З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Привід
Повний
29.11.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AE1800KT
|
|---|---|
| VIN |
JTEES42AX02225085
|
| Марка | Toyota |
| Модель | Highlander |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Вказано власником Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Колір | Білий |
| Двигун | 3.5 л |
| Вантажопідйомність | 2720 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 6 |
Операції з транспортом:
24.05.2026
Продається на
Держномер
AE1800KT
Пробіг
195 тис.км
Ціна
19 400 $
24.05.2026
Продається на
Держномер
AE1800KT
Пробіг
192 тис.км
Ціна
18 450 $
Опис
Продаю власний автомобіль фактично 2 сімʼя, володію з 2019 року, машина в ідеальному стані працює все як годинник. Максимальна комплектація без люка. Можливо переоформлення через ДІЯ
24.05.2026
Продається на
Держномер
AE1800KT
Пробіг
192 тис.км
Ціна
18 450 $
Опис
Продаю власний автомобіль фактично 2 сімʼя, володію з 2019 року, машина в ідеальному стані працює все як годинник. Максимальна комплектація без люка.
29.11.2025
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
AE1800KT
14.10.2024
Продається на
Держномер
AE1800KT
Пробіг
170 тис.км
Ціна
19 800 $
Опис
Тоyota Highlander 2014 року придбана в салоні Тойота в Україні не біток з США
Білий перламутр ремонті під краси відповідно сколи від траси (основний пробіг Трасса)
Модель 2013р, 7 місць,
3,5л газ/бензин вписаний в техпаспорт з 2019р, пробіг орігінальниі 168 тис, все зроблено машина в ідеальному стані, все працює як годинник. Нічого робити не потрібно.
Додатково : замок на коробку, метка, газова італійське обладнання, знешумлена, зроблено якісне лінзоване світло фар та протитуманок, бронеплівка, замінено лобове так як основний пробіг траса.
Резина R19 Якохама
Витрата газу місто: 17-20л
Витрату газу траса: 12-16л
Хто хоче взяти собі добрий автомобіль.
27.09.2024
Продається на
Держномер
AE1800KT
Пробіг
190 тис.км
Ціна
19 000 $
Опис
Куплена в 2014р,
в Салоні Тойота в Україні
модельний ряд 2013, в ідеальному стані, каталізатор і все на місці в машині.
7 місць,
газова італійська система, перероблена оптика світлодіодні лінзовані фари та протитуманки, дуже якісне світло,
зроблено знешумлення.
Метка, пандора, механічне блокування коробки.
Хто хоче взяти для себе хороший автомобіль.
Все працює як годинники 3.5л газ/бензин
Витрата газу місто: 15-18л газу бензин 12-16
Траса газ : 12-15 (10 бензин)
Можливо обмін: на менший автомобіль вартістю 6-7 тис. Бажано дизель 1,6-2л можлива механіка.
Останні переоформлення між родиною є всі тех паспорти.
+42
18.12.2019
400 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з переобладнанням на газове пальне.
Сервісний центр
ТСЦ 1242, м. Дніпро, пр. Праці, 16
Держномер
AE1800KT
11.12.2019
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 8043, м. Київ, пр-т Правди, 47
Держномер
AE1800KT
23.04.2015
402 - Перереєстрація транспортного засобу у зв'язку із погодженою заміною типу двигуна/ ваги/ робочого об’єму/ потужності.
Сервісний центр
(6801) ВРЕР м. Хмельницького
Держномер
BX0702BE
11.11.2014
40 - Вторинна реєстрація транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації.
