тканина |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Лакофарбове покриття | Професійно виправлені сліди використання |
| Технічний стан | Професійно відремонтовані пошкодження |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання сидіння водія |
Витрата палива
| Змішаний | 9 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 8 л/100 км |
| Місто | 11 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Блокування замків задніх дверей
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Дистанційний запуск двигуна
- Бардачок з охолодженням
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Сонцезахисні шторки в задніх дверях
- Складний столик на спинках передніх сидінь
Мультимедіа
- USB
- Голосове керування
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
31.10.2026
Chevrolet Equinox 2012
8 990 $
•
420 193 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Передній
304 тис.км
Запоріжжя
UA
AP 2831 IH
2GNALDEK3D6240600
З VIN-кодом
31.10.2026
Ford Edge 2023
9 500 $
•
444 030 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.7л
Автомат
Повний
80 тис.км
Львів
2FMPK4AP1RBA26156
З VIN-кодом
31.10.2026
Acura RDX 2010
9 900 $
•
462 726 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.3л
Автомат
Передній
180 тис.км
Чорноморськ (Іллічівськ)
UA
BH 3389 OK
5J8TB2H55BA002926
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW X5 2005
9 550 $
•
446 367 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
453 тис.км
Львів
UA
BC 9096 XH
WBAFB71020LX51687
З VIN-кодом
31.10.2026
Skoda Yeti 2012
9 500 $
•
444 030 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.2л
Ручна / Механіка
Передній
120 тис.км
Черкаси
TMBJF25L5DB700236
31.10.2026
Volkswagen Tiguan 2011
10 265 $
•
479 991 грн
SUV / Кросовер
Бензин
Автомат
Передній
219 тис.км
Миколаїв
З VIN-кодом
31.10.2026
Nissan Pathfinder 2005
9 990 $
•
467 132 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 4л
Автомат
Повний
140 тис.км
Київ
UA
AA 1900 TB
5N1AR18W05C773075
З VIN-кодом
31.10.2026
Ford Kuga 2009
9 000 $
•
420 840 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Не вказано
197 тис.км
Біла Церква
UA
AI 5220 TC
WF0RXXGCDR9P14800
З VIN-кодом
31.10.2026
Volkswagen Tiguan 2011
9 700 $
•
453 572 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
323 тис.км
Львів
UA
BK 9758 HX
WVGAV7AX0CW506712
З VIN-кодом
31.10.2026
Volkswagen Tiguan 2012
9 000 $
•
420 840 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
168 тис.км
Львів
UA
BC 3229 PI
WVGBV7AX5CW601710
Відгуки про Рено Колеос
4.7
Renault Koleos 2010
4.4
Ранее никогда не смотрел в сторону Рено, но настала пора сменить авто на что то повыше. Просмотрел все до 1200 000. Не понравился ни один вариант, из внушающих доверие марок. Понравился X-treil, но внешний вид какой то корявый. Проезжал мимо салона Рено и зашел просто так, мысль купить Рено даже не приходила. Посмотрев, полазив попросил тест-драйв. Оказалось это то что я искал. Мягкость подвески, салон, шумоизоляция, опции. Показался маловат багажник, но начал эксплуатацию не почувствовал нехватку. И вот я счастливый обладатель Koleos. Даже купил мне приходила мысль что я сделал глупость купив Рено, что вот вот начнет все сыпаться и ломаться. Но все в порядке. Через месяц привык к машине, все радует. Что бы заглушить оставшиеся сомнения, начал пробовать у знакомых и друзей их машины Кашкай, Аут, Тигуан. Теперь у меня полная уверенность что я поступил правильно купив Колеоса. ======== Прошло 10 месяцев========= Прошло 10 месяцев и 40т км Пока только ТО ======== Прошел 1 год 4 месяца ======= Накатал 60т.км Были только ТО На последнем ТО пришлось поменять лампочку габарита ;) Немного потрепался руль, буду менять по гарантии.19 сентября 2013Последнее дополнениеНе дополнял т.к. все было гладко. Первый заезд в сервис был на 110 т. Ходовая. Из затратного на 120 передние тормозные диски. Заодно треханул всю подвеску, чтоб 10 раз не ездить из-за каждой мелочи. Итог: 130 т км за 3 года. Серьезных проблем не выявлено. Тем не менее, собрался обновить машинку. Думаю будет Соренто или Санта.4 июня 2014Пора расставаться3,5 года, 150т пробег. За весь срок, серьезных поломок небыло. Заменил некоторые узлы подвески, передние тормозные диски, амортизаторы. В остальном только ТО. Машина продана, в салоне ждет дизельный Opel Insignia. Решился стать трактористом :)
