Honda Accord, 2007 г.в.

Решили мы как-то с мужем, что пора менять нашу Тойоту Короллу, походили по салонам, посмотрели на цены, отзывы в Интернете почитали, да и купили Хонду Аккорд последнего поколения. Из всех возможных вариантов остановились на двигателе 2,0 с автоматической КПП – по городу ездить в самый раз. Внешне мне она очень понравилась, я настояла на покупке (муж не очень-то и хотел, говорил, что дорого). Немного диссонирует динамичная внешность автомобиля с простецким, на мой непрофессиональный взгляд, мотором, но у нас других не продают, а жаль. За почти два года использования данного автомобиля лакокрасочное покрытие практически как новое, за исключением нескольких сколов на капоте, но куда же без них. Что сразу не понравилось, так это совершенно невыносимый шум в салоне от плохой дороги. В нашей Тойоте такого не было! Внутри пластик не самый лучший, но это компенсируется интересной формой приборной панели. По комфорту автомобиль не плох, не лучше, но и не хуже прочих одноклассников. Даже после долгой толчеи по пробкам спина не устает и тело не ноет, хотя нас пугали, что мол Хонды не удобные – не правда. К двигателю я быстро привыкла, мне хватает, но вот муж не доволен. Ему вообще Аккорд сразу не понравился – большой снаружи, обычный внутри, дорогой со слабым мотором – если бы не я… но меня Хонда Аккорд устраивает на 3 с большим плюсом. Больше всего мне нравиться его внешность, а за это я, как и любая другая женщина, готова многое отдать! Надежность автомобиля тоже не его конек. Между каждым ТО, цена которого довольно кусачая, приходиться обращаться по гарантии, да еще и уговаривать дилера, чтобы не отказал. Не знаю, возможно если бы я знала, что будут такие сложности… не скажу, что автомобиль меня напрягает, скорее моего мужа, но в следующий раз хорошенько подумаю перед покупкой Хонды. Минусов хватает: жесткая, шумная, пластик не самый дорогой, не очень надежная. Но зато какая красивая, зараза! Может просто нам так с мужем не повезло? Думаю, что после окончания гарантии он ее будет продавать и меня не спросит…

Машину купил новой в салоне для жены 2010 г, производства 2008г и так получилось, что в итоге досталась мне. Ранее владел преимущественно авто немецкого автопрома. Первое ощущение при покупке - у машины убитая подвеска (я ее слышу на ямах), оказалось, что это нормальное. Подвеска жестковатая, но не могу сказать, что сильно напрягает. Управляемость достаточно острая, опять же не напрягающая. Тормоза - отличные, единственное, при легком нажатии машина сразу кивает, что очень приятно летом, а зимой часто срабатывает АБС, возможно это связано с передним приводом и не идеальной развесовкой или просто настройка тормозной системы с 99% акцентом на переднюю ось. Шумоизоляция - я думаю на 4. Салон - у меня светлая кожа, комплектация максимальная, поэтому внутри светло и уютно. Сидения удобные, хорошо держат в поворотах. Сейчас у меня пробег 60.000 км, все ТО у официалов, 1 - 7000, 2 - 12000, 3 - 14.000, 4 - 7000. Это без колодок, их менял отдельно, стоят они у официалов 6000 пер, 4,500-5000 зад. Неоригинал - 5000 пер-зад с заменой. Колодок передних хватает приблизительно на 25.000 км, задних на 40.000. Кузовные детали - безумно дорогие. Украли тут омыватели, так их цена 10.000 за единицу, решетка радиатора - 21.000, естественно цены официалов. В плане надежности - 2 гарантийные замены: 1 - динамик, похрипывал с первого дня, 2 - какой-то блок, на который я не жаловался, но была отзывная компания. Расход в городе у меня в среднем 13,5. Машина в целом хорошая, надежность обрадовала, ей плевать на все качество, бензина, дорожного покрытия, немецкие более прихотливые, но я умышленно не сравниваю, потому что совсем разные концепции и нельзя сравнивать. Но есть один момент, который просто убивает!!!! Динамические характристики просто ГАВ-НО. Нажимая педаль в пол, слушаешь как напрягается неубиваемый хондовский мотор со звуком мотороллера и машина еле едет. Пипец как неприятно, когда у тебя под капотом 201 л.с., а ты едешь на уровне всего потока. У меня абсолютно нет комплекса объехать всех, но не до такой же степени. В общем динамические характеристики вообще не соответствуют остальным характристикам. Любой автомобиль его класса, с мотором больше 2 литров, быстрее.