Сервісний центр
(6101) 1-ВРЕР УДАІ УМВС в Тернопільській області
Держномер
BX0702BE
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продаю власний автомобіль фактично 2 сім?я, володію з 2019 року, машина в ідеальному стані працює все як годинник. Максимальна комплектація без люка. Можливо переоформлення через ДІЯ
Обмін гібрид, електричка від 400км пробігу
Газа 16л в місті Дніпро це до 8,5-9л бензину в грн.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Toyota |
|---|---|
| Модель | Highlander |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 3.5 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 7 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Лакофарбове покриття | Професійно виправлені сліди використання |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
Витрата палива
| Змішаний | 11 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 10 л/100 км |
| Місто | 13 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Підігрів дзеркал
- Електрорегулювання керма
- Третій ряд сидінь
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Розетка 220V
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
- Захист картера
- Довга база
Додаткове обладнання
- Газобалонне обладнання (ГБО)
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q5 2016
15 850 $
•
743 048 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
157 тис.км
Коломия
UA
AT 5764 II
WA1C2AFP6HA046157
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2019
17 500 $
•
820 400 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Не вказано
165 тис.км
Гусятин
UA
BO 9993 BO
3VV3B7AX1KM085170
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q5 2014
17 200 $
•
804 616 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
236 тис.км
Дубно
WA1DMAFP6EA095076
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW X5 2015
16 800 $
•
785 904 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Не вказано
305 тис.км
Одеса
UA
HH 9757 AP
5UXKR0C53F0P14167
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2017
17 100 $
•
799 938 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
211 тис.км
Житомир
UA
AM 9690 IB
3VV3B7AX0JM022382
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW X3 2017
16 000 $
•
748 480 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
206 тис.км
Рівне
UA
BK 0210 KH
5UXWX9C38H0W73046
З VIN-кодом
02.11.2026
Jaguar F-Pace 2016
16 500 $
•
771 870 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
135 тис.км
Ужгород
UA
AO 2281 IH
SADCS2BN0HA094662
З VIN-кодом
02.11.2026
Mazda CX-5 2015
16 800 $
•
785 904 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
123 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 3038 HH
JM3KE2DY6G0717462
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q7 2014
16 700 $
•
781 226 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
198 тис.км
Львів
UA
BC 2470 OM
WAUZZZ4L1ED025413
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan X-Trail 2017
16 332 $
•
764 011 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
136 тис.км
Київ
JN1TCAT32U0060454
Відгуки про Тойота Хайлендер
4.5
Toyota Highlander 2013
4.8
Читаю отзывы и поражаюсь...Шумоизоляция отличная! Ходовые качества на высоте, машина не раскачивается,ямки и неровности проглатывает на ура,мотор 3,5л. Достаточно резв что в городе,что на трассе! Ожидать для этого авто 6 сек.до сотни?? Господа,покупайте авто спорт класса! По надежности и говорить нечего,Тойота есть Тойота! В рейтингах самых надежных машин,Хайлендер всегда в первой десятке! Я ВЛАДЕЛ ПОЛУТОРА ДЕСЯТКАМИ МАШИН и одно хочу сказать-это великолепный семейный автомобиль! Просторный,с хорошим клиренсом,с великолепным комфортом!<br><br>У меня авто 2го поколения,2013г.в.,гибрид 3.5 литра...РАСХОД ПО ГОРОДУ ЗИМОЙ-ДО 10 литров,с отоплением и музыкой! Конечно,если рысачить на светофорах и показывать свою "крутизну",расход будет больше.Но для НОРМАЛЬНОГО водилы,это хороший,даже сказал бы классный автомобиль...Да,на сегодняшний день много есть авто более крутых,но все ли готовы выкладывать по 60-80 тыс.баксов?? <br>Моё резюме: Отличный семейный авто,просторный,с классным салоном и хорошей комрплектацией.В нем есть все,что нужно водителю и пассажирам.
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Toyota Highlander 2013
4.2
Пишу только своё мнение!! Покупал с пробегом 46 щас 102, за два с небольшим года одна поломка и то сомнительная, сгнила трубка кондея, заменил и забыл, далее только плановые ТО которые не опустошают кошелек, цены на обслуживание и запчасти доступные.Есть вопросы по салону, он большой, удобный для пассажиров, но для водителя с ростом 180 как то не особо, устаю в долгих поездках не могу найти то положение которое нужно, регулировок не хватает и это раздражает, в старом U20 мне кажется было комфортнее. Кнопки стеклоподъемников расположены убого их не видно в темноте нет подсвети, приходится шаришь по двери и это бесит.Руль тонкий и огромный, расположение крутилок климата на мой взгляд корявое приходится отвлекаться, но продублировано на руле и это плюс, крутилка подогрева зада это провал. Динамика, с таким мотором и количеством лошадок смешная, ну не едет на свои лошади и это факт. Выскажу свое мнение, хороший, надежный, большой, теплый автомобиль, но скучный, морально устарел его время начало 2000-х А может все дело в американских корнях!!!