Автор:
Алекесй
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2010
4.8
Колеос намного лучше по проходимости всяких Хундай и Киа, не заслуженно недооценён автолюбителями. За все годы владения автомобилем, а это 10 лет, не потребовал никаких вложений, только расходники, типо тормозные колодки. Проходимость на высшем уровне, во дворе этой особенно снежной зимой, не возникло никаких проблем с проездом. Там где, Киа Спортеж застревал, Колеос без проблем всё проезжал. Отличный авто, начинка вся Ниссановская. Большинство расходников одинаковые с Ниссан Х- треил. Ездить на Колеосе очень комфортно, отличная подвеска. Рекомендую этот автомобиль.
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2010
4.2
Всем Привет! Удачно продав 406 -й пыжик, задумался о покупке полноприводного авто с высоким клиренсом. Основными требованиями были следующие: новый авто, полный привод, сравнительно недорогой в обслуживании, надежный по подвеске, не угоняемый, комфортный в салоне. В начале осени 2010 года начался поиск. Тестировались практически все паркетники, а именно: Volksvagen Tiguan, Ноnda CR - V, Мitsubishi Outlander ХL, KIA Sportage, Оpel Antara, Сhevrolet Cfptiva, Peugeot 4007, Сitroen C - Crosser, Hyundai ix35, Nissan X - Trail. Бюджет на тот момент составлял 1 200 000 рублей. Volksvagen Tiguan и Ноnda CR - V отпали по причине нехватки денег, залезать в долги принципиально не хотелось, и высокой угоняемости. Мitsubishi Outlander ХL отвалился по причине отсутствия шумоизоляции и "фальги" вместо железа по кузову. После тест драйва KIA Sportage понял, что не моя машина, ощущение что потолок на голову упал. Оpel Antara и Сhevrolet Cfptiva братья близнецы и оба деревянные. Peugeot 4007 и Сitroen C - Crosser вообщем понравились, хотя собратья Outlander ХL, но шумка гораздо лучше и по железу по качественнее, только комплектации у дилеров были не ахти. Hyundai ix35 вроде как ничего, только цена не устроила. В не самой богатой комплектации, т.е. на ручке и с велюровым салоном стоил 1 220 000 тысяч, без всяких допов. В итоге на работе с одним из коллег прокатился на Renault Koleos. Шумка устроила полностью, комфортно, сидушки удобные, и самое главное у этого коллеги были приличные скидки в одном из салонов Renault. Итак 10.11.2010 года приобрел Renault Koleos в комплектации SL BOSE, стоимость 1 135 000. В подарок от салона получил зимнюю шипованную резину. Чуть позднее поставил навигацию Navitel, сделал небольшой обвес. Плавность хода на уровне. В быстрых поворотах чувствуется, что реакции машины слегка не успевают за рулем, резкие перестроения вызывают небольшие крены. Подвеска устроила полностью, ямки и выбоины глотает хорошо. Мягкий и удобный пластик. Высокий клиренс позволял лазать по легкому бездорожью. Расход топлива в городе после обкатки был где-то в районе 12 -13 литров на сотку. Раз довелось съездить на дальняк, а именно в Белоруссию, так вот по трассе расход упал до 9 - 9,5 литров.Первые два ТО обошлись в 7 500 рублей. Единственный спорный момент в машине - это конечно внешний вид. За время эксплуатации скрипов в салоне не появилось, сверчки не завелись. Правда штатная музыка мне не очень понравилась, зимой ни в какую не хотела воспроизводить диск, пока машина не прогреется. Поломок за время эксплуатации не было вообще, правда и была машинка в моих руках всего семь месяцев. продал не потому, что разочаровался, а просто пересел на культовую машину (не побоюсь такого выражения). Всем удачи.