Автор:
maximRUS
Дивитись весь відгук
Toyota Highlander 2013
4.4
Автомобиль неплохой, но нежная подвеска для плохих дорог. В соотношении цена-качество, отличный вариант. Немного смущает расход, ожидал меньшего. И не хватает динамики. Но всё это осознается в сравнении. В семье три машины, другие с более мощными двигателями. Поэтому Хайлендер удивил расходом и динамикой. Машина для города и трассы. На бездорожье лучше не соваться. Никаких проходимых качеств нет на этой машине. За 100 000 км пробега, из вложений-замена стоек амортизаторов, втулки и стойки стабилизатора. Колодки тормозные. ТО каждые 7-8 тыс км пробега. Так как посмотрев на состояние масла в двигателе после 7 тыс км, ужасаешься. Как можно ездить регламентированный пробег от ТО до ТО!
Автор:
Виктор Сергеевич
Дивитись весь відгук
Toyota Highlander 2013
5
День добрый. Решил написать отзыв об своём Авто . Можно много писать о тойота одним словом надёжна и соответствует цена качество на все 100% владею не так долго до него были и Хонда инспаер, форд фокус,тойота Камри. При выборе хотелось по больше чтоб был вместительный и 4 вд и управляемость седана, семейный автомобиль. Все эти качества увидел в этом автомобиле и за этого и взял автомобиль не разочеравал хорошая управляемость довольно мягкая подвеска приятно ездить на дальние расстояния расход умеренный если учесть постоянный привод. По мере дальнейшего владения буду пополнять свой отзыв.Ещё 1 фото
Автор:
Красный минивэн
Дивитись весь відгук
Toyota Highlander 2013
5
Итак, Хайлендер…. До него в классе больших и полноприводных автомобилей поездил на Ситроен-С-Кроссере, Рендже-Воке и Дискавери-3. Эвок не в счет – это вообще не автомобиль. Естественно, речь идет только о машинах, купленных с нуля у официала, дабы исключить в отзыве возможные негативные моменты от предыдущей эксплуатации. Езжу аккуратно, за рулем с 1989 года, мой пробег что-то около 2 млн.км, езжу на всем колесном – от БТРа до мопеда. Так что есть что с чем сравнивать. Но давайте вернемся к машине. В январе 2014 года, когда вдруг оказалось, что я + жена+ трое детей (один из которых новорожденный, а двое других пока еще малолетние с детскими креслами) + бабушка или няня + коляска в багажник, короче, когда выяснилось, что весь этот табор в Рендж-Вок решительно не помещается, было принято экстренное решение менять машину. Основные требования: честный полный привод (в доме живем и у нас есть зима), полноценных 3 ряда сидений, максимально возможный «трансформер» салона, но при этом - не автобус, ну и комплектацию поприличней. И вдруг, оказалось, что под эти требования, за деньги «вот прямо тут и сейчас», в Москве возможно было купить только Хайлендер. У остальных официалов приличных марок (китайцы, тагаз и прочая нечисть – сразу мимо) под данные требования машин либо вообще не оказалось, либо «….да, под заказ – ждите три месяца…». Так что, можно сказать, это в какой-то степени была вынужденная покупка. Но – не пожалел. Но давайте по порядку. Сначала о надежности. За 6 лет постоянной эксплуатации была одна поломка – лампочка в стопаке перегорела. Все. И это приятно, ибо все упомянутые выше автомобили у меня на эвакуаторе катались. Так что за надежность ставим жирный и безусловный +. Салон. Супер. Но есть «но» - при дальней дороге у водителя жопа затекает. Приходится ёрзать меняя положение. А в остальном – все ок. Расход. У меня меньше 12 литров на сотню не было ни разу. Но наемный водитель мне авто