Автор:
Дрожжин Виталий Алексеевич
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2010
5
Хорош в езде по городу и небольшому бездорожью. Подходит женщинам. Парковка с бардюрами, передние и задние парктронинги в сочетании с камерой заднего вида - отличное дополнение новичкам для безопасной парковки. Предпусковой подогреватель Webasto сохранит ваш двигатель в зимнее время и сэкономит время от ожидания прогрева Вашего авто. Сели и поехали. Панорамная крыша подарит Вам незабываемые ощущения красоты окружающего мира.
Автор:
Оранжевый пикап
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2010
4.8
Дорогие друзья, хотел бы заострить своё внимание на очень интересном автомобиле класса "Люкс", кроссовере, хорошо зарекомендовавшем себя в суровых русских условиях, а именно о Renault Koleos. Сама марка данного автомобиля несет свою историю еще с создания танков во время второй мировой войны. Затем она, марка, постепенно из народных автомобилей старалась вырваться в ралли, но успехи в этом типе гонок остались не лучшие. Но уже через, примерно, десяток, может чуть больше лет, автомобиль Renault Megane зарекомендовал себя как одна из лучших спортивных машин и является немалоизвесным автомобилем во всем мире. Ну да и Бог с ним, с этим "меганом", ведь речь пойдет именно о Renault Koleos. Начать я хочу с внешнего вида. Ну, что здесь можно сказать, все сделано, а самое главное, выдержано в этаком французском стиле со своим пониманием красоты и дизайна автомобилей. Чесно говоря мне не очень по душе французские авто, в плане внешнего вида, но Koleos с первого взгляда захватил все мое внимание к нему, когда я увидел его. В моих владениях находится автомобиль 2010 года выпуска, у которого еще нету нового "фэйслифта" передней части автомобиля. И я рад, что у меня именно старый Koleos, потому что, во-первых, сборка производилась в Южной Корее, а во-вторых, на мой взгляд "морда" Колеоса до фэйслифта смотрится намного лучше нового, похожего на Sandero. Но не в этом суть. По началу, когда я видел этого красавца на дороге я за частую путал его с Лексусом и уверен, что вы тоже с легкостью спутаете его. А в целом, дизайн его отменный, в отличии от других французов.Его интерьер инженеры и художники тоже не стали делать простым и у них это получилось. Дорогой пластик, комбинированный с карбоном смотрится довольно не плохо и каждый раз, содясь в этот автомобиль, вы понимаете, что сидите не в дешевой машине, т. к. дешевизной здесь не пахнет вовсе. Плюс ко всему этому, комбинированный салон пророботан дизайнерами настолько хорошо, что, сидя в кресле, вам не нужно напрягаться при выборе положения и ваша пятая точка не елозит по "коженному" сидению. Говоря о "коже", могу сказать, что здесь используется дермантин. И я не могу похвалить его качество, т. к. после полутора лет эксплуатации на боковой стороне кресла он, просто-напросто, растрескался, но, т. к. гарантия на него является трехлетней, мне заменили обшивку бесплатно, чему я был очень рад. Места в салоне предостаточно как водителю, так и пассажирам.Панель приборов здесь не броская, выполненая в классическом аналоговом стиле. Говоря о звуке, то здесь штатной магнитолой является система звука BOSE, на мой взгляд не являющейся очень хорошей, т. к. звук здесь "не очень".Багажный отсек имеет не малый размер, но очень крупные вещи вы наврядли в него поместите.Ходовая частьДолжен заметить, что управление автомобиля как на больших скоростях, так и при моневрировании в пробке или на парковке, находится на высшем уровне. Рулевое управление здесь под контролем электрического усилителя и при вращении руля оно, управление, в меру тугое, позволяющее четко контролировать ситуацию на дороге. Подвеска ну очень мягкая, при езде на которой вы почувствуете все неровности дороги, не говоря уже о проселочной дороге. Проходимость по грязи у нашего кроссовера не плохая, но малейшая пергазовка и вы зароетесь в грязи, но, как извесно, "чем круче джип- тем дальше идти за трактором". Но не надо забывать, что это кроссовери он не предназначен для того, чтобы месить грязь, он просто был создан не для этих целей. Его основная цель- плавное и комфортное передвижение по городу.ДвигательВ моей комплектации Koleos оборудован рядным четырехцилиндровым двигателем, объемом 2,5 литра с коробкой автомат. Автомат здесь представляет собой вариатор, обеспечивающий плавное ускорение без дерганий, но в тоже время обеспечивающий хорошую динамику, при необходимости ускориться. И динамика никак не сказывается на мкасимальной скорости, которую он набирает не очень шустро, но набирает.В заключении хочется сказать, что за эти деньги автомобиль хорошь в своих показателях комфорта и скорости и вы наврядли купите что-либо лучше.