передавал не раз с показаниями 9 литров. Как он так душил 3,5 литра и 272 лошади на полном приводе – мне не совсем понятно. Максимум по городу зимой – 24 литра на сотню. Средневзвешенный – 15. Управляемость. Нечего сказать – все отлично. Комфорт вождения. То же самое – сложно докопаться. Но есть «но» если ездите агрессивно, то меняйте передние амортизаторы на более жесткие. Штатные – слишком мягкие. Звук и мультимедийка. Звук отличный, а мультимедийка – это отдельная песня. Ну про всякие блютусы, ауксы ничего не скажу – это уже стало нормой, а вот про одну фишку поведаю… В нем стоит жесткий диск какого-то чудовищного объема, на который вы можете записать с диска музыку и далее запускать из памяти авто. За все время у меня не получилось его заполнить, а запихал я туда дофигища. Очень удобно! Навигация. Так себе. Доброго слова не стоит. Но не хуже чем у других. Камера заднего вида не активируется без заднего хода. Не удобно. Сильно напрягают орать передние парктроники. Они выключаются, но каждый раз – новый. Сильно парит. Думал вообще их обрезать, но жена попросила оставить – ей они как-то там помогают. Какой-то светоч инженерной японской мысли решил, что омывайка на фары Хайлендеру не нужна. Вот так, у тойотовской линейки ниже уровнем (раф, венза) фары омываются, у авто более крутых (кукурузники) – тоже, а у Хайлендера – нет. Кто чем думал – непонятно. Обогрев лобового стекла. Это прям косяк! Он есть… Но он греет только зону, где лежат дворники… Вот нафига? Грели бы всю лобовуху, раз уже и проводку провели, и модуль поставили…. Зеркала. С электроприводом, но не складываются с кнопочки. Еще один мутный посыл светоча инженерной японской мысли. Задний ряд кресел – без электроподогрева спины и жопы. Без, Карл! Вот так – задние сидухи регулируются во всех плоскостях, свой климат с воздуобдувом всего чего можно, своя панель управления климатом, а жопогрейки нет. Мне не понять… Ограничитель скорости срабатывает где-то на 195 км/ч. Говорят, можно снять. Я не стал. База длинная, понижайки нет, так что в реальное бездорожье на нем соваться не надо. В режиме «проселок» или «ночь снегопада в деревне» штатного полного привода хватает. Вместимость. Либо 7 человек, либо – диван…. Да, я перевозил на нем диван, просто сложив салон и запихав его через заднюю дверь. В качестве «итого»: машиной доволен. Сейчас продаю, но если жизнь еще раз поставит схожую задачу, то на Хайлендер посмотрю в первую очередь. А перечисленные непонятки – это наверное чтобы клиенты сильно не расслаблялись.П.С. Во! Забыл указать еще один косяк – запас хода! Это прям минус. Я как-то по предыдущим машинам привык уже, что запаса хода на одном баке хватает на 1000км (как на ЛД-Диско-3). Если же зимой (то есть не быстро) и по трассе, то на все 1100км. Ну или на 900км (как на Рендже). Запас хода на 700км (Эвок) уже парил и заставлял материться, создавая ощущение слишком частых заправок. Сумеречный узкоглазый гений отметился и в этом вопросе – запас хода на одной заправке на Хайлендере 350км – город, 400км – город+трасса, 450 – трасса. Это трындец, товарищи! Складывается ощущение, что я езжу вокруг заправок. Причем это не камень в огород на счет расхода – я понимаю, что 2,5 тонны на честном полном приводе с бодрой динамикой надо как-то кормить. Чудес не бывает – здесь все ок. Но бак! Ёпрст! Ну сделали бы побольше! Так что при всем количестве плюшек, запас хода на одной заправке можно считать честным, незамутненным минусом.
Автор:
Cергей
Дивитись весь відгук
Toyota Highlander 2013
5
Пользуемся этим автомобилем вот уже третий год. Брали в салоне. Выпуск 2013г. Просто наслаждение от любой поездки. Для семьи незаменим, как дом на колесиках. Просторный салон, вместительный багажник, можно установить дополнительные сиденья для детей третьим рядом, взрослым не рекомендую, т. к. коленями будете упираться в предыдущий ряд. Вместительность багажника при этом заметно сокращается. Салон кожаный беж, все хорошо и красиво, но если есть маленькие дети лучше сразу установить защиту на сиденья, чтоб они следы от своих маленьких ножек оставляли не на обивке, а на клеенке, что мы и сделали практически сразу. Протер тряпочкой и все. Комфортные регулируемые сиденья с подогревом, актуально для поездок на дальние расстояния. Задние сиденья без подогрева, хотя не помешало бы, особенно зимой детям, поэтому приходиться пользоваться подушками или пледами. Если сложить задние сиденья, то получаются полноценные спальные места для двух взрослых людей среднего телосложения, можно конечно и ребенка поместить, но уже тесновато будет. Вообщем впечатление только хорошее.
Автор:
Mila1979
Дивитись весь відгук
Toyota Highlander 2013
4.8
Уважаемые посетители сервиса «Отзовик» хочу предствить Вашему вниманию пару слов о своих впечатлениях от прекрасного автомобиля Toyota Highlander. Описываемый экземпляр кроссовера Toyota Highlander эксплуатируется с 2013 года, и за это время «пробежал» около 80 тыс. км. Автомобиль в комплектации Lux и имеет 3 ряда сидений (7 мест). На данный момент стоимость такого автомобиля 30-35 тыс. долларов. С 2014 года выпускается новое поколение Toyota Highlander, но описываемый автомобиль мне почему-то нравится больше, как и в случае с Volkswagen Passat B7 и Volkswagen Passat B6.Но вернемся к нашему Хайлендеру. Первое, что нужно понимать, это то, что Toyota Highlander совсем не джип, не смотря на полный привод и внушительную внешность. Этот кроссовер занимает промежуточное место между Toyota RAV4 и Prado. Вообще-то он построен на платформе Toyota Camry и можно считать его Camry в кузове универсал. В Украину Highlander поставлялся с известной по Camry силовой установкой - бензиновым 24-клапанны двигателем V6, объемом 3,5 литра и мощностью 270 л. с. в паре с 5-ступенчатой коробкой-«автоматом» и оборудован постоянным полным приводом.При таких характеристиках, учитывая габариты автомобиля (длина – 4,75 м, высота – 1,76 м, ширина – 1,91 м) и вес в 2 тонны, расход топлива в городе около 15 литров, а по трассе 9-10 литров на 100 км – это очень хороший показатель. При этом автомобиль достаточно динамичный и проблем при обгонах на любых скоростях не доставляет. Хотя, возможно, наличие шестой передачи, могло бы способствовать снижению расхода топлива при движении на трассе.Клиренс Toyota Highlander составляет 20,6 мм, что вместе с 19-дюймовыми колесами позволяет без проблем преодолевать бордюры и легкое бездорожье. На бездорожье не стоит забывать, что Хайлендер не совсем джип и учитывать его габариты и свесы, в особенности задний. Но для воскресных пикников автомобиль вполне подойдет учитывая 7 мест.По поводу внешности автомобиля особо сказать нечего. Простые и функциональные формы Toyota Highlander смотрятся неплохо, симпатичные 19-дюймовые диски придают автомобилю солидности. Главным же достоинством является размер автомобиля, тут мы плавно переходим к салону. На передних и задних сидениях человеку с ростом 180 плюс см. можно устроится очень комфортно. Но, есть еще третий ряд сидений (как я уже упоминал здесь 7 мест) и даже на третьем ряду не очень тесно. Приблизительно так как я бы сидел сам за собой в Chevrolet Aveo, только ноги чуть повыше. Второй (или средний) ряд сидений двигается вперед-назад на 120 мм. Подлокотник на заднем диване можно снять и превратить его в два отдельных кресла (сам подлокотник прячется в центральном тоннеле). Стоит упомянуть о том, что сидения отделаны кожей, причем подогрев в данной комплектации имеется только для передних (кстати и электропривод). Это не совсем вяжется с трехзонным климат-контролем и возможностью задних пассажиров самим устанавливать комфортную температуру.