Автор:
Monoklb
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2010
5
Приобретение автомобиля Renault Koleos - это прежде всего обеспечение максимальной безопасностью и комфортом водителя и пассажиров! Поскольку данный автомобиль является кроссовером, он обеспечен хорошим сцеплением с любым дорожным полотном. В салоне не чувствуется тряски, великолепный уровень шумоизоляции. Комфорт водителя обеспечивается наличием у Renault Koleos парттроника, автоматического стояночного тормоза, климат-контроля и круиз-контроля.Поскольку объём двигателя 2,5 литра, то он очень мощный, легко идёт по дороге, но и "кушает" с аппетитом: расход по городу примерно 10-11 литров. Внешний вид кузова - на любителя, но нашей семье очень нравиться, мы её ласково называем: "наша Реношка". Багажник вместительный, есть подпол для запасного колеса. Задняя часть багажника откидывается, можно садиться на неё или класть груз до 150 кг. В салоне много приятных мелочей в виде ящичков, полочек, небольших зеркал, наличие лампочки у каждого пассажира, что особенно нравится женской половине. Наши дети любят регулировать поступление прохладного воздуха от кондиционера, сидя на задних сиденьях. В целом автомобиль отличный рекомендую всем !!!
Автор:
Marianna-7
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2010
5
Хочу приятно отозваться о колеосе 2010 года, 2,5 объём, бензиновый. Автомобиль классный практически во всём. Проходимость великолепная, очень мягкий, салон богатый, множество разных ящичков, карманчиков. Проехал на нём 70000 км, продал знакомым, У них в 120000 пробега накрылся вариатор. Но поломка к их счастью оказалась не смертельной. За 50000 руб. починили. Так что есть информация к размышлению.
Автор:
rhfitybyybrjd
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2010
4.8
Был 2010 года сплошной позитив. Сейчас заказал 2019 года. Между ними были и ниссан х Трейл непонятно зачем и туарег и фольксваген нью биттл все новые. Впечатления хорошие но недолго. Колеос красавчик!!
Автор:
Всеволод
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2010
5
Колеоса взяли после плачевного опыта с тусаном который сдох на 100тыщ км. Колеос оказался немного туповатым в разгоне но достаточно мощным, устойчивым на трассе, очень экономным для своего класса. Проходимости ему не занимать, застрял только 1 раз за 9 лет и то умудрился на пузо его посадить в снегу. Вариатор отработал 220 тыщ без проблем и заскоков. Единственным минусом оказался большой радиус разворота. Машиной очень доволен!