Багажник имеет минимальный объем в 290 литров (при налички всех сидений), а сложив сидения мы получим 1200-литровый грузовой отсек. Дверь багажника снабжена электроприводом, кроме того есть возможность отдельного открывания стекла пятой двери для загрузки небольших вещей.Салон смотрится «по богатому», может быть, вставки под дерево и не всем нравятся, но мне лично оформление салона понравилось. Кнопки на центральной консоли достаточно большие, их легко находить и удобно пользоваться. По центру размещен экран, который используется в т. ч. для камеры заднего вида и для навигации (не во всех комплектациях). Что касается камеры заднего вида, то в дождевую погоду она забрызгивается водой и изображение получается не четкое, но такой недостаток встречается и на других автомобилях.Рулевое управление оснащено электроусилителем, который еще и препятствует неправильным действиям водителя в критических ситуациях, так во время заноса затрудняет вращение руля в ненужную сторону. Из других электронных помощников представлены системы: ABS, Brake Assist, EBD, TRС, Hill Assist Control, Down Assist Control и т. д. Полный пакет подушек безопасности.Из подобных по классу автомобилей, с которыми мне довелось «познакомиться», могу сравнить Toyota Highlander с Chevrolet Captiva. Стоит отметить, что на Chevrolet Captiva был двигатель послабее, обьемом 2,5 литра, поэтому Toyota Highlander однозначно динамичнее, но при этом сопоставим по расходу топлива, даже немного выигрывает. По салону Toyota Highlander тоже комфортнее, просторнее, функциональнее и симпатичнее. Хотя в плане комфорта у Chevrolet Captiva были фишки, которых не у Toyota Highlander, но это, видимо, зависит от комплектации. Toyota Highlander, на мой взгляд очень комфортный автомобиль, особенно для дальних поездок, практически без недостатков.Спасибо за внимание! Удачи!
Автор:
Vitalych
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
02.11.2026
Toyota Avensis 2011
6 599 $
•
309 361 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
273 тис.км
Бориспіль
UA
AA 1977 PB
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Land Cruiser Prado 2008
13 700 $
•
640 886 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.7л
Автомат
Повний
162 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
JTEBL29J405082163
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Aygo 2008
4 700 $
•
219 866 грн
Хетчбек
Бензин, 1л
Роботизована
Передній
192 тис.км
Калуш
UA
AT 0320 EK
JTDKG10C70N268227
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Avensis 2011
7 800 $
•
364 884 грн
Універсал
Дизель, 2.2л
Автомат
Передній
260 тис.км
Вінниця
UA
AB 5632 KK
SB1EB76L00E030231
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Verso 2012
8 300 $
•
388 025 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
310 тис.км
Маневичі
UA
AC 4850 CK
NMTDD26R80R043875
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Yaris 2008
4 490 $
•
209 908 грн
Хетчбек
Бензин, 1.3л
Роботизована
Передній
319 тис.км
Львів
VNKKL96360A320155
02.11.2026
Toyota RAV4 2015
15 500 $
•
724 625 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
253 тис.км
Київ
UA
AA 7277 PC
02.11.2026
Toyota Highlander 2011
11 774 $
•
550 435 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
269 тис.км
Овруч
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Avensis 2009
6 900 $
•
322 575 грн
Універсал
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Автомат
Передній
253 тис.км
Тернопіль
UA
BO 7400 CK
SB1EK76L40E007941
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Land Cruiser 2014
36 000 $
•
1 681 920 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 4.5л
Автомат
Повний
192 тис.км
Вінниця
UA
AB 7057 MC
JTMHV05J404138932
Придбай Toyota Highlander 2013 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
30 247 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Toyota Highlander, 2013
909 472 грн
грн.
0 грн
909472 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Toyota Highlander, 2013
19 400 $