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2010
4.4
Элегантный, солидный, мощный, надежный автомобиль с большим дорожным просветом.Расходы на ТО средние
Автор:
Анатолий
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2010
4.6
На Колеос я пересел с Мегана 3. Давно была мысль попробовать кроссовер. А поскольку нравятся дизельные рено, то выбор был недолгим. Машинка была куплена 2010 года выпуска с честным пробегом 208 тыс. км.По сравнению с Меганом машина большая, существенно выше и мощнее. Но и расход топлива при том же стиле вождения на 2 л больше, чем был у Мегана. Подвеска несколько жёстче, но выносливее. По стоимости обслуживания похоже, что незначительно отличаются. Не очень радует больший радиус разворота, но к этому надо просто привыкнуть.Несколько позднее получилось сравнить Колеос с Кашкаем и т.п. Однозначно стало ясно, что Колеос недооценен нашим покупателем. Он точно лучше, больше, мощнее и комфортабельнее Кашкая. И это при том, что те же аналоги Ниссан Икс-Трейл или Ниссан Рог однозначно значительно дороже при более бедной комплектации. Некоторым просто не нравится дизайн. Но это дело вкуса. Зато в нём много приятных вещей - бес ключевой доступ, панорамная крыша, эл. люк, навигация, громкая связь, эл. ручной тормоз и др. За такую стоимость Колеоса получить то же самое в других авто вряд ли получится, будет значительно дороже.Нравится высокая посадка водителя. Уже никак не хочется садиться в низкие седаны и т.п. Нравится хороший запас мощности двухлитрового дизеля и его надёжность при умеренном расходе топлива. Хорошая шумоизоляция.Вообщем Колеос отличная машина за свою цену.
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2010
5
Могу сказать одно, очень хороший автомобиль как для города, так и для бездорожья. 1. Высокий, по городу, бордюры оказывается не такие большие если ты на Koleos.2. 3 прикуривателя по салону.3. Рыбалка на нем просто отлично.4. Обслуживание как на Жигули, недорого5. за 8 месяцев проехал 45 000 км и по ходовой ничего не делал.6. по трассе если ехать 90 - 100 на круизе расход около 8.5 - 9 литров7. Вариатор вообще без проблем.8. Круиз, ограничитель, подключаемый задний привод, пониженные передачи, подсветка при повороте, датчиках свету и дождя, подогрев, легкий в управлении9. ГБО баллон на 60 л. и бак на 65 = 1300 км проехалМинус1. Шумоизоляция2. хочу вебасто, но дорогоВообще авто хорошее, мне все понравилось и продавать особо не хочу.
Автор:
Илья
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
31.10.2026
Renault Megane 2010
6 552 $
•
306 175 грн
Універсал
Бензин
Ручна / Механіка
Передній
193 тис.км
Луцьк
З VIN-кодом
31.10.2026
Renault Clio 2006
3 000 $
•
140 220 грн
Седан
Бензин, 1.2л
Ручна / Механіка
Передній
191 тис.км
Луцьк
UA
AC 2967 EX
VF1CB1KEF35650864
31.10.2026
Renault Megane 2005
3 227 $
•
150 830 грн
Хетчбек
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Задній
370 тис.км
Житомир
З VIN-кодом
31.10.2026
Renault Scenic 2006
4 900 $
•
229 026 грн
Мінівен
Дизель, 1.9л
Ручна / Механіка
Передній
266 тис.км
Рівне
UA
BK 2158 HP
VF1JMJ4N636471015
З VIN-кодом
31.10.2026
Renault Trafic 2007
7 900 $
•
369 246 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
265 тис.км
Коломия
UA
AT 1107 BP
VF1FLBHB68Y255950
31.10.2026
Renault Koleos 2010
4 200 $
•
196 308 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
220 тис.км
Городок
З VIN-кодом
31.10.2026
Renault Megane 2012
5 400 $
•
252 396 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
230 тис.км
Одеса
UA
KA 9378 PH
VF1KZ090348091605
З VIN-кодом
31.10.2026
Renault Megane 2011
6 350 $
•
296 799 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
225 тис.км
Луцьк
VF1KZ1A0546015303
З VIN-кодом
31.10.2026
Renault Logan 2010
2 800 $
•
130 872 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
190 тис.км
Одеса
UA
BH 3079 MX
VF1LSRAER44152963
З VIN-кодом
31.10.2026
Renault Clio 2011
4 690 $
•
219 211 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
197 тис.км
Вінниця
UA
KA 3046 CX
VF1LBNP0545999494
Придбай Renault Koleos 2010 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
17 096 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Renault Koleos, 2010
514 030 грн
грн.
0 грн
514030 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Renault Koleos, 2010
11 000 $
